Topic: V3A-2010-CA
1458 posts, 525768 views
📖 Pagination options
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: V3A-2010-CA
shoppy
In spate suprafata are multe dezavantaje pentru ca nu este asa de mare si ai o droia de gauri pentru numarul liniei, de parc, de inmatriculare si stopurile pe care trebuie sa le iei in considerare.
In spate suprafata are multe dezavantaje pentru ca nu este asa de mare si ai o droia de gauri pentru numarul liniei, de parc, de inmatriculare si stopurile pe care trebuie sa le iei in considerare.
- Gabyyyyyy9001
-
Posted:
-
- Nenea_titi
-
Posted:
-
Re: V3A-2010-CA
Nenea_titi
Câte CA-PPC vor fi date la Militari?
Momentan sunt: 311, 337, 138, 325, și posibil 159. Se va ajunge la, măcar 10 ? 152 (bușit) are șanse să devină și el CA-PPC? Măcar liniile 25 și 10 să fie Imperio + CA-PPC din partea Militari iar ce rămâne, pe 44.
Giurgiului va avea și el CA-PPC? Sau acolo rămân doar V3A 93 PPC + imperio ? Oricum și Giurgiului are destule care pot deveni CA-PPC. Măcar pe 7 de l-ar ține cu Imperio și CA-PPC, am mers de curând pe 7 cu imperio și era chiar aglomerat.
Câte CA-PPC vor fi date la Militari?
Momentan sunt: 311, 337, 138, 325, și posibil 159. Se va ajunge la, măcar 10 ? 152 (bușit) are șanse să devină și el CA-PPC? Măcar liniile 25 și 10 să fie Imperio + CA-PPC din partea Militari iar ce rămâne, pe 44.
Giurgiului va avea și el CA-PPC? Sau acolo rămân doar V3A 93 PPC + imperio ? Oricum și Giurgiului are destule care pot deveni CA-PPC. Măcar pe 7 de l-ar ține cu Imperio și CA-PPC, am mers de curând pe 7 cu imperio și era chiar aglomerat.
-
- MIHAI_TB_10
-
Posted:
-
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: V3A-2010-CA
Gabi23
Momentan nu este decis decât 159, nu mai fi așa sigur de restul vagoanelor. Când se va avansa cu echiparea, rămâne de văzut unde vor ajunge.
Momentan nu este decis decât 159, nu mai fi așa sigur de restul vagoanelor. Când se va avansa cu echiparea, rămâne de văzut unde vor ajunge.
- Nenea_titi
-
Posted:
-
Re: V3A-2010-CA
Nenea_titi
Oricum la Militari, tatrele nu mai țin mult și nici Bucur nu mai sunt de actualitate. Încap 40 tramvaie în Militari? Dacă da ar putea sta cu cele 27 imperio (?) Plus încă vreo 10 chiar 13 (ca să fie număr rotund) CA-PPC. Așa s-ar renunța la tatre și poate și la Bucur în timp.
Cum am spus, CA-PPC reprezintă momentan singura posibilitate de a avea " tramvaie noi ".
Cât despre unde vor ajunge...la Dudesti trebuiesc reparate cam toate CH-PPC , la Colentina au destule CA-PPC, singurele depouri care le pot primi sunt Militari, Giurgiu, Victoria, Bucureștii Noi, apoi să ținem cont că se va redeschide 5, și are nevoie de un parc nou. Nu cred că vor băga imperio din start, mai trebuie reparat tronsonul de la Armeneasca - Armand Călinescu unde dacă bagi imperio, le scurtezi viața din start.
Oricum la Militari, tatrele nu mai țin mult și nici Bucur nu mai sunt de actualitate. Încap 40 tramvaie în Militari? Dacă da ar putea sta cu cele 27 imperio (?) Plus încă vreo 10 chiar 13 (ca să fie număr rotund) CA-PPC. Așa s-ar renunța la tatre și poate și la Bucur în timp.
Cum am spus, CA-PPC reprezintă momentan singura posibilitate de a avea " tramvaie noi ".
Cât despre unde vor ajunge...la Dudesti trebuiesc reparate cam toate CH-PPC , la Colentina au destule CA-PPC, singurele depouri care le pot primi sunt Militari, Giurgiu, Victoria, Bucureștii Noi, apoi să ținem cont că se va redeschide 5, și are nevoie de un parc nou. Nu cred că vor băga imperio din start, mai trebuie reparat tronsonul de la Armeneasca - Armand Călinescu unde dacă bagi imperio, le scurtezi viața din start.
-
- PurpXL
-
Posted:
-
- Nenea_titi
-
Posted:
-
Re: V3A-2010-CA
Nenea_titi
Atunci trebuie să se grăbească cu:
- repararea CH-PPC.
- transformarea în CA-PPC a ceea ce se poate. Sunt destul de multe vagoane care pot trece prin acest proces. Sunt ferm convins că tatrele pot fi înlocuite lejer de CH-PPC defecte dar și de V3A ce pot fi făcute CA-PPC. Până la cele 250 promise mai trece apă pe Dunăre.
Atunci trebuie să se grăbească cu:
- repararea CH-PPC.
- transformarea în CA-PPC a ceea ce se poate. Sunt destul de multe vagoane care pot trece prin acest proces. Sunt ferm convins că tatrele pot fi înlocuite lejer de CH-PPC defecte dar și de V3A ce pot fi făcute CA-PPC. Până la cele 250 promise mai trece apă pe Dunăre.
-
- Transport.Bucuresti
-
Posted:
-
Re: V3A-2010-CA
Transport.Bucuresti
#159 surprins azi noapte în PROBE în zona terminalului “Depoul Alexandria”
#159 surprins azi noapte în PROBE în zona terminalului “Depoul Alexandria”
IMG_0639.jpeg (1.57 MB; downloaded 1503 times)
- Gabyyyyyy9001
-
Posted:
-
-
- Transport.Bucuresti
-
Posted:
-
Re: V3A-2010-CA
Transport.Bucuresti
#159 a intrat de astăzi în serviciu comercial cu călători pe linia 10.
#159 a intrat de astăzi în serviciu comercial cu călători pe linia 10.
CSC_0079.jpeg (1.94 MB; downloaded 910 times)
-
- moonteanu
-
Posted:
-
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: V3A-2010-CA
Gabi23
159 apare, în acest moment este la Romprim.
159 apare, în acest moment este la Romprim.
159.jpg (43.98 KB; downloaded 867 times)
-
- moonteanu
-
Posted:
-
Re: V3A-2010-CA
moonteanu
Observ ca deja i-au pus iconița specifica vagoanelor PPC. Asta in timp ce 169 ,314, 312, vagoane PPC iesite de 4-9 luni inca nu au aceasta setare…
Observ ca deja i-au pus iconița specifica vagoanelor PPC. Asta in timp ce 169 ,314, 312, vagoane PPC iesite de 4-9 luni inca nu au aceasta setare…
📖 Pagination options