Topic: Tronsonul Glina - Jilava (SUD)
250 posts, 80340 views
📖 Pagination options
-
- orex
-
Posted:
-
-
- orex
-
Posted:
-
-
- orex
-
Posted:
-
-
- orex
-
Posted:
-
-
- 1689
-
Posted:
-
Re: Tronsonul Glina - Jilava (SUD)
1689
Uitindu-ma la video-ul asta realizez inca o data cit de prost se conduce in Romania.
Urmariti doar citi conducatori auto circula pe banda a doua si taie prima banda pentru a iesi din sensul giratoriu.
Noroc ca traficul e inca destul de redus, dar ma astept sa incepem sa vedem niste accidente spectaculoase cu autovehicule zburind de pe sensul giratoriu suspendat.
Culmea e ca - dat fiind profilul ovoidal al giratoriului - s-ar putea face schimbarile de banda fara probleme…
orex wrote here:
Uitindu-ma la video-ul asta realizez inca o data cit de prost se conduce in Romania.
Urmariti doar citi conducatori auto circula pe banda a doua si taie prima banda pentru a iesi din sensul giratoriu.
Noroc ca traficul e inca destul de redus, dar ma astept sa incepem sa vedem niste accidente spectaculoase cu autovehicule zburind de pe sensul giratoriu suspendat.
Culmea e ca - dat fiind profilul ovoidal al giratoriului - s-ar putea face schimbarile de banda fara probleme…
-
- orex
-
Posted:
-
- andreiiul
-
Posted:
-
Re: Tronsonul Glina - Jilava (SUD)
andreiiul
In filmare, coada de pe Sos Berceni pe sens spre Com Berceni este chiar mica. In mod normal coada incepe unde din zona statiei Tudor Aghezi sau chiar mai in departe de atat. Totul este cauzat de acea gatuire a coborarii spre Berceni si a faptului ca DJ 401 are doar 1 banda pe sens si nu mai face fata traficului.
In filmare, coada de pe Sos Berceni pe sens spre Com Berceni este chiar mica. In mod normal coada incepe unde din zona statiei Tudor Aghezi sau chiar mai in departe de atat. Totul este cauzat de acea gatuire a coborarii spre Berceni si a faptului ca DJ 401 are doar 1 banda pe sens si nu mai face fata traficului.
-
- 1689
-
Posted:
-
Re: Tronsonul Glina - Jilava (SUD)
1689
De remarcat faptul ca - in sfirsit - s-a invatat incadrarea “la fermoar” pe banda spre Berceni.
Oricum, proiectul se dovedeste a fi facut - inca o data - “pe genunchi”…
De remarcat faptul ca - in sfirsit - s-a invatat incadrarea “la fermoar” pe banda spre Berceni.
Oricum, proiectul se dovedeste a fi facut - inca o data - “pe genunchi”…
- zapacitu
-
Posted:
-
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Tronsonul Glina - Jilava (SUD)
shoppy
Cred ca blocajul apare din cauza santierului A0, dupa terminarea santierului cred ca o sa fie in regula.
Cred ca blocajul apare din cauza santierului A0, dupa terminarea santierului cred ca o sa fie in regula.
- zapacitu
-
Posted:
-
Re: Tronsonul Glina - Jilava (SUD)
zapacitu
E trantit un giratoriu acolo, normal ca va fi blocaj tot timpul... Eu personal nu vad rolul acelor doua giratorii. Poate doar pentru cei care au gresit drumul? Faci un giratoriu ca sa nu se mearga fluid la iesirea dintr-un alt giratoriu? Nu vad rostul...
E trantit un giratoriu acolo, normal ca va fi blocaj tot timpul... Eu personal nu vad rolul acelor doua giratorii. Poate doar pentru cei care au gresit drumul? Faci un giratoriu ca sa nu se mearga fluid la iesirea dintr-un alt giratoriu? Nu vad rostul...
-
- Aron
-
Posted:
-
Re: Tronsonul Glina - Jilava (SUD)
Aron
Nu are nicio legatura nici sensul giratoriu, nici santierul de la A0. Drumul din comuna de o banda este suprasaturat pentru fluxul de trafic, simplu. Mai sunt 2-3 treceri de pietoni in primii 100 m in comuna, stradute laturalnice stanga - dreapta si toate astea adunate fac cozile care se vad.
Nu are nicio legatura nici sensul giratoriu, nici santierul de la A0. Drumul din comuna de o banda este suprasaturat pentru fluxul de trafic, simplu. Mai sunt 2-3 treceri de pietoni in primii 100 m in comuna, stradute laturalnice stanga - dreapta si toate astea adunate fac cozile care se vad.

📖 Pagination options