Daca e Tatra solo e chiar involutie.

Dincolo de materialul rulant, liniile astea CF trebuie si ele erbicidate. Spre strada, dupa cum se vede din fotografii, incepe sa creasca iarba, ceea ce semnifica prezenta sedimentelor (praful si noroiul aruncat de pe carosabil pe linie).

Și întreținerea nu ar trebui să se oprească la erbicidat. Liniile s-au vălurit vizibil. Te leagănă stânga dreapta sus jos dar măcar e tramvaiul nou. Asta zice TPBI că este "evoluție".

Se vede ca din spatele calculatoarelor, multi nu au mai trecut pe acolo …

Linia se prezinta in conditii bune, iar intr-o zi cu parc normal, 50% din tramvaie sunt Astra Imperio Metropolitan.

Discutand pe fapte: In conditii normale de mentenanta, iarba nu creste in terasamentul din piatra sparta. Pur si simplu nu este o caracteristica asteptata a liniilor CF. Faptul ca asta se intampla, inseamna ca vorbim deja despre o colmatare incipienta a terasamentului.

Linia nu este erbicidata si nu este burata.

Iar asta se vede si din tramvai si de pe calculator.

Daca vrem sa spunem ca linia este in conditii mai bune decat altele, cu siguranta asa este.

Victor92 wrote here:
Se vede ca din spatele calculatoarelor, multi nu au mai trecut pe acolo …

Linia se prezinta in conditii bune, iar intr-o zi cu parc normal, 50% din tramvaie sunt Astra Imperio Metropolitan.

Daca tramvaiul trebuie sa franeze pana la viteze sub 30km/h pentru a nu sari de pe linie in vreo 2 locuri de pe Preciziei nu inseamna ca este in stare buna. In zona dalelor de pe Preciziei Nr. 3 linia este lasata destul de rau.
Liniile astea CF ale STB nu au fost burate niciodata si se vede clar rezultatul, Sos. Progresului, Giurgiului, Preciziei si Calea Rahovei sunt toate valurite si daca dai de un tramvai care merge cu 40-50km/h te zgaltaie bine de tot.