Trenurile revin in Albania

Dupa aproape 2 ani de servicii suspendate, pe data de 26 mai a fost reintrodus un serviciu feroviar pentru pasageri intre orasul Durrës si statia modernizata Kashar, situata la 7,6 km de centrul capitalei Tirana.

Serviciul este efectuat cu un tren format dintr-o locomotiva diesel si doua vagoane modernizate, care efectueaza 7 curse dus-intors in fiecare zi si se asteapta a fi popular mai ales in randul studentilor intrucat o calatorie costa doar 70 lekë (aprox. 2,15 lei), fiind mai ieftina decat o calatorie cu autobuzul.

Modernizarea tronsonului de 30 km a costat 5,000,000 lekë (aprox. 35,000 euro), costul fiind suportat in intregime de compania feroviara de stat HSH.

Serviciul Tirana – Durrës (36 km) a fost suspendat in vara anului 2013, intrucat statia Tirana a fost inchisa pentru a fi demolata, in locul acesteia construindu-se un nou bulevard.

Se are in vedere prelungirea liniei la Rinas, locul unde se afla aeroportul Maria Tereza din Tirana.



Sursa: Railway Gazzette

Works are progressing on rebuilding the 34 km stretch of railway between Durres and Tirana. Once the railway has been rebuilt and the new trains have arrived, travelling between Albania’s two largest cities will take only 20 minutes.

The railway reconstruction project is financed by the EBRD, with a loan of €36.9 million, and the EU, with an investment grant of up to €35.5 million.

An additional €2.75 million in grants from bilateral donors have been secured through the Western Balkans Investment Framework.

O scurtă prezentare a transportului feroviar din Albania - cum a decăzut după 30 de ani de investiții lipsă, cum se modernizează în prezent cu fonduri europene și ce planuri de viitor există pentru conectarea rețelei cu celelalte țări vecine: