Topic: Dacia CAER
4 posts, 364 views- gumbii
-
Posted:
-
Dacia CAER
gumbii
În numărul 41 al revistei Mașini de Legendă din 2013 se afirmă:
„În paralel cu lucrările de proiectare pentru un nou automobil ce urma să fie produs în colaborare în cadrul CAER cu România și Cehoslovacia, pentru a înlocui modelele Skoda, Dacia și Wartburg [...]”
Este vorba despre o eroare din partea redactorilor DeAgostini sau există informații concrete despre un astfel de proiect comun?
În numărul 41 al revistei Mașini de Legendă din 2013 se afirmă:
„În paralel cu lucrările de proiectare pentru un nou automobil ce urma să fie produs în colaborare în cadrul CAER cu România și Cehoslovacia, pentru a înlocui modelele Skoda, Dacia și Wartburg [...]”
Este vorba despre o eroare din partea redactorilor DeAgostini sau există informații concrete despre un astfel de proiect comun?
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Dacia CAER
shoppy
La cate prostii propagandistice se scriau peste tot, este foarte posibil sa fi scris asta prin vreun ziar si sa nu se fi facut nimic.
La cate prostii propagandistice se scriau peste tot, este foarte posibil sa fi scris asta prin vreun ziar si sa nu se fi facut nimic.
-
- PaulIP
-
Posted:
-
Re: Dacia CAER
PaulIP
Lectură plăcută!
https://en.wikipedia.org/wiki/RGW-Auto
În final, colaborarea asta a eșuat, doar Skoda continuând pe cont propriu dezvoltarea a ceea ce a devenit familia Skoda 105/120, care nu folosea nimic din reperele RDG-iste și românești (cu excepția unui prototip din 1978 care avea motor, cutie și planetare de Dacie. A fost foarte bine primit de oficialii fabricii, însă s-a preferat dezvoltarea unui model complet nou cu tracțiune față, care avea să devină Skoda Favorit).
Tot un motor de Dacie s-a pus și pe un exemplar de Wartburg 353, concomitent cu dezvoltarea proiectului RGW, ca un proof-of-concept înainte de a exista Wartburg 610M. Încă există într-o colecție privată.
Lectură plăcută!
https://en.wikipedia.org/wiki/RGW-Auto
În final, colaborarea asta a eșuat, doar Skoda continuând pe cont propriu dezvoltarea a ceea ce a devenit familia Skoda 105/120, care nu folosea nimic din reperele RDG-iste și românești (cu excepția unui prototip din 1978 care avea motor, cutie și planetare de Dacie. A fost foarte bine primit de oficialii fabricii, însă s-a preferat dezvoltarea unui model complet nou cu tracțiune față, care avea să devină Skoda Favorit).
Tot un motor de Dacie s-a pus și pe un exemplar de Wartburg 353, concomitent cu dezvoltarea proiectului RGW, ca un proof-of-concept înainte de a exista Wartburg 610M. Încă există într-o colecție privată.
- gumbii
-
Posted:
-
Re: Dacia CAER
gumbii
Mulțumesc foarte mult. Să înțeleg că Dacia doar și-a „împrumutat mecanica” pentru a fi folosită la alte modele și nu a dezvoltat o mașină sub propria marcă în cadrul acestui proiect.
Mulțumesc foarte mult. Să înțeleg că Dacia doar și-a „împrumutat mecanica” pentru a fi folosită la alte modele și nu a dezvoltat o mașină sub propria marcă în cadrul acestui proiect.