A revenit repede , este azi prezent pe linia 232.

4815 va lipsi o perioadă pentru înlocuirea unui geam lateral spart ieri.

De la Titan a revenit 4329, pe linia 103, după 7 luni de absență.

Spre Platforma Giulești continuă transportul autobuzelor ajunse la „capăt de drum”. Au fost aduse în ultimele nopți autobuze Euro 3 din parcul inventar al Autobazei Floreasca. Alături de 4805 și 4511 aduse în luna ianuarie au sosit 4545, 4554, 4570, 4571 care nu circulau de mai mulți ani, fiind conservate în URAC. Urmează și altele, care sunt retrase definitiv din circulație.

Când revine #4545?

4545 nu o să revină, cel mai probabil, pentru că a ajuns pe Platforma Giulești. Oricum nu contează dacă 4545 nu revine, deoarece mai sunt autobuze care arată la fel ca acesta.

Autobuzele nu sunt retrase pe criterii estetice, deci despre ce vorbesti?

Se referă la faptul ca nu e niciun motiv de panică faptul ca nu va mai reveni 4545 pentru ca mai sunt alte modele exact la fel care circula pe străzile din București.

ericbrudii wrote here:
Când revine #4545?

Din moment ce a ajuns în Giulești..

Credeam că e suficient de clar, mai reiau încă o dată ce ajunge la Platforma Giulești este scos definitiv din circulație.
Ieri s-au adăugat 4580 (imobilizat din 2020) și 4593 (imobilizat din 2019).

In alta ordine de idei, vor lipsi o perioada: 4851 (lunetă spartă) și 7072 (geam foaie ușa 2).

A revenit în circulație E3-ul 4533 de la Autobaza Ferentari, după mulți ani de absență. Circulă pe linia 220.
În februarie 2024 trecuse ITP-ul, după 6 ani de imobilizare, dar nu știu dacă a apucat să circule. Abia în februarie 2025 a trecut iar de ITP.

Nu a rezistat prea mult. S-a defectat în stația "Bd. Metalurgiei 29", sens Vulcan Berceni...

Asta era important să se repare, un E3 care a stat și 6 ani pe bară, nu un E4 care poate oferi condiții mai decente și care sunt și ele destule defecte.

Cand ceva sta 6 ani pe bara oprit sub cerul liber degeaba il mai repari, toate izolatiile, piesulicile de plastic, garniturile si furtunele din el sunt uscate si coapte, mare minune sa circule o luna fara sa se strice ceva pentru restul vietii, este ilogic sa investesti in reparatia lui pentru serviciu comercial, ramanem doar co logica aceea penibila ca asa vor soferii sau seful de depou.