Cele 2 strazi, Alunisului si Stoian Militaru, au fost "sistematizate", sa zicem, de catre PS4 si nu ar fi probleme cu gabaritul autobuzelor in acest moment, fiind sensuri unice si o singura banda pe sens, destul de larga. Inainte cand se circula in ambele sensuri, nu erau conditii pentru circulatia autobuzelor, se parca haotic. Problema care ramane este creata de infiintarea parcarilor platite de resedinta, la bordura, dintre care o parte ar trebui desfiintate pentru infiintarea statiilor, cu care nici PS4, nici locatarii nu ar fi de acord. Sa zicem ca s-ar infiinta o linie Rahova - Ferentari - Giurgiului - Berceni via Toporasi - Stoian Militaru - Oltenitei (nu m-am gandit la un traseu clar, poate merge mai departe catre Sudului sau Eroii Revolutiei), cu retur prin Alunisului...nu vad unde ai putea infiinta statia de la Brancoveanu pe Alunisului, ca ar iesi razmerita pentru locurile de parcare desfiintate. La fel cu statiile intermediare de pe cele 2 strazi. Sunt dispus sa sustin orice propunere sau petitie pentru un traseu de autobuz in zona, veniti si voi cu sugestii vizavi de traseul complet

Propunerea mea este de o modificare a traseului liniei 323 pe acele străzi, însă voi dezvolta mai târziu în subiectul dedicat.

In continuarea stirii despre devierile cauzate de inchiderea Splaiului intre Piata Natiunile Unite si Unirii, remarc faptul ca s-a incercat tot posibilul pentru atingerea in continuare a punctelor de interes de catre autobuzele liniilor 104, 123, 205 si 385 - ceea ce, in teorie, este un lucru bun. DAR...sa nu uitam ca in ultimii 2 ani, venirea vacantei de vara a elevilor si a perioadei de concedii nu a insemnat neaparat un trafic auto considerabil mai redus. Nu cred ca trebuiau sacrificate toate traseele, cu ocoluri inutile prin trafic care probabil se va bloca cu multe intersectii inainte. As fi propus urmatoarele modificari, constient fiind ca vor produce nemultumiri unor calatori, dar s-ar evita blocarea a pana la 50% din parcul unei linii pe distanta a cateva statii, nemaifiind satisfacuta nevoia de transport pe alte segmente :

- 104 sa intoarca la Piata Unirii prin fata magazinului Unirea - bd. Corneliu Coposu - str. Sf. Vineri - Mircea Voda - bd. Unirii - retur catre Pantelimon. Sa se infiinteze un fel de capat provizoriu pe breteaua din fata magazinului Unirea unde sa poata lua soferii pauza dupa semicursa
- 123 sa fie singurul "sacrificat" si sa pastreze traseul deviat propus de STB - sa ramana totusi o linie de suprafata intre Eroilor si Unirii
- 385 sa intoarca la Piata Natiunile Unite, direct pe pod
- 205 sa intoarca si el la Piata Natiunile Unite, eventual sacrificata o portiune scurta din banda de biciclete de pe Splai pentru pauza soferilor
- infiintarea unei linii naveta, sa-i zicem 685, pe traseul Pod Izvor - Sf. Vineri, linie de sacrificiu cu cateva autobuze, pe traseul deviat propus de catre STB.

Este destul de clar ca oamenii "in putere" vor prefera sa mearga pe jos intre Piata Natiunile Unite si Piata Unirii, existand chiar sansa, la orele de varf, sa cobori din autobuz la Natiunile Unite, sa mergi per pedes prin spatele Tribunalului, sa iesi la bd. Unirii printr-un gang si sa prinzi un autobuz la Piata Unirii mai "avansat" in coloana decat cel din care ai coborat.

Conform TPBI intre Piata Constitutiei si Piata Unirii se va infiinta un culoar pe care vor circula autobuzele.

Pe Bulevardul Unirii, tronsonul cuprins între Piața Constituției și Piața Unirii, autobuzele liniilor 104, 123, 205, 385, N110 și N115 vor circula pe nou-înființatul culoar dedicat transportului public și vor opri în noile stații „Piața Constituției” și „Piața Unirii”.

https://tpbi.ro/tpbi-lucrarile-de-consol ... si-n115/

Nu si conform STB. Ar fi ceva sa desfiinteze parcarea cu plata de pe banda 1 a bd. Unirii, sa o transforme in banda BUS, dar tin minte ca era din piatra cubica, acelasi model care era pe intreg bulevardul intre  Casa Poporului si Unirii inca de la constructie.

E deja facut: https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId

Uitasem de colegii de pe SSC, nu i-am mai urmarit de ceva vreme. Pai...neasteptat de bine; desi nu rezolva problema cu dopurile care se vor forma pe bd. Natiunile Unite si Libertatii, e mai bine decat nimic

ByOnu wrote here:
E deja facut: https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId

Ce trepidații vor experimenta călătorii.

Total de acord cu "alchemistul"
Se pare ca 385 in momentul asta pierde legatura de la metrou Izvor sensul spre centru unde coboara cam toata lumea...
La 205 si 385 poti ajunge cu 123!
Traseul parasit de 104 poate fi acoperit cu succes de 123!
123 suplimentat.

Înțeleg că s-a dorit afectarea unei porțiuni cât mai mici din traseu, însă consider că, acum, liniile 104, 123, N110 și N115 fac un ocol inutil mergând până la Piața Națiunile Unite și stând suplimentar în trafic. Nu ar fi mai bine să facă dreapta direct pe Bd. Libertății după stația Pod Izvor, la fel cum fac vehiculele de pe liniile 63 și 385 pe sensul spre Master, respectiv Valea Oltului?

Interesant o sa fie pe unde mai deviaza liniile in cazul unor evenimente din P-ta Constitutiei la care se inchide tot traficul (nu doar parcarea efectiva)

alchimistul wrote here:
Uitasem de colegii de pe SSC, nu i-am mai urmarit de ceva vreme. Pai...neasteptat de bine; desi nu rezolva problema cu dopurile care se vor forma pe bd. Natiunile Unite si Libertatii, e mai bine decat nimic

Cu un reglaj consistent al fazelor la semafoare se poate evita

Mihai2005 wrote here:
Înțeleg că s-a dorit afectarea unei porțiuni cât mai mici din traseu, însă consider că, acum, liniile 104, 123, N110 și N115 fac un ocol inutil mergând până la Piața Națiunile Unite și stând suplimentar în trafic. Nu ar fi mai bine să facă dreapta direct pe Bd. Libertății după stația Pod Izvor, la fel cum fac vehiculele de pe liniile 63 și 385 pe sensul spre Master, respectiv Valea Oltului?

Nu ar fi mai bine. Justificarea:

Mihai2005 wrote here:
afectarea unei porțiuni cât mai mici din traseu

Aron wrote here:
Interesant o sa fie pe unde mai deviaza liniile in cazul unor evenimente din P-ta Constitutiei la care se inchide tot traficul (nu doar parcarea efectiva)

Pe Izvor - 13 septembrie - Regina Maria.

Foarte probabil astfel de evenimente vor fi directionate in zona de nord a orasului sau, in caz extrem, doar duminica.