Arata a salbaticie edilitara, un tramvai green-track pe vechiul amplasament ar arata bine, dar asta in contextul in care si zona o cere - asa, acum au metrou si niste autobuze/maxitaxi spre Berceni (exista si pe acolo dube pe 418 si 419?). Singurul RATB de acolo e 125. Ce vremuri erau cand circulau 9, 22, 34, 125, 202, 225...

Sînt niște dube pe care scrie "Mototolea", n-am văzut să aibă numere pe ele.

Eu n-am pomenit de reînființarea tramvaiului. Nici n-ar avea de unde să vină acel tramvai - nici pe șos. Berceni, nici pe Iriceanu nu mai există tramvai.

Eu consideram o greșeală faptul că în urma reabilitării se rămîne la o bandă pe sens pe porțiunea cuprinsă între Apărătorii Patriei și centură, în condițiile în care:
• tronsonul Piața Sudului - Apărătorii Patriei a fost lărgit la 3 benzi/sens
• centura va fi lărgită la 2 benzi pe sens
• era spațiu suficient pentru lărgire pe ambele părți, spațiu lăsat special de Ceaușescu tocmai în acest scop
• șos. Berceni reprezintă "penetrația" din Centură în cartierul Berceni - trebuie să ne gîndim și la viitor

Am vazut un Neoplan in pozele de la intersecția Apărătorii Patriei. Si sunt de acord, subiectul trebuie scos de la lucrari finalizate.

Și eu am zis că trebuie scos, dar nu știu unde să mă mai adresez ca să se aprobe. La Consiliul Europei? La ONU? A, știu: byONU!!!

Trotuarele sunt inadmisibil de inguste, trebuiau facute mai late si prevazute si cu pista de biciclisti, in rest pare bine, daca nu se parcheaza aiurea e suficienta o banda pe sens. Mai terminati cu largirile ca ajungem un oras 100% asfalt pentru masini. E foarte frumos asa cu observatia, repet, ca sunt foarte inguste trotuarele. Se adminte largirea la 2 benzi in zona intersectiile.

misterr wrote:
• tronsonul Piața Sudului - Apărătorii Patriei a fost lărgit la 3 benzi/sens

Partea proasta e ca desi sunt 3 benzi/sens in mare parte, se circula pe una singura (cea din mijloc), celelalte fiind folosite ca parcare.

A, și a mai apărut ceva între timp: intersecția de la Piața Sudului (șos. Berceni × șos. Olteniței) a fost reconfigurată și s-a introdus semafor în loc de "Cedează trecerea":

Old:




New:




O să se enerveze #andrei11 cînd o să vadă "DN4" pe șos. Olteniței și "DJ401" pe șos. Berceni. Scuze!

Astăzi am făcut o plimbare pînă la Centură. Ce nu am spus data trecută este că se amenajează trotuare pînă la Centură. Nu mai pun poze astăzi, pentru că nu sînt modificări spectaculoase față de ultimul reportaj (deși lucrările avansează), și nu vreau să încarc inutil forumul. Voi pune poze cînd vor fi modificări esențiale. Sau poate duminica viitoare voi face un reportaj pe tronsonul IMGB-Centură, în completarea celui de data trecută (Apărătorii Patriei - IMGB).

Dar ceea ce trebuie spus, și repetat de fiecare dată, pentru informarea corectă a celor care intră aici, este că lucrarea nu este nici pe departe finalizată, ci este în plină desfășurare, deși cineva ține cu tot dinadinsul să aibă topicul la "Lucrări finalizate"...

Eu am mutat topicul la lucrari finalizate pentru ca pur si simplu NIMENI nu a precizat ca lucrarile continua si pe portiunea Aparatorii Patriei - IMGB!!! Pozele si informatiile aduse aici de cei din zona erau ca se lucreaza la "Soseaua Berceni intre Piata Sudului si Aparatorii Patriei"! Si prin urmare in luna decembrie 2010, am considerat lucrarea finalizata. Suntem o mana de oameni care chiar nu avem cum sa fim peste tot, mai avem familie, loc de munca si alte probleme si nu putem fi peste tot, mai ales ca facem asta fara nici un bonus. Si apropo NU SE TINE CU TOT DINADINSUL SA SE TREACA LA LUCRARI FINALIZATE ASA DE DRAGUL DE A FI CAT MAI MULTE       In concluzie voi muta topicul la loc si spor la scris, sa speram despre subiect si nu pe langa!

Eu locuiesc în zonă și nu mi-e greu să pun din cînd în cînd poze, astfel încît să poată fi urmărite stadiul și evoluția lucrărilor. Totul e să se miște ei bine și să n-o lungească la infinit (pînă acum pare că se mișcă), ca să am ce poza. Deocamdată n-am văzut vreun panou al lucrării, din care să rezulte cine lucrează, termene etc.

misterr wrote:
A, și a mai apărut ceva între timp: intersecția de la Piața Sudului (șos. Berceni × șos. Olteniței) a fost reconfigurată și s-a introdus semafor în loc de "Cedează trecerea":

Asta e de cand s-a inchis Sos. Oltenitei in dreptul gurii de metrou pentru constructia pasajului pietonal subteran spre Sun Plaza. Sau cel putin atunci s-a deschis traficului "greu" aleea din fata blocurilor si au deviat pe acolo circulatia pentru ca ulterior sa fie folosita ca iesire a Sos. Berceni in Sos. Oltenitei

Revin cu pozele promise (tronsonul IMGB - Centură (rutier)). Cele care țin de metrou (racordul IMGB - Centură) le-am separat și le-am pus la locul potrivit (aici).

Continuăm de unde am rămas data trecută. Pornim de la IMGB și ne oprim la Centură. Toată șoseaua este nou asfaltată. Se văd noile amenajări (borduri, trotuare, alveole, stații RATB):

Ajungem la răspîntia cu Centura (de aici încolo începe comuna Berceni):

Ne întoarcem și pornim înapoi spre IMGB:










S-a amenajat stația de la Centură a lui 125, sub formă de alveolă, dar oamenii locului (sau cei care vin să se apropie de cele veșnice - la cimitirul Berceni) au înțeles că e parcare:





Aici, în zona stației, s-ar putea amenașja terminalul intermodal (RATB - 125, linii preorășenești, Magistrala 2 Metrou, Săgeata Albastră de pe Centură):