MetrouLucrări de modernizare și extindere a infrastructurii pentru metrouM5 Drumul Taberei - Eroilor - Iancului - PantelimonM5 • Discuţii, planuri, ştiri

 

Topic: Devierea traficului in zona lucrarilor

427 posts, 136565 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 8 9 10 11 12 13 14  ... 31
 
 

📖 Pagination options
Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar bogdan_marius

Astazi in jurul ore 17:00 se lucra la macazul troleielelor de la fovorit.Oare se deviaza ruta acestora pe Bulevardul 1 Mai si sa se inchida bulevardul Drumul Taberei?

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar andrei11

???? Adica cum "se lucra" ? Acolo e un macaz care este folosit de zeci de ani de zile, nu de acum.
Si oricum statia de metrou Favorit este intre Favorit si Orizont  :idea:

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar linia 69

EEE, se mai strica si ele, in jurul orei 19.00 era liniste si toate la locul lor.

 


  • Utilizator anonim
  • Posted:
  •  

Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar Utilizator anonim

Acum sper ca nu confundati reparatiile si operatiile de mentenanta cu devieri de retele si trafic.  :ugeek:

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar fider

In buna traditie de activitate "performanta" probabil se incadreaza utilitatea mentinerii macazului si patinei de comanda pentru troleibuzele fantoma care mai merg spre Razoare. Desi era evident ca nu mai era nevoie de retea ei bine un segment al macazului de ramificatie din zona Orizont, sens spre Razoare, a fost schimbat. Utilitatea modificarii cred ca este extrem de mare. A se observa ca, in schimb, s-a putut izola reteau de contact veche dinspre Locotenent Gaina in zona intersectie cu Bd. Vasile Milea. Asadar, se poate gandi dar ca intodeauna asta se face "romaneste", adica pe jumatate.

Referitor la maniera de deviere a troleibuzelor din zona Razoare ramane uimitor cum s-a determinat oare traseul optim si de ce s-a ales cea mai ocolita varianta posibila. Se putea gasi lejer o solutie de deviere temporara prin zona Bd. Timisoara pentru a evita strangularile de la intersectia cu Bd. Iuliu Maniu si Sos Cotroceni. Comisia de circulatie probabil a avut o strategie "geniala" pe care nu o va explica vreodata. Pana la urma cred ca si daca apelau la un copil la nivel de scoala generala si tot iesea mai bine solutia problemei.

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar autob368

Pai pentru a le devia prin Bd. Timisoara trebuia pusa mult mai multa retea (peste 900 metri dus-intors), plus ca ar fi trecut tot prin intersectia de la Razoare. Asadar ce rost avea aceasta mutare?

 


  • Dr2005
  • Posted:
  •  

Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar Dr2005

Mai simplu era să facă troleu pe breteaua aia nouă de la Răzoare.

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar Dominatrix

S-a mai spus ca solutia de deviere actuala pe la Leul e temporara pana la definitivarea solutiei temporaro-definitive (scuze nu am gasit o exprimare mai buna) pe la Razoare. Apropo, s-a mai facut ceva acolo? Ca zicea Utilizator anonim ca e gata in doua saptamani... :roll:
fider wrote:
In buna traditie de activitate "performanta" probabil se incadreaza utilitatea mentinerii macazului si patinei de comanda pentru troleibuzele fantoma care mai merg spre Razoare. Desi era evident ca nu mai era nevoie de retea ei bine un segment al macazului de ramificatie din zona Orizont, sens spre Razoare, a fost schimbat. Utilitatea modificarii cred ca este extrem de mare.
Daca se reintroduce troleul pe la Razoare, atunci nu vad de ce nu ar fi utila intretinerea macazului respectiv.

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar Trole

Dominatrix wrote:
[...] Apropo, s-a mai facut ceva acolo? Ca zicea Utilizator anonim ca e gata in doua saptamani... :roll: [...]

Da! Doi dintre stalpii vechi de pe Panduri pe care se montasera console noi pentru retea au disparut cu totul... In locul lor a aparut un ceva sant...
Dar cred ca lucrarea e in grafic. Andrei nu a precizat de cand incepe numaratoarea saptamanilor.  :D
PS Pe multi dintre stalpii de pe Panduri consolele noi au fost montate alaturi de inelele de care inca mai sunt prinse crimpeie (cu tot cu izolatori) din traverseele ce sustineau reteaua tramvaielor.

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar linia 69

Marti stadiul de lucru la reteaua de contact era ca acum doua saptamani, nimic in plus. Nu stiu ieri si azi daca s-a mai miscat vre-un "fir", dar nu cred. Oricum cele doua saptamani se ispravesc peste trei zile si nici vorba de terminare.
Uite ca disparitia stalpilor n-am vazut-o. Viteza ...

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar andrei11

La Razoare nu s-a facut nici o deviere de trafic / nu s-a inchis nici o strada. Pur si simplu au profitat de metrou si au incercat o varianta cu un mare sens giratoriu. Probabil ca au avut in cap de mai mult timp sa faca asta dar s-au abtinut si au profitat acum.

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar Dominatrix

Multumesc pentru precizari. Deci chiar am fost optimista, cand am spus ca poate o sa fie gata inainte de Craciun: viewtopic.php?f=234&t=1999&start=214

Dominatrix wrote:
Daca va fi gata reteaua de deviere din zona Razoare pana la Craciun, eu zic ca e bine...

Utilizator anonim wrote:
Doua saptamani.
Oricum, daca nu se mai face ceva consistent pana pe 5 - 10 decembrie, e o cauza pierduta, fiindca vin sarbatorile, toata lumea se gandeste la cozonac si porc, e timpul sa ne relaxam, who gives a fuck about public transport...

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar fider

Pentru D-na Dominatrix:

Dominatrix wrote:
S-a mai spus ca solutia de deviere actuala pe la Leul e temporara pana la definitivarea solutiei temporaro-definitive (scuze nu am gasit o exprimare mai buna) pe la Razoare. Apropo, s-a mai facut ceva acolo? Ca zicea Utilizator anonim ca e gata in doua saptamani... :roll:

Intr-adevar buna gluma cu solutia temporar-definitiva si situatia reala din teren.

Dominatrix wrote:
Daca se reintroduce troleul pe la Razoare, atunci nu vad de ce nu ar fi utila intretinerea macazului respectiv.

Tocmai aici este problema. S-a montat un macaz nou pentru devierea liniei 96 prin Bd. Vasile Milea. S-a izolat reteaua dinspre statia Locotenent Gaina spre Orizont in zona intersectiei Bd. Vasile Milea - Drumul Taberei. Daca tot au izolat reteaua, lucru care cerea ceva timp plus efort, si au montat un macaz nou puteau sa renunte si la cel vechi care nu mai avea sens (Drumul Taberei spre Razoare). Pe scurt: se chinuie sa izoleze o retea de contact ce ar putea sa fie utilizata in "scurt timp" intr-o intersectie dar nu considera utila demontarea unui macaz ce nu mai este util si la care se pierde mai mult timp comandandu-l si fiind atent la el. Unde ar fi in acest caz argumentul genial care imi scapa?

Pentru dl. Andrei 11: strada Razoare s-a inchis "pe hartie" in practica exista un nou amplasament facut pentru ea si care se utilizeaza. Ei au denumit-o "strapungerea Razoare" desi este clar ca pare o laudarosenie imensa pentru o amarata translatare a unei trame stradale care nu are nici 150 de metri de pe o pozitie pe alta.

 


Re: Devieri de trafic si inchideri de strazi datorita lucrar aztec

In noaptea asta la ora 1.30 se lucra la trasul firelor de pe Valea Oltului pe Valea Argesului, ajungand cam in dreptul statiei ...Nu am vazut daca deinitivasera pe V. Oltului.
Apropos... la Razoare nu se lucreaza si noaptea....

 


Go to page:  1  ... 8 9 10 11 12 13 14  ... 31
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: M5 • Discuţii, planuri, ştiri  • 
Choose destination

Since our 2508 forum members have written 442011 posts in 5574 topics and 529 subforums.

 

© 2009 - 2025 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use