Englezii au mai trimis vagoane de metrou pe heritage lines de prin tara...

WT_fan06 wrote here:
Dacă am înțeles bine din traducerile automate, Berlin și-a luat rămas bun de la metroul funcțional de muzeu tip E III, existând posibilitatea ca acesta să fie casat din lipsă de spațiu... Înțeleg că situația nu este certă și că ar mai exista o mică speranță...

Dacă traducerile au fost corecte este absolut halucinant... Sper totuși să fi înțeles greșit și invit pe oricine să mă corecteze sau să completeze cu noi informații.

Călătoria de rămas bun: https://youtu.be/Vx0Py2hee4Y?si=ytMdgKiwWp74U3u9

(Din păcate, autorii clipului nu permit distribuirea directă pe forum)

Da e incerta situatia in momentul de fata, dar tot ceva halucinant este.

Niste comentarii traduse...

Un documentar extrem de interesant despre sistemul de tramvai din Berlinul anului 2001 - parc de vehicule, accesibilitate, dispecerat, rețea și mentenanță. Este în limba germană, dar se înțelege oricum despre ce e vorba, doar din materialele video.

București nu este astăzi nici la a zecea parte din nivelul Berlinului din 2001...

Ce specialisti are Germania si ce specialisti Romania? De aici pleaca totul...

Specialistii vin pe bani, de cati bani atata peste.

Despre E III am adresat o intrebare la un cont pe Instagram care posteaza multe imagini cu trenuri de metrou din Berlin, contul are si poze mai “din inside”, am considerat ca ar fi mai de incredere deci.

Tot nu stiu ce sa cred.

Bravo că ai întrebat.

Dacă asociația Historische S-Bahn este rezervată cu privire la viitorul acelei garnituri, unii spun că ar putea fi casată, alții că nu, rămâne doar să vedem ce se va întâmpla...