Topic: DISCUȚII: Lucrările de pe Bd. Aerogării și realizare terminal Str. Grațioasă (Aeroport Băneasa)
659 posts, 161779 views
📖 Pagination options
- nasty
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
nasty
prin renuntarea la stalpii din mijloc si saparea noilor gropi pt stalpi au aparut urmatoarele dezavantaje:
1. un numar dublu de stalpi
2. 2 randuri de santuri pt cablurile de alimentare
3. in multe locuri au taiat radacinile copacilor de pe trotuar
4. au intrat in mod paradoxal pe o lucrare facuta tot pe trotuar de UTI ( netcity), cu toate ca era vizibila prin urmele lasate
5. lungirea termenului de executie
6. lucrari suplimentare - relocarea netcity ( clasica cerinta de bani suplimentari)
prin renuntarea la stalpii din mijloc si saparea noilor gropi pt stalpi au aparut urmatoarele dezavantaje:
1. un numar dublu de stalpi
2. 2 randuri de santuri pt cablurile de alimentare
3. in multe locuri au taiat radacinile copacilor de pe trotuar
4. au intrat in mod paradoxal pe o lucrare facuta tot pe trotuar de UTI ( netcity), cu toate ca era vizibila prin urmele lasate
5. lungirea termenului de executie
6. lucrari suplimentare - relocarea netcity ( clasica cerinta de bani suplimentari)
-
- subway guru
-
Posted:
-
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
subway guru
Se face terminalul doar daca se rezolva problema 'proprietatii asupra terenului'...
Nightwolf wrote:
Mai da... cu parcarea aia se mai face ceva?? Sau a ramas asa.... ca pt ziar??
Se face terminalul doar daca se rezolva problema 'proprietatii asupra terenului'...

-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
ByOnu
Am auzit cumva DACA?!?
subway guru wrote:
...doar daca...
Am auzit cumva DACA?!?

-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
subway guru
Bineintzeles..DACA...
ByOnu wrote:subway guru wrote:
...doar daca...
Am auzit cumva DACA?!?
Bineintzeles..DACA...
- Serban
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
Serban
@Nasty Nightwolf a explicat exact de ce nu se pun stalpii pe mijloc. Rasfoieste un pic si o sa gasesti.
@Nasty Nightwolf a explicat exact de ce nu se pun stalpii pe mijloc. Rasfoieste un pic si o sa gasesti.
-
- chevic
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
chevic
Hai ca pun eu din nou ce a zis nightwolf:
"Dpdv al sigurantei rutiere. Bd Aerogarii este un drum cu declivitate aprox. 5-7% intr-o permanenta curba lina la stanga - sensul DN1 pe aproximativ 60% din lungimea lui. Se poate forma fenomenul de acvaplanare si atunci handicapatu` cu bmw-ul face cum a facut prostu ala aseara pe pod la Ikeea -- cade de pe el. In cazul asta risca sa se izbeasca de stalp.
Printr-o norma EU este interzis pt prevenirea accidentelor sa se mai monteze stalpi, pomi, indicatoare sau orice fel de bat sau par pe mijlocul soselei fara a fi protejate de borduri minim 30cm inaltime. Mie unu imi convine. Aerogarii cu stalpii ei in ultimii 3 ani a luat cam 15-17 vieti ..."
Daca in pasajul ala din Paris nu ar fi fost stalpi pe mijloc sau macar erau uniti cu un gard suficient de inalt, printesa Diana avea toate sansele sa nu moara, asa Mertu s-a izbit frontal de stalp.
Hai ca pun eu din nou ce a zis nightwolf:
"Dpdv al sigurantei rutiere. Bd Aerogarii este un drum cu declivitate aprox. 5-7% intr-o permanenta curba lina la stanga - sensul DN1 pe aproximativ 60% din lungimea lui. Se poate forma fenomenul de acvaplanare si atunci handicapatu` cu bmw-ul face cum a facut prostu ala aseara pe pod la Ikeea -- cade de pe el. In cazul asta risca sa se izbeasca de stalp.
Printr-o norma EU este interzis pt prevenirea accidentelor sa se mai monteze stalpi, pomi, indicatoare sau orice fel de bat sau par pe mijlocul soselei fara a fi protejate de borduri minim 30cm inaltime. Mie unu imi convine. Aerogarii cu stalpii ei in ultimii 3 ani a luat cam 15-17 vieti ..."
Daca in pasajul ala din Paris nu ar fi fost stalpi pe mijloc sau macar erau uniti cu un gard suficient de inalt, printesa Diana avea toate sansele sa nu moara, asa Mertu s-a izbit frontal de stalp.
- nasty
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
nasty
multumesc, fara poze nu prea pareau credibile afirmatiile ( se pare)
multumesc, fara poze nu prea pareau credibile afirmatiile ( se pare)
2011 001.jpg (140.86 KB; downloaded 4437 times)
gropi 2011 002.jpg (144.93 KB; downloaded 4440 times)
2011 003.jpg (129.13 KB; downloaded 4438 times)
-
- General_Katana
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
General_Katana
Ţăruşii aia metalici de pe mijloc din poza DSC06004. ce-s cu ei ? Vor pune cumva gard solid pentru soferii "inteligenti"?
Ţăruşii aia metalici de pe mijloc din poza DSC06004. ce-s cu ei ? Vor pune cumva gard solid pentru soferii "inteligenti"?
- argos
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
argos
Din pozele lui Marian si 3mil nu reiese o separare clara a liniei de tramvai de benzile pt auto.
Concret: se va face sau nu gard despartitor (ca la 41)? Parca proiectului initial presupunea separarea transportului in comun (autobuz + tramvai) pe partea din mijloc a soselei. Nepunandu-se gard/ tevi/ placi de beton, etc, tot efortul este fix 0! Ganditi-va la cati Schumacheri sunt pe bd Marasti, care urca constant pe liniile lui 41 (linii neseparate de trafic
).
Din pozele lui Marian si 3mil nu reiese o separare clara a liniei de tramvai de benzile pt auto.
Concret: se va face sau nu gard despartitor (ca la 41)? Parca proiectului initial presupunea separarea transportului in comun (autobuz + tramvai) pe partea din mijloc a soselei. Nepunandu-se gard/ tevi/ placi de beton, etc, tot efortul este fix 0! Ganditi-va la cati Schumacheri sunt pe bd Marasti, care urca constant pe liniile lui 41 (linii neseparate de trafic

- cristi.v
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
cristi.v
Din cate citisem mai demult, va fi un sistem de tip green-track, separat de benzile de circulatie.
Din cate citisem mai demult, va fi un sistem de tip green-track, separat de benzile de circulatie.
-
- Dominatrix
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
Dominatrix
anitzei wrote:Nu s-a pus niciodata problema instalarii de garduri ca pe linia 41. Si nici de green-track.
Concret: se va face sau nu gard despartitor (ca la 41)?
anitzei wrote:Macar se pun niste borduri mai inalte, din cate vad. Ar trebui sa fie mai rezistente decat "mameloanele" de pe Bd. Marasti.
Parca proiectului initial presupunea separarea transportului in comun (autobuz + tramvai) pe partea din mijloc a soselei. Nepunandu-se gard/ tevi/ placi de beton, etc, tot efortul este fix 0! Ganditi-va la cati Schumacheri sunt pe bd Marasti, care urca constant pe liniile lui 41 (linii neseparate de trafic).
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
ByOnu
Capatul... terminalul de fapt, de la aeroport, nu va avea doua linii? In poze vad doar una. Daca nu, de ce? Normal fiecare terminal ar trebui sa aiba minim doua linii, motivele sunt cunoscute.
Capatul... terminalul de fapt, de la aeroport, nu va avea doua linii? In poze vad doar una. Daca nu, de ce? Normal fiecare terminal ar trebui sa aiba minim doua linii, motivele sunt cunoscute.
-
- 3mil
-
Posted:
-
Re: Modernizare linie tramvai si sistem rutier Aerogarii
3mil
Pai pe pozitie sunt doar liniile de intrare si iesire din terminal. Probabil ca in terminal vor fi 2 linii cum au fost si inainte de inceperea modernizarii dar deocamdata vad ca nu se misca deloc treaba in acest loc.
Pai pe pozitie sunt doar liniile de intrare si iesire din terminal. Probabil ca in terminal vor fi 2 linii cum au fost si inainte de inceperea modernizarii dar deocamdata vad ca nu se misca deloc treaba in acest loc.

📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Modernizare sistem rutier și linii de tramvai pe traseul liniei 5 (Aerogării - Sf. Gheorghe)
•
Choose destination