O data cu deschiderile succesive de strazi / tronsoane afectate de lucrari, este evident ca vor aparea modificari in traseele RATB din zona respectiva. Avand in vedere ca in viitorul nu foarte indepartat vor avea loc mai multe astfel de deschideri, deschidem si noi acest topic pentru a centraliza discutiile pe tema traseelor RATB.

Incepem printr-o propunere pe care noi tocmai am trimis-o la RATB (si spre stiinta PMB, PS6) relativ la traseele RATB de pe str. Valea Ialomitei.

Reintroducerea troleibuzelor la Valea Ialomitei este deja de domeniul SF. In anul 2011 turele aratau astfel : 69 - 24 ture , 71 - 6 ture , 90 - 8 ture , 91 - 10 ture , 93 - 8 ture , in total 56 de ture. In prezent situatia parcului de troleibuze a scazut dramatic , depoul Bujoreni reusind sa scoata doar 62 de ture , in comparatie cu 84 (in anul 2011).In momentul de fata turatia arata astfel : 69 - 21 ture , 90 - 7 ture , 91 - 4 ture si 93 - 9 ture , in total 41 de ture. In acest context nu poti gasi o solutie viabila , deoarece reintroducerea lui 91 cu cele 4 ture la activ , ce sunt prinse in trafic si cu un interval de succedare de 40-45 de min , nu s-ar vedea pe traseu. Reiinfiintarea lui 71 la Valea Argesului si mutarea lui 93 la Valea Ialomitei este si ea o ideea demna de un roman.Singura solutie ar fi 71 - 4 ture si 93 - 4 ture , ceea ce ar fi o 'bataie' de joc fata de calator.
Tot odata , mutarea lui 168 pe strada Valea Ialomitei nu reprezinta o idee buna , deoarece odata cu finalizarea lucrarilor pe strada Raul Doamnei , liniei 368 ii va fi modificat traseu pe respectiva strada. Cand se va intampla acest lucru , locuitorii din zona Valea Argesului - Posta nu vor mai avea o legatura viabila cu centrul , ramanand cu 268 (care in prezent are 4 ture).
In final , nici linia 516 (N116) nu va fi modificata , deoarece aceasta linie este mai mult folosita de catre soferii autobazei Militari si depoului Bujoreni , pentru a ajunge acasa dupa retragere.

Am primit răspuns. Evident, nimic concret...

BRP-CSMS

Nr. inregistrare:99153/23.11.2017



Catre: Asociatia Metrou Usor



Stimate doamne, stimati domni,



Ca urmare a mesajului dumneavoastra din data 10.11.2017, prin care ne transmiteti propuneri de configurare a traseelor liniilor de tramvaie de pe Str. Valea Ialomitei, dupa finalizarea lucrarilor la metrou, va comunicam urmatoarele:



In primul rand, trebuie sa va informam ca circulatia mijloacelor de transport RATB pe Str. Valea Ialomitei va putea fi reluata numai dupa ce RATB va fi notificata de autoritatile locale in acest sens, odata cu efectuarea receptiei lucrarii.

In privinta configurarii traseelor, precizam ca RATB a optat intotdeauna pentru reluarea transportului public pe traseele traditionale, daca acest lucru este posibil, dupa finalizarea unor lucrari.

In cazul in care acest lucru nu va fi posibil, se vor analiza toate variantele posibile de reluare a circulatiei si va fi luata decizia care sa ofere cea mai buna solutie pentru un numar cat mai mare de utilizatori ai transportului public.

Va multumim pentru sugestiile dumneavoastra si va asiguram ca ele vor fi incluse in analizele pe care departamentul nostru de specialitate le va efectua pentru a stabili varianta finala de configurare a traseelor liniilor mentionate.





Cu stima,

Constantin Tobescu

Sef Birou

"...propuneri de configurare a traseelor liniilor de tramvaie de pe Str. Valea Ialomitei, dupa finalizarea lucrarilor la metrou..."

Tramvaie pe Valea Ialomiței???

   
Orice comentariu este de prisos

Eu doar am citat..... Concluziile sunt la voi.

       
E suficient si atat!

Inca un raspuns... Nu imi dau seama de ce. Dar macar are mai mult sens.

Biroul Relatii Publice,
Compartimentul Secretariat Management Superior
Nr. inregistrare:99399/27.11.2017




Asociației „Metrou Ușor’’,


Buna ziua,


Va informam ca reluarea circulatiei mijloacelor de transport public pe Str. Valea Ialomitei se va realiza dupa ce RATB va fi notificata de autoritatile locale in acest sens, odata cu receptia lucrarii de catre beneficiarii utilitatilor.

Optam pentru reluarea functionarii liniilor traditionale in momentul redeschiderii circulatiei pe arterele afectate de diversele lucrari.

In cazul in care acest lucru nu va fi posibil, vom analiza in functie de cererea din zona, modul in care va fi asigurat transportul pe str. Valea Ialomitei.



Cu respect,                                                                        

Constantin Tobescu                                                          

Șef Birou        

Poate si-au dat seama ca nu exista tramvaie pe Valea Ialomitei      
Desi ar fi o idee buna sa faca o linie de tramvai acolo...

De data asta mi se pare un raspuns echilibrat ce exprima foarte corect pozitia RATB

Care echilibru, ca nu spune nimic concret!

Exact.

A fost un raspuns politicos si logic. Dupa mine ca un raspuns sa fie echilibrat, cum zicea Guru, nu trebuie sa aduca si neaparat ceva concret. Doar nu va asteptati sa zica cu subiect si predicat liniile ce vor fi reactivate (daca vor fi...) ca are Asociatia ochi frumosi. S-a lasat in aer pt ca poate si e in aer. Dar si daca stiu raspunsul, il tin pentru ei si il vor face vizibil sau cunoscut publicului larg ca de obicei cu cateva zile inainte de punerea respectivelor masuri in aplicare (cand se va afla "pe surse" ce urmeaza sa se intample). Asta doar daca se repune firul contact de troleu, caz in care se va sti mai devreme macar in ce directie se indreapta duda.

Raspunsul asta "politicos" denota incompetenta. Daca maine ei primesc verde la circulat in zona va mai dura o saptamana sa decida traseele. Asta nu e ok.