Am gasit si comentariile
http://reptilianul.blogspot.com/2012/11 ... -ifma.html
http://metropotam.ro/Locuri-de-vizitat/ ... 677791195/

Singura idee pînă acum:

„S-a propus ridicarea unui ansamblu rezidenţial care să îmbrace turnul de jur împrejur, iar puţurile pentru testat ascensoare să fie folosite pentru instalarea unor lifturi pentru locatari. Însă proiectul costă multe zeci de milioane de euro şi deocamdată s-a renunţat la el”

Turnul va fi pus la pământ prin demolare controlată.

La cat de mult teren varza e pe acolo li s-a pus pata fix pe turnul asta? Este suficient teren subutilizat in zona...

Turnul nu folosește la nimic, de ce să nu scape de el ?

Raspuns: turnul nu incurca cu nimic, de ce sa se scape de el?

Turnul se afla intr-o parcelare din care se poate rade TOT. Amprenta la sol a turnului este si asa foarte mica, raportat la toata parcelarea din zona (inclusiv fostele ramuri CF care trebuie sa dispara de acolo, nu au ce cauta atat de central aceste spatii tehnice dpmdv). Eu vad foarte mult potential in acest turn care ar putea deveni principalul pol de atractie intr-un nou complex de locuit si birouri. Daca va zic de un restaurant la inaltime o sa ziceti ca-s nebun...

Turnul nu folosește nimănui și nici nu-l văd  obiectiv turistic. Turnul Eiffel ne-a luat-o înainte. Cu mult timp înainte.
De ce te-ai urca nu știu câți metri ca să mănânci o ciorbă de burtă și o tochitură ? Mai ales că << obiectivul >> nu e într-o zonă de interes. E și greu de ajuns la el.

andrei11 wrote:
nu e într-o zonă de interes. E și greu de ajuns la el.

Pai hai sa schimbam ASTA, sa gentrificam si alte zone, nu doar Pipera... Amprenta foarte mare la sol a cailor ferate (a anexelor in prezent neutilizate) fac zona neatractiva si ii scad potentialul. Spatiile tehnice ar trebui, intr-adevar, mutate mai spre periferie, iar spatiul castigat regenerat urbanistic (adica nu doar prin noi constructii). Atentie, a nu se intelege ca sustin vreo secunda mutarea garii sau alte aberatii. Dar sunt multe linii tehnologice neutilizate si care nu mai corespund nevoilor actuale ale orasului.

De acord cu tine, liniile acelea ar trebui să dispară. Eu acolo ( dar mai spre Podul Basarab ) aș vedea înființat Muzeul CFR, linii cu exponate permanente, cu exponate temporare, o clădire nouă care să adăpostească diverse alte obiecte, inclusiv clasica dioramă.

Prin strainezia sunt intalnite restaurante la inaltime. Nu in fiecare zi mananci o friptura la 100 de metri deasupra solului.
Nici ideea de bungee-jumping nu e rea.
Ori poate un muzeu al ascensorului...
Aici ii dau dreptate lui Onu, se pot face diverse lucruri utile cu turnul ala.

Au prins o macara de el și continuă demontarea părții metalice:

Intre timp, la IFMA au terminat cu demontarea etajelor metalice si au "ras" structura de beton care era in partea superioara.

Foto: Grivita fara secrete

Demolarea continuă, zona fiind un extrem de poluată fonic precum și cu particule rezultate din procesul de dezafectare...

Bineinteles, Garda de Mediu e ocupata cu altele...

Pardon ! N-are voie sa iasa din birou, ca e Covid.