De ce sunt verzi ultimele garnituri?

Șapte tramvaie surprinse la intrare în depou.




E amuzant să te gândești că cei mici din video nu au prins funcțional vechiul tramvai.

După atâta așteptare putem să ne bucurăm de rezultatul final al rutei nr. 1 (cred că va fi și singura)

(am mai atașat niște versiuni anterioare ale afișajului)

Tot as vrea sa inteleg de ce unele-s galbene si altele verzi. E o logica in spate? Sunt 50/50 macar?

Primele 4 din 13 sunt galbene, apucaseră să intre în producție când s-au răzgândit și au zis că vor verde. Nu cred că au vreo logică, probabil ca și la București, "ie eco".

S-or fi trezit ca la metroul din New York ca scaunele galbene si rosii creeaza anxietate si pot accentua pornirile violente, asa ca le-au facut gri.

Penultimul tramvai a ajuns aseară în Reșița. Descărcarea a început în jurul orei 08:00.

Tramvaiul 02 ieșit din depou pentru instruirea noilor vatmani

Sper sa creasca viteza medie comerciala dupa ce se mai obisnuiesc resitenii cu tramvaiul din nou. Din clipuri imi pare ca nu sar de 40km/h.

Nu prea cred că o să fie posibil, pentru că stațiile sunt destul de apropiate una de cealaltă și sunt destul de multe semafoare. Da, viteza maximă cu care au circulat e de 40km/h.

Or fi interstatii de 400m, dar sunt si destule interstatii lungi, in special intre marile cartiere, fara treceri de pietoni. Mie unul mi se pare ca este cam lenta viteza medie de operare. O pun pe seama tineretii sistemului. Cu timpul poate vor prinde curaj vatmanii.

Remarc ca statiile sunt destul de incarcate. Ce intervale de succedare sunt la orele de varf si in afara acestora?