Zona metropolitană BucureștiLucrări de modernizare și extindere a infrastructuriiLucrări finalizate începând cu anul 2006Străpungerea Bd. Nicolae Grigorescu - Splaiul Unirii - Șos. Vitan-Bârzești (2010 - 2023)Reportajele anului 2015

 

Topic: Iulie 2015

20 posts, 9669 views
 
Go to page:  1 2
 
 

📖 Pagination options
Iulie 2015 TibiV

Duminica 5 iulie

Rampa s-a inaltat considerabil...



...la fel si zidurile laterale din boltari.



LEA cu 5 stalpi



In dreptul rampei



Este destul de clar ca LEA trebuie inaltata...


 


Re: Iulie 2015 TibiV

Culeea de pe malul drept



Cu un pic de zoom...



Si din spate.
Observati ca si la culeea de pe malul stang au aparut niste schele in lungul ei, la fel ca la cea de pe malul drept...



Deci urmeaza umplutura si betonare




Si este posibil sa vedem curand primele grinzi "peste", pentru ca pe malul stang a aparut asta:



Adica macaraua mare si albastra... :)


 


Re: Iulie 2015 danutzu_2910

Inevitabiulul s-a produs: au disparut grinzile din spatiul de depozitare



dar le gasim aici:



iar hotul este:


 


Re: Iulie 2015 TibiV

Duminica, 12 iulie, ora 12:30...

Rampa s-a inaltat foarte mult.



Si cu zoom...



Zidul de boltari sub LEA



Observati ce sus este acum compactorul...


 


Re: Iulie 2015 TibiV

Este prima oara cand acoperisul cabinei depaseste nivelul grinzilor (ma rog, cel putin vazut de jos, din strada)...



Cadru mai larg




Acum malul drept vazut de pe cel stang... Au inceput sa infiga in pamant acele profile metalice..







Dar grinzile pentru podul din aval mai au de asteptat...


 


Re: Iulie 2015 TibiV

Ma uit la pasajul de pe malul drept...



Ma uit mai bine si vad ca sunt de fapt 3 seturi a cate 7 grinzi, cu spatiu liber intrele ele...



WTF ?!... Parca pasajul de pe malul stang, pe care sunt,, nu are pauza intre grinizi !...



Ma uit mai bine...



Hopa !!!
Ma pozitionez pe axul pasajului si iata ca lipsa celor doua grinzi este simetrica...




Concluzie:
Pe deschiderea dntre rampa si prima pila sunt 3 grupe de cate 7 grinzi (deci 21 in totatl), iar intre ele este un spatiu egal cu 2 grinzi. Pentru acele spatii au confectionat pe mal acele predale... Cineva spunea pe forum, prima data cand le-am pozat, ca nu este nevoie de predale pentru ca are grinda langa grinda... Ei bine, iata ca nu peste tot... :)
La deschiderea dintre prima pila si pila de pe mal, in locul acelui spatiu sunt grinzi (xxact 2) deci in total avem 21+4=25 de grinzi...
Care o fi motivul pentru aceasta diferenta intre dechideri? Poate ne lamureste cineva...

 


Re: Iulie 2015 TibiV

Si acum noul pod din amonte..

Vazut printre pilele pasajului..



Si langa culeea finalizata, spre aval, sunt infipte profile metalice in pamant... presimt ca saptamana viitoare o sa isi scoata capul din pamant niste piloti forati... :)



Podul vazut pe diagonala







O padure de armaturi...


 


Re: Iulie 2015 TibiV

Poezie din fier-beton... :)



Vazut in diagonala dar din amonte



Mai de la distanta...



Si ultima de azi




Mi se pare absolut remarcabil daca ne uiam la postarea mea din 7 iunie din locul unde urma sa fie realizata culeea de pe maulul drept...
Au terminat de spart capetele pilotilor forati de la culeea de pe malul drept a podului de la nivelul solului (jumatatea de pod din amonte). Daca vor scoate apa, se pot apuca de armare si betonare...





Practic vorbim de o singura luna in care au terminat elevatiile pe malul drept si au "aruncat" grinzile peste rau.
Eu zic ca nu este rau... :)

 


Re: Iulie 2015 PinkyHog

16 iulie 2015



2015-07-16 17.56.04 by Pinkyhog, on Flickr


2015-07-16 17.56.17 by Pinkyhog, on Flickr


2015-07-16 18.02.22 by Pinkyhog, on Flickr

 


Re: Iulie 2015 TibiV

Patru poze facute in mare viteza, duminica 19 iulie.

Rampa




Malul drept:



Palplansele batute






 


Re: Iulie 2015 danutzu_2910



 


Re: Iulie 2015 TibiV

danutzu_2910 wrote:
Acum vine marea intrebare: ce urmeaza? Radierul pentru cele 3 pile + pile + grinzi, sau a doua culee pentru podul din aval + grinzi?
Hai, cine tine pariurile?

LE: pana pe 17.07 nu sunt in tara dar voi urmarii aici pe forum

TibiV wrote:
Radierul pentru cele 3 pile...
Acolo sunt mai avnsati cu pilotii forati, pentru ca au mers cu forajele din amonte in aval.
Nu cred ca il vor si termina primul, pentru ca este mai mult de lucru, dar de ala se vor apuca prima data.
Probail culeea din aval va fi insa terminata inaintea pilelor pentru pasajul superior...
Dar nu e corect sa pariez, pentru ca am urmarit saptamanal avansul forezelor... :)
Desi ar trebui sa pariez, pen'ca lasi munca in canicula pe seama mea si (sper) a lui dr4qul4...  :D
PS Stai ca acum imi dau seama de o chestie...
  Au pus grinzile ziua si fara sa intrerupa circulatia pe chei ?!?!....

Duminica 26 iulie, pe malul drept, cu fata spre AutoVit.
Pasajul:



Raul:




























Am avut dreptate, nu ?... :)

 


Re: Iulie 2015 TibiV

Rampa Titan














 


Re: Iulie 2015 TibiV




Si podul cel nou...






 


 
Go to page:  1 2
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Reportajele anului 2015  • 
Choose destination

Since our 2528 forum members have written 444525 posts in 5613 topics and 529 subforums.

 

© 2009 - 2025 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use