Administrația Sectorului 3 vrea să construiască în subteran pe Bulevardul Basarabia, între Piața Republica și Hala Laminor, un pasaj pietonal și, pentru a-l realiza, cere Primăriei Capitalei în administrare temporară tronsonul de stradă ce va fi afectat de lucrare. Pasajul subteran este gândit ca un nod intermodal cu acces la patru zone de mobilitate urbană: stația de metrou Republica, Gara Titan Sud, Park&Ride propus și Hala Laminor. Primăria de sector consideră că deplasarea în subteran a pietonilor este „imperios necesară”, iar pasajul va facilita accesul pietonilor către cele mai importante obiective din zonă în condiții de siguranță și confort

Proiectul a fost supus votului Consiliului Local al Sectorului 3 și a fost adoptat cu o majoritate de 22 de voturi pentru, 3 voturi împotrivă și 6 abțineri.

Detalii tehnice: Pasajul va avea o lungime de 179.21 m pe 2 tronsoane și o înălțime variabilă între 3,66 și 5,21 metri.

Nu vor fi afectate circulațiile carosabile de la suprafață.

Proiectul este estimat la 57 de milioane de euro și va fi finanțat din fonduri europene.

Termenul de execuție este de 1 an și 6 luni.
Pasajul este proiectat să aibă 3 ieșiri: Gara Titan Sud (obiectiv ce va fi revitalizat), Hala Laminor (care va găzdui curând Primăria Sectorului 3 și toate instituțiile subordonate Consiliului Local Sector 3) și stația de metrou Republica.

Principalul scop al acestui proiect este de a facilita accesul pietonilor în zonă, iar pasajul va asigura o legătură rapidă și sigură între mijloacele de transport în comun și destinațiile principale ale locuitorilor din zonă. În prezent, deplasarea pietonală în acest perimetru este dificilă din cauza traficului intens. Până în prezent a fost modernizată o arteră de circulație și anume a fost lărgit str. Drumul între Tarlale, ceea ce a dus la creșterea mobilității urbane a zonei, se arată în referatul de aprobare a proiectului HCLS3 nr.70/2035.

„În urma studiilor de trafic întocmite de experți în domeniu, s-a prefigurat ideea ca pe Bd. Basarabia este imperios necesar a se construi un pasaj pietonal subteran, care să asigure legătura între primul nivel subteran al stației de metrou Republica, piațeta din zona Halei Laminor și partea de sud a Bulevardului Basarabia”, se mai afirmă în document.

A fost întocmită documentația tehnico-economică pentru acest obiectiv de investiție, iar ulterior se vor aproba indicatorii tehnico-economici.

Pentru realizarea pasajului subteran, Primăria Sectorului 3 solicită Consiliului General al Municipiului București transmiterea în administrare a unui tronson al Bulevardului Basarabia, necesar pentru desfășurarea lucrărilor.

Sursa: https://g4media.ro/pasaj-pietonal-subter ... cal.html

Conform Buletin de Bucuresti

Consiliul General al Municipiului București (CGMB) și-a dat acordul pentru asocierea cu Primăria Sectorului 3, în vederea construirii pasajului pietonal subteran de la Hala Laminor, propus de Robert Negoiță. Proiectul va costa 57 de milioane de euro

Ceva clar este gresit cu suma de 57 mil EUR. Este imposibil. 180m de pasaj pietonal subteran nu poate costa 57 mil EUR, cu toate utilitatile posibile. Ar veni 315k EUR pe metru.

HCGMB atasata.

Aici este HCL-ul prin care s-a solicitat transferul tronsonului din Bulevardul Basarabia dar nu vad trecuta vreo estimare de cost.

Poti sa ceri de la PS3 documentatia si indicatorii tehnico-economici ai acestui obiectiv si atunci vedem exact ce costuri sunt prevazute.

Incarc si aici HCL S3, sa nu se piarda.


Cat despre facut solicitari de informatii pentru pasajul asta, pentru mine nu merita efortul, ii las pe altii sa practice sportul asta.

Vad ca presa s-a pozitionat impotriva din start. Mie unul mi se pare o investitie benefica, fiind asimilata cresterii numarului de puncte de acces la metrou. Hala Laminor gazduieste tot mai multe evenimente si o va tot face - ceea ce este foarte bine, iar zona cu totul se va dezvolta in urmatorii ani.

Metrorex este clar dezinteresata sa realizeze astfel de noi investitii - faptul ca au facut-o in regie proprie la Tineretului ramane o nestemata rara. Daca primariile de sector raman singurele interesate, atunci green light din partea mea.

E in SEAP de pe 18.04

Mimeaza o licitatie corecta (cu castigator deja cunoscut , firma primariei) sau chiar vor o firma serioasa?