Topic: Stiri si articole din presa
48 posts, 23905 views
📖 Pagination options
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Stiri si articole din presa
TibiV
"Fara mare tam tam"?!?!....
Ba cu FOARTE mare tam tam!!!...
Dimineata la 11 a fost LIVE pe FB, dintr-un autobuz de pe o linie "neprecizata"...
https://www.facebook.com/gabifirea/videos/268391504603522
Iar un pic mai tarziu a revenit cu poze, gargara ieftina si minciuni... (Bold-uirile imi apartin.)
https://www.facebook.com/gabifirea/posts/3306442119418572
Zau?!?!?...
"pistele pentru bicicliști au 1,5 metri lățime, iar trotuarele 2 metri lățime. Pe trotuar, au fost proiectate la cererea Direcției de Mediu alveole pentru copaci, de 1 metru lățime, iar acolo unde lățimea trotuarului s-a micșorat a fost găsită o soluție pentru integrarea alveolelor în trotuar"
Am postat ca "obligatie" de forumist.
Dar acum trebuie sa ma spal, poate se mai ia din jeg...
"Fara mare tam tam"?!?!....
Ba cu FOARTE mare tam tam!!!...
Dimineata la 11 a fost LIVE pe FB, dintr-un autobuz de pe o linie "neprecizata"...
https://www.facebook.com/gabifirea/videos/268391504603522
Promisiune onorata! Un alt proiect pe care l-am gasit aruncat intr-un sertar al primariei, vreo 6 ani, l-am deblocat, pornit si finalizat intr-un an si 8 luni. De astăzi, pe Șoseaua Fabrica de Glucoză se circulă pe patru benzi, doua pentru fiecare sens, între Șoseaua Petricani și strada Barbu Văcărescu.
Multumesc echipei care a facut eforturi considerabile si a reusit in timp record sa finalizeze largirea soselei, care inseamna si sfarsitul chinului prin care treceau soferii in aceasta parte a Bucurestiului.
Iar un pic mai tarziu a revenit cu poze, gargara ieftina si minciuni... (Bold-uirile imi apartin.)
https://www.facebook.com/gabifirea/posts/3306442119418572
De astăzi, pe Șoseaua Fabrica de Glucoză se circulă pe patru benzi, doua pentru fiecare sens de circulatie, între Șoseaua Petricani și strada Barbu Văcărescu. Această zonă intens circulată a pus ani de zile nervii șoferilor la grea încercare.
Am găsit acest proiect, inițiat acum peste 6 ani, blocat și cu niște costuri uriașe. Am schimbat strategia și am făcut economii importante la buget. Am incheiat santierul intr-un an si 8 luni.
Acum avem o legătură modernă cu Autostrada A3, cu acces facil într-o zonă în plină dezvoltare.
În ultimele zile a fost pus în funcțiune sistemul de semaforizare, sistemul de iluminat public modern și economic, au fost montate separatoare de sensuri și au fost realizate toate marcajele rutiere.
De asemenea, în timp record a fost reconfigurată total intersecția cu strada Gara Herestrău. Astfel, au fost rezolvate problemele la intrarea către Inspectoratul Județean de Poliție Ilfov, Muzeul Național al Aviației Române și mai multe clădiri de birouri.
Am investit in acest proiect peste 27 de milioane de euro, sumă care include și exproprierile.
• Lărgirea Șoselei Fabrica de Glucoză a fost primul proiect integrat de infrastructură din București. Pe lângă lărgirea carosabilului, au fost modernizate și reconfigurate toate rețelele de utilități din zonă. De asemenea, proiectul a fost modificat în timpul execuției în funcție de cerințele locuitorilor din zonă.
• Există piste pentru bicicliști și trotuare proiectate și executate conform normativului în vigoare, avizate în prealabil de Brigada Rutieră. Potrivit proiectului tehnic, pistele pentru bicicliști au 1,5 metri lățime, iar trotuarele 2 metri lățime. Pe trotuar, au fost proiectate la cererea Direcției de Mediu alveole pentru copaci, de 1 metru lățime, iar acolo unde lățimea trotuarului s-a micșorat a fost găsită o soluție pentru integrarea alveolelor în trotuar.
• Lucrările la tronsonul cuprins între Bulevardul Barbu Văcărescu și Calea Floreasca au fost întârziate din cauza lucrărilor ample la magistrala care alimentează cartierul Aviației cu apă caldă și căldură.
• În zona Floreasca, au fost schimbați aproape 500 de metri din această conductă. Astfel, o dată cu modernizarea carosabilului a fost rezolvată și problema alimentării cu agent termic în cartierul Aviației. Acest tronson va fi finalizat în circa două săptămâni, în funcție de condițiile meteo.
Zau?!?!?...
"pistele pentru bicicliști au 1,5 metri lățime, iar trotuarele 2 metri lățime. Pe trotuar, au fost proiectate la cererea Direcției de Mediu alveole pentru copaci, de 1 metru lățime, iar acolo unde lățimea trotuarului s-a micșorat a fost găsită o soluție pentru integrarea alveolelor în trotuar"
Am postat ca "obligatie" de forumist.
Dar acum trebuie sa ma spal, poate se mai ia din jeg...
- Adrian Rosca
-
Posted:
-
Re: Stiri si articole din presa
Adrian Rosca
- Adrian Rosca
-
Posted:
-
Re: Stiri si articole din presa
Adrian Rosca
Se cauta chichite. Gasitorului recompensa
Firea despre FdG: "Se vor corecta rapid si micile neajunsuri cauzate de ingustarea trotuarului in dreptul alveolei pentru copaci. Acum se cauta chichite, numai pentru a fi umbrita realizarea care se vede cu ochiul liber si se simte in trafic."
https://m.ziare.com/gabriela-firea/fire ... ea-1616807
Se cauta chichite. Gasitorului recompensa

Firea despre FdG: "Se vor corecta rapid si micile neajunsuri cauzate de ingustarea trotuarului in dreptul alveolei pentru copaci. Acum se cauta chichite, numai pentru a fi umbrita realizarea care se vede cu ochiul liber si se simte in trafic."
https://m.ziare.com/gabriela-firea/fire ... ea-1616807
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Stiri si articole din presa
TibiV
Eu, ca fan declarat al primarului general, as vrea sa pastram aceasta perla de intelepciune...

Neajunsuri foarte mici... In cateva locuri nu au nici macar 20 de centimetri....
Eu, ca fan declarat al primarului general, as vrea sa pastram aceasta perla de intelepciune...

Neajunsuri foarte mici... In cateva locuri nu au nici macar 20 de centimetri....

-
- ByOnu
-
Posted:
-
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Lărgire Șos. Fabrica de Glucoză (FINALIZAT iunie 2020)
•
Choose destination