Topic: DAC/Rocar
24 posts, 4896 views
📖 Pagination options
-
- valy
-
Posted:
-
Re: DAC/Rocar
valy
Știți cumva dacă troleibuzele 217E pentru Ucraina au avut pedala de frână in stânga volanului, așa cum înțeleg că este specific troleibuzelor din Uniunea Sovietică?
Știți cumva dacă troleibuzele 217E pentru Ucraina au avut pedala de frână in stânga volanului, așa cum înțeleg că este specific troleibuzelor din Uniunea Sovietică?
-
- Aron
-
Posted:
-
Re: DAC/Rocar
Aron
Am gasit 2 poze cu bordul ROCAR 217E si DAC 217E, la DAC nu diclesc daca e la fel, dar la ROCAR se vede foarte bine. Sunt trolebuze ce au circulat in orasul Harkov(Kharkiv)
ROCAR

DAC

Las si link-urile in care prezinta cele 2 modele
https://gortransport.kharkov.ua/ps_models/61/
https://gortransport.kharkov.ua/ps_models/62/
Am gasit 2 poze cu bordul ROCAR 217E si DAC 217E, la DAC nu diclesc daca e la fel, dar la ROCAR se vede foarte bine. Sunt trolebuze ce au circulat in orasul Harkov(Kharkiv)
ROCAR

DAC

Las si link-urile in care prezinta cele 2 modele
https://gortransport.kharkov.ua/ps_models/61/
https://gortransport.kharkov.ua/ps_models/62/
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: DAC/Rocar
ByOnu
Troleibuzul DAC-217E din Kiev, pastrat cu scop istoric.
Fotografiile au fost toate postate de userul Ibek Saune pe grupul de Facebook Autobuze Românești.
Troleibuzul DAC-217E din Kiev, pastrat cu scop istoric.
Fotografiile au fost toate postate de userul Ibek Saune pe grupul de Facebook Autobuze Românești.
img_10_1711392401199.jpg (72.79 KB; downloaded 1340 times)
img_6_1711392338790.jpg (131.82 KB; downloaded 1340 times)
img_8_1711392392914.jpg (70.32 KB; downloaded 1340 times)
img_4_1711392327605.jpg (82.27 KB; downloaded 1340 times)
img_5_1711392333001.jpg (73.43 KB; downloaded 1340 times)
img_3_1711392319927.jpg (108.68 KB; downloaded 1340 times)
img_7_1711392387882.jpg (151.59 KB; downloaded 1340 times)
img_2_1711392313553.jpg (60.2 KB; downloaded 1340 times)
img_9_1711392397200.jpg (54.77 KB; downloaded 1340 times)
img_1_1711392304568.jpg (64.73 KB; downloaded 1340 times)
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: DAC/Rocar
ByOnu
...
...
img_14_1711392419123.jpg (90.06 KB; downloaded 1337 times)
img_21_1711392457213.jpg (55.68 KB; downloaded 1337 times)
img_18_1711392442776.jpg (82.89 KB; downloaded 1337 times)
img_19_1711392446967.jpg (66.68 KB; downloaded 1337 times)
img_17_1711392437764.jpg (39.7 KB; downloaded 1337 times)
img_15_1711392423531.jpg (60.03 KB; downloaded 1337 times)
img_13_1711392415142.jpg (79.89 KB; downloaded 1337 times)
img_20_1711392451912.jpg (64.29 KB; downloaded 1337 times)
img_12_1711392408620.jpg (41.48 KB; downloaded 1337 times)
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: DAC/Rocar
ADK
Se poate știi o cronologie corectă a fotografiilor postate?
Am eu impresia sau au înlocuit suspensia pernelor de aer cu... arcuri? Aparent nu-mi explic de ce ar sta așa de ridicat când se vede că este staționat de un timp. Stopurile și posibil alte elemente se văd că sunt de Skoda, care seamănă mult cu cele românești (și modelul așezării lor, de unde sigur ai noștri s-au inspirat), dar sunt mai groase. Oricum rămâne și astăzi interesant că ucrainienii au vrut câteva troleibuze românești, unde la ei făceau legea troleibuzele rusești la o calitate ce Rocar și-ar fi dat bluescreen...
Se poate știi o cronologie corectă a fotografiilor postate?
Am eu impresia sau au înlocuit suspensia pernelor de aer cu... arcuri? Aparent nu-mi explic de ce ar sta așa de ridicat când se vede că este staționat de un timp. Stopurile și posibil alte elemente se văd că sunt de Skoda, care seamănă mult cu cele românești (și modelul așezării lor, de unde sigur ai noștri s-au inspirat), dar sunt mai groase. Oricum rămâne și astăzi interesant că ucrainienii au vrut câteva troleibuze românești, unde la ei făceau legea troleibuzele rusești la o calitate ce Rocar și-ar fi dat bluescreen...
-
- Andrei Andraș
-
Posted:
-
DAC/Rocar
Andrei Andraș
Toate fotografiile sunt preluate de pe Transphoto, acolo fiind ordonate în ordine cronologică.
Toate fotografiile sunt preluate de pe Transphoto, acolo fiind ordonate în ordine cronologică.
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: DAC/Rocar
ByOnu
Nu inteleg ce sustii. Erau, deci, mai bune sau mai proaste cele rusesti?
ADK wrote here:
troleibuzele rusești la o calitate ce Rocar și-ar fi dat bluescreen...
Nu inteleg ce sustii. Erau, deci, mai bune sau mai proaste cele rusesti?
-
- Stefan_79
-
Posted:
-
Re: DAC/Rocar
Stefan_79
Personal cred că ZiU 9 au fost mai bune calitativ față de DAC 212E, idem și ZiU 10 comparativ cu DAC 217E. Drept dovadă că ele încă se exploatează azi în țările ex-sovietice.
Personal cred că ZiU 9 au fost mai bune calitativ față de DAC 212E, idem și ZiU 10 comparativ cu DAC 217E. Drept dovadă că ele încă se exploatează azi în țările ex-sovietice.
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: DAC/Rocar
shoppy
Peste tot erau doua calitati, una pentru export si una pentru intern, cum a ajuns si China acum, deci nu poti compara ceva intern cu ceva importat, singura sansa este sa fi importat cineva si romanesti si rusesti si sa le compari pe acelea acolo.
Peste tot erau doua calitati, una pentru export si una pentru intern, cum a ajuns si China acum, deci nu poti compara ceva intern cu ceva importat, singura sansa este sa fi importat cineva si romanesti si rusesti si sa le compari pe acelea acolo.
-
- PaulIP
-
Posted:
-
Re: DAC/Rocar
PaulIP
A ajuns la Brașov în 1988, primind numărul de parc #45. Era ușor de distins datorită casetei de afișaj frontal îngustă, fără acea curbură specifică scundelor (v. aici).
ADK wrote here:
Un 117E(?) printr-o mulțime de autoutilitare ARO în 1987.
https://foto.agerpres.ro/foto/detaliu/15591140
ByOnu wrote here:
Răspuns Dl. Ing. Bucșan:Fotografia reprezintă primul (prototip este cam mult spus) troleibuz DAC 117-87E/A din generația celor scunde, cum le ziceți voi, construit la sfârșitul anului 1986 conform indicațiilor marelui cârmaci, de economisire a resurselor materiale.
A fost pus în fucțiune în cursul anului 1987.
A ajuns la Brașov în 1988, primind numărul de parc #45. Era ușor de distins datorită casetei de afișaj frontal îngustă, fără acea curbură specifică scundelor (v. aici).
📖 Pagination options