Inclin sa sustin ipoteza lui misterr, intrucat de la o vreme, programul de lucru de la Basarab, s-a tot scurtat. Acum cateva zile, am trecut pe acolo pe la 7 seara si santierul era pustiu. Mai mult decat atat, ieri am trecut pe la pasajul M. Bravu pe la 19.30 si se lucra de zor....deci concluzia  e destul de simpla. Lipsa de interes, si implicit neseriozitate.....sunt curios daca firmele constructoare si-au incasat toti banii. In cazul in care banii au fost virati in totalitate, lipsa de interes poate fi justificata, dupa principiul si f*t*ti si cu banii luati. Astfel baitii neavand vreun motiv de teama (penalizari, termene fixe etc), nu mai au tragere de inima.

GAC wrote:
In cazul in care banii au fost virati in totalitate, lipsa de interes poate fi justificata, dupa principiul si f*t*ti si cu banii luati.

Cum adica sa fi fost banii virati in totalitate?    Primaria nu e bordel! Mai intai trebuie livrata "marfa" si pe urma vine plata, nu invers...

E nevoie sa mai intaresc si eu ce v-a spus cu perfecta dreptate #Domix?
Decontarea lucrarilor de constructii se face doar pe baza cantitatilor de lucrari efectiv executate, confirmate de dirigintele de santier si insotite de actele ce atesta realizarea la nivelul de calitate prevazut, conform preturilor unitare din oferta adjudecata...

Bun, și atunci de ce s-au împotmolit din nou lucrările? Sînt restanțe la plată (plăți întîrziate / amînate)?

Nu s-a impotmolit nici o lucrare, se desfasoara in ritmul normal. Ca si motivatie, cred ca punctul culminant a fost cand s-a inaugurat pasajul. Acum oricum ne situam pe panta descedenta a entuziasmului...

Nu s-au impotmolit lucrarile...
Estimarile de termen facute si de mine si de #Utilizator anonim au fost 'pe latura optimista' pt statia intermodala, cu 1 septembrie...am 'gresit' cu doua saptamani...e 15 septembrie...fie...
Cu trotuarele rulante si ce mai e de facut in statia CF Gara de Nord...nu mai e treaba de inginerie...e treaba de birocratie & politichie...

Vin cu niste poze de azi...
Se lucra de zor in jurul orei 17:30...
Se punea marmura, si s-au facut teste cu unul din lifturile de la Basarab, mai exact cel dinspre gara Basarab....
Scarile sunt pregatite pentru punere...

Am si eu o intrebare....stalpii de iluminat de la sol din jurul pasajului sunt "stampilate" cu RATB si nr stalpului....
si pe Dr. Felix am vazut.
Inseamna ca au fost platit din banii RATB-ului pentru ele sau cum...?/

Inseamna ca a fost RATB-ului in administrare.

Grigore wrote:
Inseamna ca a fost RATB-ului in administrare.

Inseamna ca a fost dat RATB-ului in administrare.

De trotuarele rulante spre Gara de Nord, ce se mai aude? Mai intai se termina statia si dupa...  sau s-a renuntat la ele?

In nici un caz nu s-a renuntat la trotuarele rulante, dar problema e ca MT trebuie sa aprobe protocolul de detaliu pentru instalarea lor.

Au fost marcati cu cifre galbene si stalpii retelei de pe pasaj, acestia au fost inregistrati si inventariati de RATB.

Lifturile sunt toate functionale, zilele astea se monteaza ultimele doua scari fixe dinspre Basarab, daca nu a fost deja montata penultima.

Salutare forumisti...
Astept cu nerabdare finalizarea totala a pasajului pentru a mai avea ceva grandios ( nu precum gazonul de aseara... )
Insa ceva care mi se pare aiurea la pod... sunt acele tablite ( indicatoare chiar mici ) cu iesirile , care spre exemplu cea spre regie, e pus dupa inceperea manecii... nu se poate muta la inceputul manecii ??? ca si in alte tari "tzivilizate" ???