moonteanu wrote here:
Cand se preconizeaza ca iese in circulatie? Din ritmul pe care l-au avut, de luni ar trebui sa ne asteptam sa il vedem pe 25. Apropo, pe 44 de ce nu circula CA de Militari?

25 este o linie foarte importantă pe care este nevoie de tramvaie de capacitate mare, și este imperios necesar să nu se mai pună Tatre solo pe aceste linii și nici Bucur 1. CAPPC sunt duse la Militari în special pentru 25, pentru a se evita trimiterea celor anterior menționate pe această linie. Aplicabil și în cazul lui 10 unde ocazional au intrat Bucur 1 iar în weekend și Tatra.

44 nu are un grad de încărcare mare, iar pentru cei ce zic că Giulesti nu are tramvaie noi, ei bine are, pe 11. Sigur că și pe 44 sunt trimise CHPPC din Alexandria. 44 e o linie ok, mai mult, singura linie care mai deservește punctual Gara de Nord. Tatrele sunt trimise pe 44 deoarece încă mai există și dacă mai și merg, atunci să fie folosite ca și Bucur 1.

Referitor la 222, dați informații clare, nu presupuneri . La Militari se dorește uniformizare, adică CA-PPC + Imperio, Tatrele și Bucur 1 mai rămân atâta vreme cât pot fi ținute în folosință ( piese, posibilitate de reparat) și cât au autorizațiile necesare. La Titan (mutat în Dudesti) se vor duce probabil V3A 93 PPC (sau la Giurgiului). De văzut.

Amintesc ca preluarea informatiilor de la terti se face prin citarea partiala sau integrala a articolului / textului / etc, prin publicarea sursei cu link direct, acolo unde sursa permite prin propriul regulament.

"Am citit acolo" nu este nici pe departe "citarea partiala sau integrala a articolului / textului / etc, prin publicarea sursei cu link direct" si contravine regulamentului nostru, indiferent de sursa.

Unde sursa nu permite preluarea informatiei prin "citarea partiala sau integrala a articolului / textului / etc, prin publicarea sursei cu link direct", conform cu regulamentul sursei, atunci informatia nu este preluata deloc. Nici prin parafrazare, nici prin metafore. Sursa nu permite preluarea, nu preluam si punct.

Toate discutiile astea copilaresti despre cine a scris, unde a scris, de ce a scris si de ce nu a scris sunt prostii care au fost evident sterse. Orice discutie ulterioara despre acest subiect va fi automat stearsa fara preaviz. Orice informatie preluata de la surse care nu permit citarea vor fi automat sterse fara preaviz iar autorul sanctionat conform regulamentului.

Pe lângă 063, mai sunt inca 2 asincroane cu aceste citate, dar de Bucureștii Noi - 044 si 218.

In curand va iesi in probe vagonul 159,este echipat deja,pregatit oricand sa iasa noaptea in probe!

Ce se întâmplă cu 337, că nu l-am mai văzut, nici în 10, nici în 25, și din ce am văzut pe site-ul celor de la Thoreb se află în Depoul Alexandria

Momentan este indisponibil, va reveni curând în circulație. Este în Depoul Alexandria pentru probele de frânare.

218 a primit o reclama la prajitura Magura in colaborare cu festivalul Nostalgia.

Referitor la 337 ? Gata, a și capitulat? Sau este vorba de niște revizii periodice la frâne?

Vin cu o informatie de "ultima ora",159 va iesi luni sau marti in probe de frana urmand apoi a fi predat Depoului Militari!

Conform GPS-ului Thoreb de pe site ul lor, 159 inca se afla la URAC, intr-o hala.

E in sectia V3A

Ceea ce vedeți voi apare de la gps-ul montat și funcțional la momentul intrării la uzină, care a comunicat ultimele date pe 3 iunie 2024.

moonteanu wrote here:
218 a primit o reclama la prajitura Magura in colaborare cu festivalul Nostalgia.

218 va circula pe linia 41, în principal, dar poate fi văzut dacă va fi cazul pe liniile 11 sau 47.

Văd că a „revenit” colantarea totală a tramvaielor cu reclame, după autobuze ( în special Mercedes Citaro E3 și E4).  Însă, reclama a fost aplicată doar pe părțile laterale, în timp ce partea din spate a rămas necolantată.