Topic: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
944 posts, 204341 views
📖 Pagination options
-
- Robert24
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Robert24
Sa inteleg ca acest 642 avea minim 7 ture? Sau mesajul tpbi nu are nicio noima?...
Sa inteleg ca acest 642 avea minim 7 ture? Sau mesajul tpbi nu are nicio noima?...
-
- DenisM017
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
DenisM017
6 ture în zilele lucrătoare și 4 în zilele de weekend și sărbători legale.
6 ture în zilele lucrătoare și 4 în zilele de weekend și sărbători legale.
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Gabi23
Numărul de km parcurși cu de aceste 6 autobuze pe linia 642, au fost eficentizati putând fi parcurși pe liniile unde au mai solicitare mai mare, astfel putând fi suplimentate 7 linii. Nu s-a înlocuit autobuz / autobuz.
Numărul de km parcurși cu de aceste 6 autobuze pe linia 642, au fost eficentizati putând fi parcurși pe liniile unde au mai solicitare mai mare, astfel putând fi suplimentate 7 linii. Nu s-a înlocuit autobuz / autobuz.
-
- V2A
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
V2A
Linia 95 este deservită complet cu troleibuze. Reversul medaliei: o parte dintre turele liniei 95 acoperite, până ieri, cu autobuze s-au mutat pe linia 97, pe lângă cele 2 ture pe care le avea Autobaza Obregia.
Pe linia 97 sunt repartizate 4123 (Nordului) și 4550 (Militari).
Pe linia 79 sunt tot 2 ture cu autobuze - 1 de la Titan și 1 de la Ferentari. Până ieri erau ambele de la Ferentari.
Pe linia 73 sunt 13 ture cu troleibuze și 4 cu autobuze, față de 12+5.
Linia 95 este deservită complet cu troleibuze. Reversul medaliei: o parte dintre turele liniei 95 acoperite, până ieri, cu autobuze s-au mutat pe linia 97, pe lângă cele 2 ture pe care le avea Autobaza Obregia.
Pe linia 97 sunt repartizate 4123 (Nordului) și 4550 (Militari).
Pe linia 79 sunt tot 2 ture cu autobuze - 1 de la Titan și 1 de la Ferentari. Până ieri erau ambele de la Ferentari.
Pe linia 73 sunt 13 ture cu troleibuze și 4 cu autobuze, față de 12+5.
-
- cris_m
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
cris_m
Asta in conditiile in care depourile Bujoreni, Berceni si Vatra Luminoasa au surplus de 3-4 troleibuze Solaris pe care nu le utilizeaza sau le utilizeaza pe linii precum 86...
Asta in conditiile in care depourile Bujoreni, Berceni si Vatra Luminoasa au surplus de 3-4 troleibuze Solaris pe care nu le utilizeaza sau le utilizeaza pe linii precum 86...
- STB738
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
STB738
Stie cineva de ce, azi fiind zi de lucru sunt doar 7 tramvaie pe linia 32? Tramvaiele venind la intervale foarte mari și fiind full?
Am văzut această problema și pe inelare, și pe linii 11, 25
Stie cineva de ce, azi fiind zi de lucru sunt doar 7 tramvaie pe linia 32? Tramvaiele venind la intervale foarte mari și fiind full?
Am văzut această problema și pe inelare, și pe linii 11, 25
- jiko_adiz
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
jiko_adiz
Au fost probleme cu aplicația azi.
Au fost probleme cu aplicația azi.
-
- orex
-
Posted:
-
Re: Știri despre transportul local din București
orex
Astăzi, 09.04.2025, nu există linia 780 pe aplicația INFO TB!
Astăzi, 09.04.2025, nu există linia 780 pe aplicația INFO TB!

-
- sorin.niculescu_
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
sorin.niculescu_
Teoretic, în perioada Străzi Deschise, 311 are afișajele setate „FAUR - FAUR”? Zic asta pentru că stația „Bd. Nicolae Bălcescu” nu este considerată a fi capăt de linie, nici măcar fără staționare. Există linii, evident, unde la unul dintre capetele de linie nu se staționează, dar aici nu figurează nimic în afară de „Faur” ca fiind capăt de linie.
Teoretic, în perioada Străzi Deschise, 311 are afișajele setate „FAUR - FAUR”? Zic asta pentru că stația „Bd. Nicolae Bălcescu” nu este considerată a fi capăt de linie, nici măcar fără staționare. Există linii, evident, unde la unul dintre capetele de linie nu se staționează, dar aici nu figurează nimic în afară de „Faur” ca fiind capăt de linie.
-
- STB Spotting 21
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
STB Spotting 21
Este clar ca nu se va afisa asa ceva pe display-uri. Daca s-ar vrea, s-ar putea seta, de exemplu, Teatrul National sau Universitate drept cap de linie, asta daca nu se va recurge la celebra foaie pe care ar scrie ca intoarce la Universitate sau nu mai ajunge pe Calea Victoriei sau sau sau ....
Este clar ca nu se va afisa asa ceva pe display-uri. Daca s-ar vrea, s-ar putea seta, de exemplu, Teatrul National sau Universitate drept cap de linie, asta daca nu se va recurge la celebra foaie pe care ar scrie ca intoarce la Universitate sau nu mai ajunge pe Calea Victoriei sau sau sau ....
-
- cris_m
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
cris_m
De unde tot scoti ideile astea crețe?! Afisajul ramane cu 2 destinatii orice ar fi, ca a doua e "Piata Rosetti" sau "Sala Palatului" e alta poveste... Pe InfoTB trec al doilea capat de linie "C.A Rosetti", ca idee...
sorin.niculescu_ wrote here:
Teoretic, în perioada Străzi Deschise, 311 are afișajele setate „FAUR - FAUR”? Zic asta pentru că stația „Bd. Nicolae Bălcescu” nu este considerată a fi capăt de linie, nici măcar fără staționare. Există linii, evident, unde la unul dintre capetele de linie nu se staționează, dar aici nu figurează nimic în afară de „Faur” ca fiind capăt de linie.
De unde tot scoti ideile astea crețe?! Afisajul ramane cu 2 destinatii orice ar fi, ca a doua e "Piata Rosetti" sau "Sala Palatului" e alta poveste... Pe InfoTB trec al doilea capat de linie "C.A Rosetti", ca idee...
-
- bgd70
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
bgd70
In anuntul despre inchiderea circulatiei tramvaielor intre Bd. Chisinau si Republica de aici nu au zis nimic de portiunea unde 40 nu va mai circula. Ma astept sa fie un 640 intre Sf. VIneri si Faur poarta 4.
In anuntul despre inchiderea circulatiei tramvaielor intre Bd. Chisinau si Republica de aici nu au zis nimic de portiunea unde 40 nu va mai circula. Ma astept sa fie un 640 intre Sf. VIneri si Faur poarta 4.
- jiko_adiz
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
jiko_adiz
Cel mai probabil se extinde 640 de la Bd Basarabia pana la Faur.
Legat de 36 la Pantelimon, in primul rând n-o să abia loc 3 linii de tramvaie acolo , mai bine suspendau 14 sau chiar modificat 36 pana la Gara Obor , nu vad sensul lui 36 la Pantelimon.
Cel mai probabil se extinde 640 de la Bd Basarabia pana la Faur.
Legat de 36 la Pantelimon, in primul rând n-o să abia loc 3 linii de tramvaie acolo , mai bine suspendau 14 sau chiar modificat 36 pana la Gara Obor , nu vad sensul lui 36 la Pantelimon.
- Lyvyoo
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Lyvyoo
Oricum cred ca Porr vor incepe lucrarile in curand pe linia lui 40, asa cum au anuntat si in Expozitiei. De unde rezulta ca ar fi timpul pentru o banda unica pe toata Basarabia, astfel incat 640 sa nu stea blocat permanent in trafic la ore de varf.
Oricum cred ca Porr vor incepe lucrarile in curand pe linia lui 40, asa cum au anuntat si in Expozitiei. De unde rezulta ca ar fi timpul pentru o banda unica pe toata Basarabia, astfel incat 640 sa nu stea blocat permanent in trafic la ore de varf.
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Traseele de transport public și evoluția mobilității în Bucuresti și Ilfov
•
Choose destination