Ramanem in salbaticie sa il vedem pe 4672 de pe partea cealalta a lacului.

Ar merge la concursul foto.  
opinia mea..

#4672 a trecut astăzi printr-o vopsire mai specială, a boghiurilor .
   Mâine va fi scos la traseu, desigur tot pe linia 24, unde v-a avea o ședință foto ca la carte .

 Prin anii 2012-2013, la fel a fost vopsit și E1 #4653, mergând până la începutul anului 2017 cu boghiurile vopsite, când a picat la datorie și a devenit donator.

@Antonio_George avertisment pentru incalcarea punctelor I.2 si I.3 din regulamentul forumului, pe care l-ai citit si cu care ai confirmat ca esti de acord, la inregistrare. Mesajul a fost corectat corespunzator.

În loc să reabiliteze acoperișul tramvaiului ce arată dezolant, altele sunt prioritățile. Nu era suficient de caricaturizat cu toate gunoaiele pe bot, au găsit să picteze și boghiurile, care după câteva curse prin oraș tot maro se vor face.

Nu critica titularii ca acum vin sustinatorii sa spuna ca nu te pricepi si ca nu trebuie sa se vorbeasca despre asta pentru ca sunt alte probleme mai importante.

Pastrati discutia relevanta, fara tot felul de apelative si denumiri ce nu sunt permise prin regulament oricum.

Sa vedem doua tramvaie pozate recent la Braila.

4672 - Linia 24 - 14 Iunie 2024





4689 - Linia 25 - 24 Iunie 2024

Voi vedeți că majoritatea covârșitoare a geamurilor sunt înțepenite, în timp ce afară e caniculă? Sau poate are cineva impresia că vehiculul e dotat cu AC?

Numai 2 din 11 geamuri sunt deschise. Nici măcar geamul vatmanului nu se poate deschide, cel puțin în cazul lui #4689. Asta este chiar o inconștiență totală și nu înțeleg cum de nimeni nu face scandal despre așa ceva. Halucinant...

Este suficient să te uiți la poze să înțelegi discrepanța. Dacă nu ar fi scris că sunt recente pozele, eu ziceam că sunt din 1995.

@Antonio_George ca tot ziceai recent ca 4672 e "regina depoului", cu boghiurile revopsite, acum mi se pare ca e tot un tramvai murdar ca inainte


Imi cer scuze pentru off-topic, dar nu puteam sa nu remarc.

Situatia tramvaielor E1 :

4633 - este in acest moment predat Depoului Vidin , fiind VAGON DE PROBE
4638 - in curs de conservare
4653 - donator
4661 - donator
4672 - circula
4689 - circula

Zilele trecute, E1 #4653 și #4661 au fost luate din Depoul Radu Negru, pentru a fi casate.
În rest, a mai rămas #4638 ce este în curs de conservare, iar în depou la Vidin, mai este #4633, ce este la momentul actual la ridicări, fiindu-i reparat primul boghiu motor.

Depoul Radu Negru ar mai avea nevoie de un vagon functional (ca rezerva) , sa te bazezi doar pe 4672 si 4689, care au aproape 50 de ani, nu suna prea bine.

4633 a fost folosit in ultimele luni? Ma mira faptul ca au pregatit cateva vagoane vechi pentru a fi utilizate insa stau prin depou conservate. Cu ele ar fi putut activa o varianta mai lunga a liniilor 21 si 22 pentru cei din Brailita.