Aici trebuie sa fie PSS? A fost o groapa pe care acum au astupat-o.

Nu are cum sa fie asa aproape de blocuri.  
PSS este mai in spate, la limita nordica a santierului, incepe pe trotuar si se continua sub carosabil, cam unde se termina peronul de tramvai. Acum se lucreaza doar la devierea utilitatilor.
PSS-ul este incercuit, cu sageti sunt peroanele de tramvai.

Saptamana aceasta a fost construit ceea ce imi pare un perete de rezistenta pe sensul dinspre benzinaria Mol. Cred ca s-a finalizat devierea utilitatilor sau se face in paralel cu consolidarea.

Fotografia cu groapa pss astupata este exact in locul incercuit pe harta lui sab, intre strada Dornei si coltul blocului urmator.

Nu au cum sa sape o groapa pentru PSS si apoi sa o astupe.

Initial am crezut ca este unde am marcat cu sageata rosie , insa  posibil ne insele putin si unghiul . Mai exact, santul marcat cu rosu o poza ta sa fie chiar peretele vestic al PSS (marcat cu mov în schita). Si PSS-ul este oblic fata de axul strazii.
Insa este clar in strada, nu unde ai incercuit tu.

Ce este aceasta structura? Se afla pe partea cu benzinaria Mol.

Alea sunt grinzile de ghidaj pentru utilajele care vor veni sa excaveze si sa introduca panourile de pereti mulati prefabricate. Deci in sfarsit se apuca de incinta PSS-ului in sine. Nu imi dau seama din poza unde pe bulevard e sapatura. In pozele de mai sus se vedeau lucrarile incipiante la amorsa care leaga tunelul M6 de cel al M4, aici o fi oare galeria in sine suprapusa peste tunelul sudic al M4?

Sunt pe sensul de mers spre podul constanta, in dreptul benzinariei MOL

Ar trebui sa fie acest perete. Adica nu este PSS-ul, este galeria care va inlocui tunelul M4.

Intre cei doi pereti se va sapa groapa?

Intre care doi pereti ? Cei din poza ta, betonati ?
Sau cei verzi din schita ?

Intre cei verzi din schita.

Da, toata zona aceea verde va fi o groapa. Se va sapa si se va demola tunelul pe un sens pana la peretele statiei actuale.

@sab
Ceea ce a văzut colegul nostru, pe partea cu benzinăria (fosta AGIP, actuala MOL) e ghidajul pereților mulați ai PSS TMB 2 dinspre Tokio, corect?

In documentatie se vorbea despre ramforsarea plafonului si demolarea tunelului din interior. Nu se mai utilizeaza aceasta metoda?