In continuarea discutiei de mai sus.

Apropo de bustiera, Euronews a devenit televiziune politica, nu mai are nici o credibilitate, poate sa declare orice.

Se zvoneste in targ ca primaria sectorului 4 cam vrea sa iasa din afacere si sa o lase la capitala.

Offtopicul il gasiti la club.

Au apărut primele garduri pentru lucrarea din Piața Unirii!
(scuzați calitatea pozei, este făcută din autobuz)

https://facebook.com/watch/?v=395218236980801

Punem în siguranță centrul Capitalei! De la ora 00.00, am început lucrările de refacere din temelii a Planșeului Unirii, placa de beton veche de aproape 100 de ani, analizată de experți și declarată un pericol public.
Lucrările se derulează într-un spațiu deja securizat și NU VOR AFECTA circulația rutieră sau pietonală!
Dincolo de orice discuție, siguranța oamenilor este și va rămâne prioritatea numărul 1 pentru noi, cei din Sectorul 4!
Mulțumesc tuturor instituțiilor statului român care au înțeles pericolul cu care ne confruntăm și au colaborat cu noi, pentru a fi azi în măsură să începem lucrările.

Deci PS4 incepe lucrarile cu autorizatia emisa de PS3.

Subiectul ramane inchis pana la urmatoarea noutate privind LUCRARILE. Circul politic si mediatic nu face obiecul acestui topic.

Pentru a contacta echipa de moderatori cu privire la acest subiect, de exemplu daca este nevoie sa fie redeschis, folositi topicul "Dialog cu administratia".

Multumim.

Avem noutati (via @V2A), asa ca deschidem subiectul. Ramane valabila rugamintea sa pastrati discutiile pe subiectul lucrarilor, si nu despre politica.


Primăria Sector 4 a primit autorizația pentru reabilitarea Planșeului Unirii, în ultima zi de primar a lui Nicușor Dan

Primăria Sector 4 anunță că luni, 26 mai, a fost emisă autorizația de construire pentru refacerea din temelii a Planșeului Unirii. Autorizația a fost semnată de către Nicușor Dan în ultima zi de mandat la Primăria Capitalei.

Ca urmare a emiterii autorizației de construire, vor fi efectuate următoarele lucrări:
1. Regenerarea spațiilor publice din zona Piața Unirii;
2. Refacerea structurii cuvei râului Dâmbovița;
3. Refacerea din temelii a Planșeului Unirii (denumit pod);
4. Refacerea rețelelor edilitare;
5. Semnalizare și marcaje rutiere;
6. Sistematizări pe verticală;
7. Executarea unor drumuri temporare;
8. Executarea unor instalații de irigații;
9. Intervenții temporare asura fântânilor arteziene.

În perioada următoare, reprezentanții Sectorului 4 al Municipiului București vor programa o întâlnire de lucru cu constructorii, reprezentanți ai Primăriei Municipiului București și reprezentanți ai societăților distribuitoare de utilități, pentru a stabili, împreună, graficul de execuție a lucrărilor.

„Mă bucură faptul că, în perioada imediat următoare vom putea începe lucrările de consolidare și de punere în siguranță a întregii zone pietonele și rutiere din Piața Unirii. Este foarte important să refacem placa de beton, veche de aproximativ 100 de ani, din centrul Bucureștiului și să evităm posibile incidente neplăcute, așa cum ne-au semnalat experții tehnici care au analizat structura și au evaluat tot ceea ce ține de Planșeul Unirii. Îi mulțumesc pentru colaborare și pentru eliberarea autorizației de construire Primarului General, Nicușor Dan, și îi urez succes în cea mai înaltă funcție publică, aceea de Președinte al României”, declară primarul Sectorului 4, Daniel Băluță.
https://economedia.ro/primaria-sector-4- ... dan.html

SURSE Șantierul de la Piața Unirii: lucrările la Planșeul Unirii ar putea începe în 10 zile în zona Hanul lui Manuc, cu impact asupra circulației rutiere, mai reduse în timpul verii


FOTO: Plan de situație. Etapizare – lucrări în Piața Unirii – înlocuirea planșeului Dâmboviței și consolidarea Pasajului rutier/ Sursa: contractantul lucrărilor Primăria Sectorului 4, în parteneriat cu Administrația Străzilor, Primăria Muncipiului București

Lucrările de înlocuire a Planșeului Unirii din centrul Bucureștiului sunt proiectate să înceapă în cel mult 10 zile, potrivit unor surse implicate în proiect. Echipele tehnice poartă discuții ca primele intervenții să fie pe Etapa 2, în zona Hanul lui Manuc, și nu pe Etapa 1 în Parcul Unirii, așa cum era planificat inițial.

Etapa 2 are impact asupra traficului rutier și s-ar derula în perioada verii când circulația este mai redusă. O decizie finală asupra primului tronson care să intre primul în șantier este încă așteptată.

Totodată, autoritățile Sectorului 4 – responsabile de proiect – vor să intervină în paralel și în zona Ambasadei Israelului de pe Bd. Dimitrie Cantemir, unde sunt planificate lucrări de decopertare și înlocuire a grinzilor de susținere, care sunt grav afectate de uzură.

Potrivit surselor, întâlniri preliminare au avut loc între autorități, constructori și operatorii de utilități. Totodată, proiectul include și posibila integrare a infrastructurii de tramvai care să fie realizată până la finalul șantierului de la Planșeul Unirii, lucrări de care este responsabilă însă Primăria Municipiului București.

Autorizația de construire pentru refacerea din temelii a Planșeului Unirii a fost eliberată pe 26 mai, în ultima zi de mandat de fostul primar general al Bucureștiului, Nicușor Dan. Emiterea autorizației marchează un moment-cheie pentru modernizarea zonei Piața Unirii, după luni de dispute administrative și blocaje instituționale. Astfel, Primăria Sector 4 a primit undă verde pentru a demara intervențiile asupra unei structuri ridicate în 1936, cu ultimele lucrări de întreținere realizate în anii 1986 și 1993, dar catalogate ca fiind necorespunzătoare de către experți.

Lucrările autorizate includ:

– Regenerarea spațiilor publice din zona Pieței Unirii;

– Refacerea structurii cuvei râului Dâmbovița;

– Refacerea completă a Planșeului Unirii (podul propriu-zis);

– Refacerea rețelelor edilitare;

– Instalarea semnalizării și marcajelor rutiere;

– Sistematizări pe verticală;

– Construirea de drumuri temporare;

– Instalarea sistemelor de irigații;

– Intervenții temporare asupra fântânilor arteziene.
[...]

https://economedia.ro/surse-santierul-de ... rii.html

VIDEO Lucrările de refacere a planșeului Unirii încep în 10 iunie / Primarul Sectorului 4: Parcul din Piața Unirii va fi încercuit și circulația pe Splaiul Independenței se va închide între Piața Națiunile Unite și Piața Unirii / Urmează 3 ani dificili pentru traficul din centrul Capitalei

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat, luni, într-o conferință de presă, că lucrările de refacere a planșeului Unirii încep în 10 iunie, iar Parcul din Piața Unirii va fi încercuit și circulația pe Splaiul Independenței se va închide între Piața Națiunile Unite și Piața Unirii: Daniel Băluță a precizat că urmează 3 ani dificili pentru traficul rutier, dar acest disconfort nu se compară cu efortul de a pune în siguranță centrul Capitalei și de a evita o catastrofă precum cea de la Praid.

„De săptămâna viitoare începem lucrările de refacere din temelii a planșeului Unirii, pentru care am dat deja ordinul de începere a lucrărilor. Data de începere este 10 iunie”, a anunțat primarul Sectorului 4.

Conform autorizației de construire, lucrările vor consta în:

- regenerarea spațiilor publice din zona Unirii
- refacerea structurii cuvei răului Dâmbăvița
- refacerea din temelii a structurii planșeului, denumit pod. Structura de beton va avea în final o grosime de cc 1,4 m.
- refacerea rețelei edilitare, semnalizare și marcaje rutiere
- sistematizări pe verticală
- executarea unor drumuri temporare
- executarea unor instalații de irigații
- intervenții temporare asupra fântânilor arteziene
Lucrările vor fi împărțite în 4 etape, respectiv 4 zone distince:

- porțiunea din fața Hanului lui Manuc
- Porțiunea din parcul aflat în fața magazinului Unirea
- Porțiunea din zona fântânilor
- Porțiunea dinspre pasajul Unirii
Daniel Băluță a precizat că, de săptămâna viitoare, încep lucrările din zonele 1 și 2.

În zona parcului va fi organizarea de șantier, unde vor fi materialele și utilajele și vor fi și lucrări propriu-zise.

„Imediat după începerea vacanței de vară, intrăm în etapa 2, în fața Hanului lui Manuc. Concret, începem să spargem acolo. Pe perioada lucrărilor, aici vor fi restricții de trafic rutier, conform avizelor: se va crea un drum provizoriu, cu 3 benzi și trotuar, pe care îl vor folosi șoferii care vin de pe bulevardul Corneliu Coposu, magheru, bd Brătianu către Patriarhie.

Splaiul Independenței se va închide între Piața Națiunile Unite și Piața Unirii. Autobuzele STB vor circula deviat. Se va circula în condiții normale pe Splaiul Independeței pe direcția est-vest, de la Piața Unirii spre Primăria Capitalei”, a precizat edilul.

Primarul Sectorului 4 a menționat ulterior că de săptămâna viitoare încep lucrările și din fața Hanului lui Manuc, respectiv restricțiile de circulație.

Circulația metroului nu va fi afectată.

În următoarea etapă, planșeul va fi demolat și reconstruit, iar noua structură va avea o durată de viață de 100 de ani.

Daniel Băluță a precizat că se va interveni și la pasajul Unirii, în primăvara-vara 2026, când va fi închis și pasajul, pentru consolidarea pe o parte și se va face joncțiunea dintre cele două axe ale Bucureștiului, pe linia de tramvai.

De asemenea, va fi dezafectată fântâna centrală, ca după finalizarea lucrărilor să fie refăcută la forma și funcționalitatea pe care le are și azi.

„Urmează o perioadă de circa 3 ani de zile extrem de dificilă pentru noi toți. (…) Acest disconfort din această perioadă nu se compară cu efortul de a pune în siguranță centrul Capitalei și de a evita o catastrofă precum cea de la Praid. Suntem în situația de a acționa preventiv și a nu lăsa astfel de tragedii să se întâmple”, a subliniat Daniel Băluță.
https://www.facebook.com/watch/?v=106481 ... ink_unit

https://www.g4media.ro/video-lucrarile-d ... ati.html

Cu proiectul asta eu sper la urmatoarele:

1. poate se face ceva cu legatura dintre M2 si M1/3;
2. poate se integreaza proiectul cu linia de tramvai prin piata (intr-un fel sau altul);
3. ca vom avea mai multi jurnalisti cu ochii pe investitie (sa nu ne trezim cu bordura la suprapret);
4. sper din tot sufletul ca la final sa n-avem parte de "I<3S4" , reclame cu "proiect facut de S4"  sau alte prostii.

Punctul 1 e aproape imposibil, aceste lucrări nu se ating de infrastructura de metrou, se lucrează doar pe lângă ea. Din declarațiile lui Băluță pare că vor ține cont de proiectul liniei de tramvai, deși probabil acele lucrări se vor licita separat (conexiunea are doar SF gata, nu și proiectarea).

Și punctul 4 este inevitabil. Nu a iertat primarul nicio lucrare.

Si PS3 si PS4 isi vor marca teritoriul, fiti voi fara grija. Indiferent cine executa, pe urma vine Negoita si isi planteaza un I<3S3.

Oricum, cred ca asta ar fi cam singura ocazia sa se umble la pasajul pietonal de la Unirii in sensul largirii... este fix sub fantana, dar si sub Dambovita, cred...