Mulțumesc!  

Legat de cele 2 tramvaie Bucur 1 V2S-T, 3001 și 3002, se mai știe ceva?  Mai există sau au fost casate?
Dat faptul că 3001 și 3002  sunt primele tramvaie moderne produse la București, la URAC.

teoretic sunt salvate de la casare...practic stau sub cerul liber sa rugineasca

Si cu graffiti.

Pai, pe termen scurt nici n-au ce altceva sa faca. Tot ce trebuie sa faca e sa existe, asa cum si cele doua troleibuze si-au asteptat restaurarea sub cerul liber.

Dintre cele 2 tramvaie Bucur V2S-T enumerate mai sus, 3002 este însă complet față de 3001, fiindică de la retragerea lui din circulație, s-au sigilat ușile pentru a evita descompletarea acestuia/ luarea pieselor de pe acest tramvai. Însă, 3001, are 18 ani de la retragerea lui din circulație, fiind și tramvaiul care are cea mai lungă perioadă de imobilizare. Însă, de la momentul retragerii lui din circulație și până în prezent, s-a descompletat masiv, geamurile și parbrizele posturilor de conducere au fost sparte, ușile acestuia s-au înclinat, posturile de conducere lipsite în totalitate de componente etc. O ușă a acestuia a ajuns pe 3003.

După ce s-a întâmplat azi, 3008 mai are sanse de revenire?

Ce s-a intamplat?

Din cauza ploii de azi s-au ars motoarele...

Nu s-au ars motoarele, a ramas infranat si nu s-a putut defrana din pompa doarece vagonul dadea inapoi tot uleiul.

Ulterior, a fost urcat ultimul boghiu pe suport si vagonul impins de un Imperio inapoi la depou (sau probabil impins pana la prima diagonala si apoi tras).

Am avut ghinionul să fiu chiar în acel vagon. La stația Sibiu a intrat apă la motoare și vagonul nu a mai putut continua. Am fost dați jos toți călătorii, au venit cei de la intervenții, iar apoi vagonul a fost urcat pe cărucior și împins de vagonul 3830. După ce a pătruns apa în motoare, acestea s-au ars, iar caroseria, care era albastră, a devenit neagră.

Sunt de părere că, aceste tramvaie, cât mai sunt în circulație, ar merita un RK și să fie cuplate (ex.: 3005+3006)

Și care ar fi argumentele pentru a investi (inclusiv în retehnologizare pentru comandă multiplă) în niște tramvaie de capacitate redusă, neaccesibile, în detrimentul achizițiilor de vagoane noi care să corespundă cerințelor actuale? Când lansezi o idee, trebuie să și dezvolți o argumentație.