Da de ce vrei sa il taie? Altii care ii stiu prea bine povestea si care au si participat la ea, il asteapta cu placere, de ani de zile, cand il vad la capat la Valea Argesului. Nu te obliga nimeni sa mergi cu el daca nu doresti. E unul singur printre alte 300 de cazane (sau cate or mai fi active). Daca si pe asta si pe 7460 le vom taia, inseamna ca istoria nu ne-a invatat nimic si suntem iremediabili. Dupa T12, TV2E, TV20E, DAC 112E, DAC 117/217/317E, ROCAR 312E/412E/512E, SAURER, hai sa le exterminam si pe astea doua, in dulcele stil romanesc! De ce sa le pastram pe undeva macar ca exponate de parada! Eu tot mai sper ca or sa ajunga daca nu intr-un muzeu, macar intr-o hala in conditii cat de cat decente, mai ales ca este vorba chiar de doua unicate care si-au trait viata exclusiv pe firele din Bucuresti.

In aceasta seara statea fara calatori cu avariile puse si betele jos, la Tricodava vis a vis de Billa (sens Argesului, linia 93). Oare de ce?  

oare cand a avut ultimul RK pe bune cred ca asta ar trebui sa te intrebi  

In anul 2008, dar ... oricum si inainte de RK, nu mergea grozav. Sincer, prefer sa vad un Ikarus in locul sau. La celalalt 7460 e alta mancare de peste ca ala are podea coborata... si daia ar trebui sa se insiste cu el. Norocul sau este ca este la Bujoreni si inca se mai chinuie in special titularii sa il tina functional. Daca era la alt depou clar il vedeam tras pe dreapta definitiv  .

Ieri pe la 10 se retrăgea din 61/62... a încercat să facă dreapta la APACA, dar nu a putut din cauza taximetriştilor, aşa că a trebuit să meargă înainte (doar nu era să se mute taximetriştii, nu?).

Dr2005 wrote:
Ieri pe la 10 se retrăgea din 61/62... a încercat să facă dreapta la APACA, dar nu a putut din cauza taximetriştilor, aşa că a trebuit să meargă înainte (doar nu era să se mute taximetriştii, nu?).

Off-topic: De cand liniile 61 /62 se retrag din Militari, fac dreapta la Apaca apoi continua pe noul traseu al liniei 93 ? Cat timp aveau traseul de retragere prin Drumul Taberei 35 toate veneau dinspre Gara de Nord, respectiv Piata Rosetti ...

Poate era defect şi de aia vroia să se retragă? Sau poate făcea asta din cauza problemelor care au fost pe Cotroceni... oricum, nu i-a ieşit.

A revenit in traseu dupa ce a stat in depou cateva mai multe zile. Era pe 93 pe la ora 13  .

Era si acum jumatate de ora, se retragea, vai de mama lui.  

Nu sti ce sa zic.. dar am circulat ieri (23.02.2012) cu el, pe la ora 18, de la Bd. Iuliu Maniu pana la Liceul Eugen Lovinescu si a mers destul de bine... nu mi se pare ca este chiar asa "vai de mama lui"    A circulat in linia 93 si a fost turul 9.

7459 in Depoul Bujoreni, pe vremea cand era mai nou - poza apartine celor de la INDA





Cateva specificatii legate de sistemul lui de actionare in C.A. -> http://www.inda.ro/p2_5r.html

7459 pe Sos. Cotroceni




7459 - 93 - 1.03.2012 (800x600) by SprinterXP, on Flickr

Sâmbătă era bine mersi pe 93. Cam zgomotos acest troleibuz  

nokia2110 wrote:
Sâmbătă era bine mersi pe 93. Cam zgomotos acest troleibuz  

Si astazi 06.03.2012. era in linia 93.