Topic: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 1)
1996 posts, 356443 views
📖 Pagination options
-
- Dominatrix
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Dominatrix
Cred ca sunt foarte slabe sanse sa vedem o achizitie masiva de tramvaie de import, fiindca in Romania nimeni din administratia locala nu face planuri pe mai mult de 4 ani - adica mai mult de un mandat - iar bidonul de motorina din mana e mai atragator decat tramvaiul de peste gard, vezi cele 1000 de stele (poluante) pentru Bucuresti, fie ele euro 3 sau chiar euro 4.
Rathgeber s-au adus 51 de vagoane motor (22 M4, 27 M5 si 2 P) si 56 de remorci (32 m4, 22 m5 si 2 p), iar Duewag 10 cupluri, din care unul (234 - 1217) nu a circulat niciodata, fiind folosit pentru piese. Idem si cu vagoanele Rathgeber, care nu au circulat niciodata toate. In anii '90, depoul Giulesti era plin de Rathgeber asteptand casarea. Oricum, parcul de tramvaie existent la inceputul anilor '90 era mai mare decat necesar, chiar in conditiile in care destul de multe EP-uri erau trase pe dreapta in Victoria inca din 1990 -1991, desi oficial casarea lor a inceput in 1995, vezi lista lui Andrzej Brzozowski.
Dr2005 wrote:Ai dreptate, dar problema cu tramvaiele second-hand este ca e greu sa gasesti atatea tramvaie de un singur tip; plus ca si piesele de schimb sunt o problema, mai ales daca parcul e foarte eterogen, asa cum se intampla in orasele de provincie.
Soluţia sunt vreo 50 de tramvaie (minim) la mâna a 2a (dar nu ca în anii '90, când s-au luat aprox. 75 de Rathgeber şi Duewag şi s-au tăiat 150 de Ep-uri) şi să nu se mai caseze nimic. Dar cei din RATB şi PMB nici nu vor să audă.
Cred ca sunt foarte slabe sanse sa vedem o achizitie masiva de tramvaie de import, fiindca in Romania nimeni din administratia locala nu face planuri pe mai mult de 4 ani - adica mai mult de un mandat - iar bidonul de motorina din mana e mai atragator decat tramvaiul de peste gard, vezi cele 1000 de stele (poluante) pentru Bucuresti, fie ele euro 3 sau chiar euro 4.
Rathgeber s-au adus 51 de vagoane motor (22 M4, 27 M5 si 2 P) si 56 de remorci (32 m4, 22 m5 si 2 p), iar Duewag 10 cupluri, din care unul (234 - 1217) nu a circulat niciodata, fiind folosit pentru piese. Idem si cu vagoanele Rathgeber, care nu au circulat niciodata toate. In anii '90, depoul Giulesti era plin de Rathgeber asteptand casarea. Oricum, parcul de tramvaie existent la inceputul anilor '90 era mai mare decat necesar, chiar in conditiile in care destul de multe EP-uri erau trase pe dreapta in Victoria inca din 1990 -1991, desi oficial casarea lor a inceput in 1995, vezi lista lui Andrzej Brzozowski.
- darknight
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
darknight
Marian in descrierea de azi ai spus ca se lucreaza la sol in special la linile de tramvai si la noul amplasament rutier ,de ce nu pui si poze de la lucrarile acelea, de exemplu in intersesctia orhideelor giulesti si plevnei a inceput vreo lucrare la sol? A inceput construirea acelui sens giratoriu? Se face ceva la unirea linilor de tramvai(giulesti-orhideelor)? Doar ti-am sugerat ceva oricum respect pentru ce faci
Marian in descrierea de azi ai spus ca se lucreaza la sol in special la linile de tramvai si la noul amplasament rutier ,de ce nu pui si poze de la lucrarile acelea, de exemplu in intersesctia orhideelor giulesti si plevnei a inceput vreo lucrare la sol? A inceput construirea acelui sens giratoriu? Se face ceva la unirea linilor de tramvai(giulesti-orhideelor)? Doar ti-am sugerat ceva oricum respect pentru ce faci

- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Utilizator anonim
Lucrarile la sol si la liniile de tramvai nu inseamna ca in clipa in care se apuca deja se pune linia si se asfalteaza
Pana la aceasta operatiune sunt de facut terasamente, tras utilitati etc. Linia cu Giulesti va fi unita abia peste 1-2 luni. In intersectia Giulesti-Plevnei momentan a fost spart tot betonul provizoriu si incepe organizara si balastarea solului, ca sa nu inceapa sa se surpe cum trece primul Matiz
gabynet wrote:
Marian in descrierea de azi ai spus ca se lucreaza la sol in special la linile de tramvai si la noul amplasament rutier ,de ce nu pui si poze de la lucrarile acelea, de exemplu in intersesctia orhideelor giulesti si plevnei a inceput vreo lucrare la sol? A inceput construirea acelui sens giratoriu? Se face ceva la unirea linilor de tramvai(giulesti-orhideelor)? Doar ti-am sugerat ceva oricum respect pentru ce faci
Lucrarile la sol si la liniile de tramvai nu inseamna ca in clipa in care se apuca deja se pune linia si se asfalteaza


- darknight
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
darknight
Mersi tu te pricepi mai bine la asa ceva
nu am mai trecut de mult prin zona si nu aveam de unde sa stiu cum e stadiul acolo ,sunt nou pe forum deabea am o saptamana inca nu prea le am.......
Mersi tu te pricepi mai bine la asa ceva




-
- telvanni
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
telvanni
Bine ai venit! Sper sa-ti placa la noi pe forum....ma bucur ca ne inmultim. Marian...cati suntem? e vreo sectiune unde putem vedea ceva statistici? (inafara de cele personale)
gabynet wrote:
,sunt nou pe forum
Bine ai venit! Sper sa-ti placa la noi pe forum....ma bucur ca ne inmultim. Marian...cati suntem? e vreo sectiune unde putem vedea ceva statistici? (inafara de cele personale)
-
- mindmasster
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
mindmasster
Scrie pe prima pagina jos cati suntem,ultimul care si-a facut cont si cine este online in acek moment
telvanni wrote:gabynet wrote:
,sunt nou pe forum
Bine ai venit! Sper sa-ti placa la noi pe forum....ma bucur ca ne inmultim. Marian...cati suntem? e vreo sectiune unde putem vedea ceva statistici? (inafara de cele personale)
Scrie pe prima pagina jos cati suntem,ultimul care si-a facut cont si cine este online in acek moment
- darknight
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
darknight
Mersi ,mersi oricum forumul este super frumos forumul:X

-
- sloppy
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
sloppy
Va circula 44 pana la Gara de Nord dupa ce se finalizeaza lucrarile la pasajul Basarab ,vor introduce din nou linia de tramvai 35 si ce traseu ca avea tramvaiul 11 de la Romprim pana in Cartier 16 februarie pe Bd. Vasile Milea .mrs
Va circula 44 pana la Gara de Nord dupa ce se finalizeaza lucrarile la pasajul Basarab ,vor introduce din nou linia de tramvai 35 si ce traseu ca avea tramvaiul 11 de la Romprim pana in Cartier 16 februarie pe Bd. Vasile Milea .mrs

- Tom
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Tom
44 pana la Gara de Nord pe unde? Cred ca nu se termina lucrarea Piata Victoriei - Uranus - Neptun pana atunci. Poate pana la Basarab sau raman siameze si il duce la gara?
44 pana la Gara de Nord pe unde? Cred ca nu se termina lucrarea Piata Victoriei - Uranus - Neptun pana atunci. Poate pana la Basarab sau raman siameze si il duce la gara?
-
- Dominatrix
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Dominatrix
Daca toate promisiunile din ultimii ani ar fi fost adevarate pana acum se facea strapungerea aia pana la Pluto. Probabil ca intr-o prima faza se va circula pana la bucla Basarab. Apropo, se reface pana la urma?
Daca toate promisiunile din ultimii ani ar fi fost adevarate pana acum se facea strapungerea aia pana la Pluto. Probabil ca intr-o prima faza se va circula pana la bucla Basarab. Apropo, se reface pana la urma?
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Utilizator anonim
DA !
Dominatrix wrote:
Basarab. Apropo, se reface pana la urma?
DA !
-
- mindmasster
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
mindmasster
Cand se va trece podul hobanat peste calea ferata ? integral ma refer? Banuiesc ca cei 15 m au fost deja trecuti .
Cand se va trece podul hobanat peste calea ferata ? integral ma refer? Banuiesc ca cei 15 m au fost deja trecuti .
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Utilizator anonim
Integral pana la sfarsitul lui iunie. Cei 15m saptamana viitoare, prima parte a fost cea mai grea.
mindmasster wrote:
Cand se va trece podul hobanat peste calea ferata ? integral ma refer? Banuiesc ca cei 15 m au fost deja trecuti .
Integral pana la sfarsitul lui iunie. Cei 15m saptamana viitoare, prima parte a fost cea mai grea.
- darknight
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
darknight
Am o intrebare ce e capatul ala de pasaj neterminat de pe calea plevnei ,arata ca o coborare dar nu este facut nimic nici macar piloni care ii are orice coborare , daca stie cineva la ce ma refer(si la felu cum arata nu cred ca o sa fie gata la timp
)
Am o intrebare ce e capatul ala de pasaj neterminat de pe calea plevnei ,arata ca o coborare dar nu este facut nimic nici macar piloni care ii are orice coborare , daca stie cineva la ce ma refer(si la felu cum arata nu cred ca o sa fie gata la timp

📖 Pagination options