Daca aici nu mai este OR si tot troncane inseamna ca Astra (si STB la Bucur LF) au copiat o suspensie bazata pe bandaje foarte moi care functioneaza bine in conditii ideale dar bandajul este foarte sensibil la corpuri straine(din belsug pe la noi) si se ciupeste foarte usor, moment in care trebuie reprofilat sau schimbat imediat, doar ca la noi nu se face.

Înțeleg că la Brăila linia este complet reabilitată.

Există încă linie OR în zona de nord, în cartierul Vidin pe unde tramvaiele fac accesul și retragerea, aproximativ 2,4 km pe sens, dar serviciul comercial îl fac pe linie 100% reabilitată în ultimii 10-12 ani.

Deci ca la București cu retragerea la Dudesti. Hai că pe sensul spre Mihai Bravu ai doar 1 km...dar sunt cazuri când fac accesul pe partea cealaltă.

BR 10 "Nedelcu Chercea" a fost implicat intr-un grav accident , chiar în prima zi de exploatare .

Ce anume s-a întâmplat?

O macara care nu i-a acordat prioritate pe o stradă din cartierul Brăilița , a întrat în coliziune cu el , provocând doar pagube materiale .

BR 07 "Johnny Răducanu" a revenit triumfător la traseu , acestuia fiindu-i schimbate bandajele .

Acestea fac "locuri plane" , din cauza bandajelor proaste , de aceea se ia decizia de nu a fi strunjite , ci schimbate .

Bun,

Dar care e motivul pentru care apar locuri plane ?
Rulaj pe linie deficitară, frâne cu patinaj , demaraje cu patinaj ? Se duc prea repede. Nici un an nu are și gata, schimbăm bandaje. E ceva ciudat. După garanție, va fi vai și amar. Am senzația că Brăila a cam avut ghinion cu tramvaiele noi . A cam tras paiul scurt...

Nu știu ce să zic …
Am fost cu ele, mi se pare ca rulează decent dar nu au noroc de vatmanii care se comportă ca în evul mediu cu ele:
- pleacă de pe loc cu ușile deschise la fiecare stație (folosesc butonul de plecare pe proprie răspundere) total NEJUSTIFICAT, fără a fi grăbiți să prindă vreun semafor sau ceva.
- frânează doar în patine exact ca vatmanii din București ai depoului Militari.

Părerea mea, o persoană care știe ce “calitate” au Imperio din capitala, brăilencele nu sunt cu nimic mai prejos de cele din alte orașe.
Nu știu ce să zic de cele din Arad, care nu scot un sunet.

Dar în rest, am fost in toate orașele cu Imperio și toate zdrăngăne fix la fel.

Probabil la Arad se ocupă direct fabrica.
Nu doar Militari fac așa, și Giurgiului face la fel, Colentina, Dudesti. Mai nou Alexandria, cine știe ce vatmani au mai ajuns și pe aici.
Oricum este ceva dubios cu aceste boghiuri, exact cum spun mulți, la București unele huruie mai rău ca V3A.

BR 10 " Nedelcu Chercea" în prima sa zi de circulație .
El circulă cu afișajul de PROBE , până când cei de la Arad vor veni să îi facă firmele .

P.S. : Tramvaiul care a avut accidentul cu o macara , nu este BR 10 .

De ce trebuie să vină cineva tocmai de la Arad pentru actualizarea unor tabele? Ce marca sunt?

Cred că sistemul este TELELINK...nu pare stilul RADCOM, nici măcar THOREB.