Spatiile comerciale vor putea fi concesionate, dar sa avem rabdare sa vedem de cine si in ce conditii...

Mulțumesc de promptitudinea răspunsului incomplet,mai ales că eram sigur că vei avea un post la ceea ce am scris.€

Mircea45, proiectul de care vorbim este PPP, adica realizat in parteneriat public-privat. Costurile vor fi suportate 50-50 de primarie si investitorul privat, Romstrade in cazul de fata. Deci intrucat "cascavalul" vine si de la privat, e limpede ca investitorul va avea un "cuvant greu" de spus in ceea ce priveste inchirierea spatiilor comerciale. Situatia va fi asemanatoare cu inchirierea spatiilor comerciale in Mall'urile care s-au construit.

Către Dominatrix,
M-am încurcat în tehnologia virtuală și cred că  acesta e motivul pentru care comunic mai întârziat. Dar mă bucur că-ți pierzi timpul cu răspunsuri la felul meu de exprimare,mai ales că mi-am făcut introducerea în forum , cu altă ocazie, în alt subiect, la care ai avut parcă opinii la post-urile mele, și la care în afara celor legate de grosimea stratului asfaltic sau ce benzi de rulare se vor realiza (de care, după cum am scris habar n-am tehnologic vorbind), și după ce mi s-a sugerat că duc discuția politic ceea ce a fost iluzoriu (cu toate că pe forum se discută doar de POLITICA infrastructurii comunale,sectoriale,locale,orășenești,județene,naționale),am luat o mică pauză pentru reformularea ideii că un proiect implică nu doar desene ci foarte,foarte multe alte aspecte de discutat, mai ales cele legate de BANI (și de ce banii mei sunt buni numai ca să-i dau pe impozite și taxe locale și se finanțează lucrări și se pare că NU sunt buni cănd vreau să colaborez cu primăria orașului în care locuiesc ?)€

in urma cu 2 ore "biscuitele" era inca la locul lui

Ministerul Culturii a ajuns la un acord cu Primaria Capitalei: Monumentul "Crucea Secolului" se muta, temporar, in fata Ambasadei Chinei

Ministerul Culturii a cazut la pace cu Primaria Capitalei. Monumentul Crucea Secolului din Piata Charles de Gaulle se muta, temporar, in fata Ambasadei Chinei. In doi ani, in zona se vor construi o parcare subterana si un pasaj rutier. Mutarea monumentului ar putea dura o luna, iar din martie incep deja lucrarile.
Cateva saptamani au durat negocierile intre primarie si Minister privind locul unde va fi mutata statuia, dar si perioada. Primaria ar fi vrut ca monumentul sa fie mutat in Parcul Herastrau insa pana la urma a acceptat varianta Ministerului Culturii care a vrut sa o puna langa Ambasada Chinei, loc propus de minister. Sapaturile au inceput deja, iar pana la sfarsitul lunii februarie monumentul va fi mutat.
Imediat incep lucrarile la parcajul subteran si pasajul rutier. Se vor face concomitent, insa parcarea va fi terminata prima la inceputul lui 2012.
Soferii vor intra in pasaj folosind prin intrarile laterale ale bulevardului aviatorilor.
Intrarea in pasaj se va face pe aici, de pe breteaua laterala a bulevardului. Pentru construirea pasajului se va renunta la spatiul verde, trotuar si cel mai probabil o banda de circulatie din bulevard.
Pasajul va avea si o zona comerciala. La primul etaj, chiar sub nivelul strazii, va fi amenajata o piata publica. In mijloc va fi readus monumentul Crucea Secolului.
Lucrarile ar trebui finalizate pana la sfarsitul anului 2012 si vor costa 93 de milioane de euro.

Sursa: Antena1
http://www.a1.ro/news/social/ministerul ... 40769.html

Inca o lucrare inceputa ilegal, cred ca lui domn doctor nu prea ii ies voturile la numaratoare, incepe sa miroasa a disperare, parca am mai vazut pe unii care au umplut orasul cu panouri de lucrari care au disparut dupa campanie.
Punem pariu ca si la PPL se intampla lafel?

Despre ce lucrare vorbesti ca e inceputa ilegal ca eu nu deduc. Si ca sa nu pun si a doua intrebare imediat dupa raspunsul tau, vorba celebra, pe ce te bazezi ?.
Deci ce este inceput ilegal, mutarea monumentului sau pasajul & parcarea ?

Aia puneau panori doar, acum se si incepe santierul, pana in ce etapa nu stie nimeni.  

Pana vine Atanasoaie sa mai gaseasca ceva

ANTENA wrote:
Pana vine Atanasoaie sa mai gaseasca ceva

Nu stiu ce aveti voi cu Atanasoaie. Cu ce a gresit ca "i-a dat peste bot" lui Dr. Oetker cu pasajul de peste Splaiul Unirii? L-a gasit "cu pantalonii in vine" (dpdv. legal) si foarte bine a facut.

Revenind la Pasajul de care vorbim aici, e vorba de un proiect PPP, exista PUZ, indicatorii tehnico-ecomonici au fost re-actualizati, deci e cu totul alta mancare de peste...

Totusi, de ce le ia asa de mult sa mute monumentul? Sapa la el de mai bine de 1 luna. Bine, sapau mai exact, ca in fiecare zi vad doar acel munte de pamant excavat care zace acolo nemiscat de o saptamana.

Personal tot nu inteleg cum de statia de metrou "nu deranjeaza", din moment ce trece prin mijlocul intersectiei. Acum daca e sa vorbim d.p.d.v. al adancimii, .. ridic steguletul alb. Oircum, si ca adancime, si ca amplasament, etc., mie tot mi se pare ca le sta in drum.

Astept totusi sa vad cum va fi corelat accesul in statie cu zona pietonala si eventual cu accesul la parcare, in caz ca omu' vrea sa-si lase lejer masina in parcare si pleaca cu metroul.

Pt cine are timp sa arunce un ochi peste documentatie... foarte interesant..
http://www.oar-bucuresti.ro/anunturi/2011/01/21/b/90223fisa2.zip

ByOnu wrote:
Personal tot nu inteleg cum de statia de metrou "nu deranjeaza", din moment ce trece prin mijlocul intersectiei. Acum daca e sa vorbim d.p.d.v. al adancimii, .. ridic steguletul alb. Oircum, si ca adancime, si ca amplasament, etc., mie tot mi se pare ca le sta in drum.

Vor fi practic două pasaje (câte unul pe sens), de-a stânga şi de-a dreapta staţiei de metrou. Şi şi mai în lateral parcare. Iar pasajul pietonal va fi deasupra tuturor, chiar "sub scoarţă"€