Oprescu și Udrea semnează astăzi contractul pentru restaurarea Arcului de Triumf. Urmează o serie de pasaje subterane

Ministrul Dezvoltării Regionale şi Turismului, Elena Udrea, şi primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, vor semna miercuri contractul de finanţare din fonduri europene pentru consolidarea, restaurarea şi conservarea Arcului de Triumf. În plus, Primăria Capitalei vrea să construiască sub monument și un sistem de pasaje subterane pietonale.

Lucrările de consolidare, restaurare şi conservare a Arcului de Triumf din Bucureşti sunt estimate la 30 milioane lei (circa 7 milioane euro. Pentru consolidarea, restaurarea şi conservarea Arcului de Triumf, cererea pentru finanțarea europeană a fost depusă în decembrie 2009, iar evaluarea a durat mai bine de un an şi şase luni. Valoarea totală a proiectului este de 30 milioane lei, iar asistenţa financiară nerambursabilă este de 22 milioane lei.

Odată cu restaurarea monumentului, municipalitatea vrea să construiască și mai multe pasaje subterane pietonale. Mai exact, noua lucrare va consta din cinci pasaje pietonale de acces și un pasaj central în formă inelară. Accesul în pasaj va fi asigurat cu ajutorul a cinci lifturi și șase scări rulante.

“La Arcul de Triumf se realizează un sistem de pasaje pietonale care vor evita traversarea la nivel a bulevardelor principale Kiseleff, Prezan și Averescu. Se va traversa prin subteran, cu posibilitatea traversării prin subteran și în zona pastilei de la Arcul de Triumf. Sunt niște pasaje pietonale care vor reduce timpii de așteptare la semafor și va crește capacitatea intersecției respective”, preciza vara trecută pentru B365.ro, Ion Dedu, director executiv al Direcției Transporturi și Sistematizarea Circulației din cadrul Primăriei Capitalei.

Pasajul central va avea o suprafață pietonală de 3.500 metri pătrați, la care se adaugă o zonă comercială pe o suprafață de 5.700 metri pătrați.

http://b365.ro/news/oprescu ... de-triumf/

Deci se va renunta  la pasajul auto ?

Pasajele pietonale nu cred ca au o adancime foarte mare asa ca cel auto se poate face pe sub pietonale.

Banuiesc ca vor sa faca niste pasaje pietonale in genul cum sunt la Arcul de Triumf din Paris.

Vezi ca la Paris e si statie de metrou sub el.

Alte tari ingroapa masinile, noi ingropam pietonii...

Cand vor incepe lucrarile?

Cum semnează Udrea ca ministru, când ea nu mai e ministru?

Pana nu jura pe Constitutie ala noul si nu se publica decretul in Monitorul Oficial, raman in functie tot aia vechii (mai putin Boc)...
Nicaieri in lume nu ramane o tzara 'neguvernata', nici macar o secunda...

Pana la investirea noului guvern e ministru. Interimar, dar ministru.
Nu exista varianta "nimeni nu e ministru"...

subway guru wrote:
Pana nu jura pe Constitutie ala noul si nu se publica decretul in Monitorul Oficial, raman in functie tot aia vechii (mai putin Boc)...
Nicaieri in lume nu ramane o tzara 'neguvernata', nici macar o secunda...

Acum 20 min toti noii ministri si-au depus juramantul.....deci il semneaza cel nou?

andrei11 wrote:
Deci se va renunta  la pasajul auto ?

Da, vor ramane numai cele 5 pasaje pietonale, sau mai bine zis cele 5 "guri" de acces si pasajul "circular" din mijloc.

dj_exemplar wrote:
Acum 20 min toti noii ministri si-au depus juramantul.....deci il semneaza cel nou?

S-a semnat cu Blonda. Ca Oprescu&co. nu au fost in stare in incompetenta lor sa depuna proiectul decat dupa vreo 2 ani si ceva de taraganari, e alta discutie.

Lui Oprescu nu-i place cu fonduri europene, că nu se pot sifona. El preferă pe credit...

Nu au mai inceput lucrarile aici? Parca asa era vorba.