Ieri, 20 Septembrie 2020, cu ocazia sarbatoririi Zilelor Bucurestiului, Societatea de Transport Bucuresti a organizat o noua parada a tramvaielor de epoca intre orele 11 - 13, pe deja traditionalul traseu: Depoul Victoria - Bucur Obor - Piata Sf. Gheorghe si retur.

La fel ca la editiile precedente, au fost prezente 3 tramvaie:
1) V56 - 119.
2) EP/V3A - 6001.
3) Rathgeber P3.16 - 2008.

De asemenea, inainte de a atasa cateva imagini de la parada, trebuie mentionat ca, pentru a respecta masurile de prevenire a infectarii cu virusul COVID-19, tramvaiele au circulat fara calatori, fapt confirmat si de catre STB in comunicatul de aici - viewtopic.php?f=228&t=5197&start=406#p367959.

Mai departe, las cateva cadre cu cele 3 vagoane

119 - Strada Baniei - 20 Septembrie 2020













119 - Strada Lipscani/Calea Mosilor - 20 Septembrie 2020





6001 - Strada Baniei - 20 Septembrie 2020





2008 - Calea Mosilor - 20 Septembrie 2020





2008 - Strada Baniei - 20 Septembrie 2020





2008 + 156 - Strada Baniei - 20 Septembrie 2020

Societatea de Transport București a organizat pe 20 septembrie între orele 11:00 – 13:00 „Parada Tramvaielor de Epocă” pe traseul Depoul Victoria - Obor - Piața Sf. Gheorghe și retur. Așa cum ne-a obișnuit deja, societatea a scos la paradă aceleași trei tramvaie istorice: vagonul ITB V56, vagonul Electroputere și tramvaiul cofetărie Rathgeber. În tot acest timp, alte trei tramvaie de epocă restaurate așteaptă să revadă lumina zilei și atenția publicului. Vorbim despre vagonul Thomson ("părintele" tramvaiului electric bucureștean), vagonul vienez Lohner și vagonul vienez typ M. Când au fost văzute ultima dată aceste trei tramvaie uitate de STB?

Vagonul Thomson-Houston V09, construit în anul 1927, a circulat ultima dată acum fix 10 ani, la parada din 19 septembrie 2010, iar pentru parada din 27 decembrie 2014 acesta a fost doar un exponat static, tractat până la Sf. Gheorghe. Asistăm la cum cel mai vechi și mai valoros tramvai din patrimoniul Bucureștiului este pur și simplu uitat, cu toate că după restaurarea sa din anii '90, acesta era mândria regiei de transport.

Vagonul vienez Lohner a fost construit în 1956 și restaurat (funcțional) de RATB în 2012, ca apoi să nu fie vreodată expus public. Astăzi se zvonește că are o osie blocată, iar investiția complet nefructificată este acum abandonată, deși vagonul poate fi readus la paradă cu eforturi minime.

Tramvaiul vienez typ M, construit în 1929 și donat de autoritățile vieneze, a ieșit ultima oară pe traseu pe 19 septembrie 2009, la parada de celebrare a 100 de ani de la înființarea STB. În 2013 a fost expus în fața Muzeului Țăranului Român, alături de vagonul Thomson. De atunci, acesta este ținut într-o hală din cadrul Atelierelor Centrale URAC, uitat de vreme. Din datele noastre, acesta este funcțional, însă lipsa de interes pentru evenimentele istorice cu tramvaie își spune din nou cuvântul.

Întrebare.
Tramvaiul ...linia5 Sf Gheorghe..
Este al Muzeului Tehnic Leonida și mai participa din când în când la evenimente?

Mă refer la asta.

Corect. Este patrimoniu tehnic national si este al Muzeului Tehnic Dimitrie Leonida.

Ultima (si singura?) data cand a participat la o parada a fost in 2009, la 100 de ani de la infiintarea STB, alaturi de un vagon tras de cai imprumutat de la Muzeul din Viena.

În prezent e parcat în curtea muzeului Leonida, se vede din strada Candiano Popescu:

Câteva cadre de la această paradă.