E clar că vor să facă curat în depoul Giurgiului, adică să scape de vagoanele aflate în parcul rece și duse la depoul Titan (că tot va intra linia de acces de pe Str. Nicolae Teclu în modernizare de luni).

E normal. Vor fi minim cateva luni cu doua depouri izolate, e normal ca restul depourilor sa fie eficientizate astfel si mortaciunile sa fie duse in depourile izolate.

Chiar asta am vrut să remarc, ceva care este normal și merită lăudați pentru eficientizarea depourilor.  

Off topic: Arata saracul 090 de zici ca au trecut 3 razboaie prin el..
Cam de cati ani nu a mai circulat?

Cel puțin 7 ani. Iar ”colegul” 029 era retras de vreo 10.

Culmea, 029 arata mult mai complet fata de 090.

Cu tot haosul de la Clabucet, a mai venit si 4008 in probe, poate crapa pe aici, sau probe inseamna acces la 41?

4008 era în acces pe linia 41, deși pe multe tramvaie de la Bucurestii Noi este pus direct traseul când fac accesul în 41.

Azi #415 s-a retras la Giurgiului de la schimbul 1, probabil pentru a nu deranja conferința de presă din depou. Tot în jurul prânzului, #4017 a avut probleme cu pantograful la Eroii Revoluției și ,la fel, nu se știa unde ar trebui tractat din cauza conferinței de presă.

Știe cineva dacă s-a renunțat la ideea cosmetizării interioarelor tramvaielor?

S-a constatat că vagoanele necesită mai mult decât o simplă înlocuire de scaune + linoleum. Spre exemplu la vagonul 239, au fost necesare reparații mai ample la structură.

Am o întrebare.
Când cei de la firma de casări au pus tramvaiul care urmează să fie casat pe trailer (în special V3A), de ce au luat și boghiurile? Măcar acele boghiuri sunt produse de URAC și sunt utile, în cazul în care tramvaiul V3A pică cu boghiuri ce ajung ireparabile  (așa cum a pățit 241 cu boghiurile lui ireparabile, însă au fost înlocuite cu boghiurile lui 248).
Mai jos este o captură de ecran din videoclipul cu tramvaiul 197 pus pe trailer părăsind definitiv Depoul Alexandria publicat în 5 decembrie 2024  pe grupul de Facebook „Tramclub 2.0”, al userului Tiberiu Ioniță, cu zona încercuită.

Pentru că cei de la firmă au cumpărat tramvaiul cu tot cu boghiuri.

Adica asa l-a vandut STB.