andreiiul wrote here:
Avand in vedere ca marcajele de interzicere sunt cu placuta aditionala cu mentiunea "cu exceptia transport public local si a bicicletelor" taxiurile au voie. Nu stiu daca practicantii de ride sharing sunt asimilati transportului public. A fost un proiect de modificare a OG 49/2019 care reglementeaza activitatea aceasta, dar nu am gasit daca s-a si modificat.

Corect. Dar neaparat trebuie citită plăcuta. Mai sunt zone unde e interzis și adițional scrie “cu excepția STB”. Cu ridesharing nu cred ca s-a rezolvat ceva concret. Cât stătea, parcat pe Cal Dorobanți înainte de intersecția cu Ștefan cel Mare(sens perla), poliția locală opreau mașinile neinscripționate dar dacă erau de uter/bolt nu plăteau nimic(asta zic ce vedeam anul trecut, m-a, lăsat de profesie între timp)

Oare când o să ia pe capotă primul taxi care face dreapta un biciclist care merge înainte. Autoritățile locale n-au prins-o nici acum pe aia cu intersecțiile protejate.

In zona Spitalului Floreasca resistematizarea este un mare fail. Se parchează fără jenă pe banda 1 între spital si stadion chiar daca sunt stâlpișori de separare între benzi. Șoferii de pe 135 când vinel de pe Polonă nici nu se mai obosesc să intre pe banda 1 ci iau cu tupeu fața șoferilor care se încadrează corect pentru banda 2. Mai puneți la socoteală și pe "temerarii" care îi fentează pe toți și se încadrează pe benzile de mers la stânga și imaginea este completă.