Zona metropolitană BucureștiTraseele de transport public și evoluția mobilității în Bucuresti și Ilfov

 

Topic: Trasee de acces și retragere

109 posts, 46945 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 2 3 4 5 6 7 8
 
 

📖 Pagination options
  • cris_m
  • Posted: Friday, 20.12.2024, 23:19
  •  

Re: Trasee de acces și retragere cris_m

Iar acolo unde se poate sa se retraga exclusiv de la capatul apropiat de autobaza. Exemplu: turele de pe 102 deservite de autobaza Giurgiu nu au de ce sa se retraga de la Cora...

 


  • STB738
  • Posted: Thursday, 02.01.2025, 15:22
  •  

Re: Trasee de acces și retragere STB738

Recent, am explorat pe info tb, liniile regionale ale STB și mi-am pus un semn de întrebare cu privire la linia 447B. La programul de weekend, ultima plecare de la Micsunestii Mari, este la 19:45 in timp ce ultima cursă spre Micsunestii Mari este la 22:00. Acest autobuz cu plecare la 22, de la piata presei ajunge la Micsunestii Mari la 23:31. Care este traseul de retragere și la ce ora se pleacă spre retragere daca știe cineva?

 


  • STB6228
  • Posted: Thursday, 02.01.2025, 16:18
  •  

Re: Trasee de acces și retragere STB6228

Cred că la 23:40 se pleacă spre retragere.
Traseul de retragere este:  Strada Orhideelor, DC21A, DJ101B, Șoseaua Lipia- Nuci, DJ101C, Șoseaua Snagov, Șoseaua București- Ploiești, Bulevardul Mărăști, Bulevardul Mareșal Constantin Prezean, Calea Dorobanți, Calea Floreasca, Strada Lt. Comandor Aviator Gheorghe Bănciulescu, Autobaza Floreasca.

 


  • STB738
  • Posted: Thursday, 02.01.2025, 18:12
  •  

Re: Trasee de acces și retragere STB738

Wow, cred că intră în autobaza la 01 și ceva

 


Re: Trasee de acces și retragere Chev Celios

Ce sa caute pe la televiziune? Mai repede cred ca face stanga la Baneasa si o ia pe Aerogarii, Barbu Vacarescu, Comandor Eugen Botez.  Nu are logica pe acolo pe unde zici tu. Sau intra pe Calea Floreasca de la Aurel Vlaicu. In nici un caz nu trece pe la Arc si Dorobanti.

 


  • Victor92
  • Posted: Thursday, 02.01.2025, 20:48
  •  

Re: Trasee de acces și retragere Victor92

Traseul de retragere, prin Bucuresti, este cel descris de @Chev Celios .

Intr-adevar, autobuzul are ora de intrare in garaj la 01:10.

 


Re: Trasee de acces și retragere alchimistul

Desi asta este normalitatea, si nu ar trebui sa fie altfel, tin sa felicit vatmanii de pe linia 47 care ies pe acces din depoul Victoria si opresc in toate statiile de pe portiunea comuna cu linia 1. De 3-4 ori in ultima luna l-am prins pe 47 la statia din pasajul Victoria, de fiecare data in jur de 15:20-15:30

 


  • jiko_adiz
  • Posted: Tuesday, 25.03.2025, 16:33
  •  

Re: Trasee de acces și retragere jiko_adiz

Uneori și pe 11 iau călători de la Zetarilor-Dep Victoria.

 


  • TudorSt
  • Posted: Tuesday, 25.03.2025, 16:36
  •  

Re: Trasee de acces și retragere TudorSt

Dacă ar apărea accesele și retragerile și în Info TB, ar fi și mai bine.

 


  • florin
  • Posted: Tuesday, 25.03.2025, 19:59
  •  

Re: Trasee de acces și retragere florin

Eu am observat altă problemă: seara, troleibuzele de pe 66 se retrag la Vatra Luminoasă, dar în aplicație apar ca 66 "normal".  Și stai frumos în stație la Universitate de ex. și nu vine niciun 66, doar cele care se retrag. Și cum tu ai treabă pe Colentina nu te ajută cu nimic cele care se retrag.  Singura variantă să îți dai seama că nu mai vine niciun 66 în seara aia e să intri pe programul liniei, dar e anevoios și probabil mulți nici nu știu cum să facă asta. Ar trebui marcate diferit aceste curse: linia să apară ("RET" sau "66R" de ex) și la destinație să apară depoul ("Depoul Vatra Luminoasă").

 


  • BGP2597
  • Posted: Tuesday, 25.03.2025, 20:14
  •  

Re: Trasee de acces și retragere BGP2597

Aplicația preia datele din validatoare. Majoritatea șoferilor / vatmanilor nu trec validatoarele pe funcția retragere/acces atunci când se retrag, iar aplicația oricum nu știe să facă diferența între o retragere și un tur normal, chiar dacă ar fi setate corect validatoarele. Cât timp vehiculul se află pe o porțiune din traseul comercial, apare și pe aplicație, se întâmplă la fel pe toate liniile, nu doar pe 66.

Singurul mod în care s-ar rezolva, ar fi să fie codificate în aplicație linii distincte de retragere, ceea ce ar fi o bătaie mare de cap și ar crea confuzie pentru călători. Din păcate aplicația STB (și în general cele făcute de Radcom pentru toate orașele care mai folosesc platforma lor) sunt destul de simpliste și nu au posibilitatea să introducă mai mult de 2 semicurse (una tur, una retur) pe o linie. De aceea avem în aplicație de 2 ori M5 (M5-RD și M5-VI).

O altă variantă de compromis ar fi ca în timpul retragerii să fie dezactivat modulul GPS.

 


Go to page:  1  ... 2 3 4 5 6 7 8
 
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Traseele de transport public și evoluția mobilității în Bucuresti și Ilfov  • 
Choose destination

Since Saturday, 26.12.2009, 12:29 our 2499 forum members have written 441207 posts in 5560 topics and 529 subforums.

 

© 2009 - 2025 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use