Astazi, 4 iunie 2017.
Surprinzator, sunt cateva noutati, chiar daca nu sunt "Wow"...

=== PART 1/7

Malul stang, viitoarea bretea Titan->Splai



Au balastat si capatul bretelei in zona racordarii cu Splaiul



Masinile circula cu aprox. 5 km/h



Dar mai au destul balast de intins...




Iata si o noutate...
Aproape de parapetele/scuarul de beton roz... Vedere spre Vitan



Vedere in sens invers, spre pasaj



Vom avea trotuar...



... si inca un trotuar destul de lat



Acum este clar de ce gura de canal a ramas atat de sus...

==== PART 2/7

Traversez podul din amonte spre malul drept
Pe pod sunt inca multe tuburi de canalizare...



... si un capac de camin "hand made" proaspat turnat



Circulatia pe Splai spre DNCB/A3 este foarte ingreunata de aceasta groapa...



... in care, evident, se face inca un camin...



... iar consecinta este ca se circula pe o singura banda




Sub pasaj, vedere spre DNCB cu lucarea aceea ciudata, cu conducta dezgropata
Duminica trecuta arata asa:

Astazi arata asa:

==== PART 3/7

Duminica trecuta arata asa:

Azi arata asa:

==== PART 4/7

Breteaua Vitan-Barzesti -> Splai



Daca nu ati observat nimic, va arat mai de aproape...



Cam 6 randuri de boltari peste nivelul privirii.
Desi nu sunt pitic si m-am intins cat am putut, pur si simplu nu am mai ajuns la ultimul rand de boltari/blocheti...



Asa ca a trebuit sa o iau pe jos..



... pana la capatul rampei. Vedere spre Vitan-Barzesti.



Tot spre Vitan-Barzesti, capatul zonei centrale dintre cele doua sensuri...



... zona unde candva vor fi instalate (?...) sine de tramvai.



Capatul rampei de coborare Vitan-Barzesti...



... si capatul rampei de urcare Vitan-Barzesti, in dreapta se vad cladirile si gardul Hofigal.

==== PART 5/7

Rampa de urcare Vitan-Barzesti este foarte bine compactata



Sus sunt niste mormane de pietris...



.... pietris curat, de rau, cam de marimea asta



Aici se vede pana unde au luat din mormanele de pietris



Si o privire in sens invers



Nu inteleg insa ce este cu mormanul asta...



... pamant amestecat cu niste pietre mari, zici ca-i piatra cubica...

==== PART 6/7

Rampa se tot inalta spre culee



Se vad urmele compactoarelor



Si aici se vede cum vine balastul peste geogril



Cam asta este inaltimea... Peste 2,5 metri, spre 3 metri




Traversez pe malul stang.
In aval se intampla aceeasi "bordureala" ca si in amonte de pasaj...











Am marcat cu galben bordurile proaspat instalate si langa parapetele de beton.



Si pe sub pasaj...



... se vad bordurile nou instalate

==== PART 7/7




Caminul "cilindrului verde" pare cam gata...



... iar "cabina de comanda" are si usa




Breteaua Splai->Titan



Vedere spre Splai



Surpriza... Au "buldozerit" locul viitorului trotuar...







Au "intins" si balastul adus in urma cu cateva saptamani pe rampa de coborare Titan...



... dar inca nu l-au compactat




Este insa clar ca vegetatiei de sub LEA ii prieste campul electric...




Toate pozele (aproape 80) le puteti vedea full-size aici: http://imgur.com/a/qJj7E

Obisnuitul reportaj de duminica...
Astazi,  11 iunie 2017...

DAAAAR !!!....

"Habemus ASFALTUM" pe Splai !!!!...
Multumesc pe aceasta cale lui danutzu, care sigur stia dar mi-a lasat placerea de a va uimi...

=== PART 1/8



Evident, suntem pe malul stang...



... iar aici privim spre DNCB



Aici privim spre Vitan/oras....
Asfaltul proaspat apare chiar intre primul stalp de iluminat si "parapetele de beton roz" al PS3 si langa.
Parapete care va impiedica masinile sa "plonjeze" in Dambovita, dar nu as vrea sa fiu pieton pe acel amarat de "trotuaras" atunci cand pierde vreo masina controlul si se duce in stanga, spre Dambovita... In fine, voi reveni peste cateva postari cu alte detalii...



Vederea spre pasaj/DNCB

=== PART 2/8
Pe podul din amonte "distinsa doamna Vogele" care a infaptuit "minunea"...



Mai sa fie...



Da, avem asfalt si pe malul drept ! ...







Va amintiti de saptamana trecuta ?...

TibiV wrote:
Circulatia pe Splai spre DNCB/A3 este foarte ingreunata de aceasta groapa...

Astazi:

TibiV wrote:
... iar consecinta este ca se circula pe o singura banda

=== PART 3/8
De unde incepe:



Si pe malul drept asfaltul nou incepe in dreptul zonei similare de pe malul stang. Se vede zidul de beton roz de pe malul opus




Urmeaza insa o mica "paranteza"...
V-am spus in urma cu cateva luni ca pe malul drept am zarit parapete metalic nou-nout



Doar ca pe malul drept parapetele "ocroteste" si pietonii de pe trotuar...



Nu incape discutie ca este nou-nout







Probabil vor continua parapetele metalic spre est, spre DNCB, cand vor termina lucrarile la pasaj...



Portiunea proaspat asfaltata arata foarte bine...



... trotuarul arata insa...



... de-a dreptul sfaramat !

=== PART 4/8
Deocamdata vorbim despre doar 2 benzi asfaltate.



Aici ar trebui sa "plece in dreapta" viitoarea bretea Splai->Vitan-Barzesti...



... dar deocamdata nu are cum...







Basca...



... aici a aparut un sant "nou-nout"




Whatever...
Sub pasaj



Se vede grosimea stratului de binder si bordurile de langa parapetele de beton dintre poduri...



... dar mai au mult de asfaltat pana vor ajunge la nivel pe toata latimea...

=== PART 5/8
Am mai spus-o, asta parca ar fi santier Apa Nova...



Caminul asta la care saptamana trecuta abia incepuse armarea/cofrarea, acum este "spre gata"...







Prin acea "gaura" prin care iese scara...



Am intrezarit un fel de disc metalic... Poza nu spune, dar am senzatia ca era INOX...




Dar se revenim la "oaia noastra principala"...



Nu stiu daca sesizati cat de mult va trebui sa urce terasamentul. Un indiciu ar fi micul "trotuar" lipit de zidul de boltari... Minim 3-4 boltari, adica 60-80 cm....



Vedere in sens invers



Cat despre zidul de boltari/blocheti, ce sa va zic ?



Are peste 3 metri... S-au dus vremurile cand ma suiam pe el in doi timpi si trei miscari...

=== PART 6/8
Asa ca sunt nevoit sa fac un ocol, sa ma duc pana in capatul rampei si sa urc "la pas".
Viitoarea bretea Splai->Vitan-Barzesti s-a ales cu niste "guri de canal" care au fost turnate saptamana trecuta pe podul din amonte...



... deocamdata doar asezate cat de cat...



... fara a fi insa pozitionate.




In schimb utilajele sunt tot mai sus...



... si nu duc lipsa de balast



De remarcat faptul ca...



... terasamentul a urcat la nivelul ultimului rand de boltari/blocheti...



... desi a ramas un mic "sant", probabil ca sa nu arunce boltarii in exterior in timpul compactarii.



In partea asta mai au de urcat cu 7 boltari, spre pasaj in mod sigur se va ajunge la 10-12 boltari

=== PART 7/8
Revenim la asfaltul proaspat de pe Splai. Vedere spre DNCB, malul drept



In fata podul din aval



Oh, da !... Borduri si aici !



Evident ca asfaltarea se termina acolo unde se termina "responsabilitatea" PMB. Adica la panourile care idica iesirea din Bucuresti...



Am uitat sa va spun ca tot asfaltul asta este doar binder, deci am auzit zgomote "interesante" de la vitezomanii care nu au incetinit la capatul zonelor proaspat asfaltate...



Ne intoarcem la pasaj



Cam atat au de umplut



Canalul ala va trebui sa fie mult "saltat"



Bordurile care fac "racordul" cu trotuarul de pe podul din aval arata bine...



... chiar daca inca nu sunt rostuite