La autobuze doar la Euro 3 si 4 se deschid usile dupa cateva ore dupa ce a pierdut aerul,de aia au majoritatea sigilii,ca sa nu se umble prin ele

Sunt deja multe vehicule aici, și trebuie să se aducă și mai multe.
Trebuie să se aducă ce mai e prin parcul rece de la Alexandria și autobuzele / troleibuzele care sunt prin depouri și autobaze.
Și aici va fi adus încă unul care are A.C.
Vorbesc de 4107.

Si nu vad care este problema. Cuptoarele de Euro 3 si Ikarus N-AU ce cauta pe strazile Bucurestiului in anul de gratie 2024.

Nu toate E3-urile au ce căuta pe stradă în vară, dar cele cu Corun-Clima + celelalte 17 cred că chiar merită o șansă, dar se pare că angajații STB nu iau în considerare deloc căldura de afară.
Și cu supraaglomerarea platformei, există două opțiuni:
1. Asfaltarea de la toată platforma.
2. Achizionarea unui alt teren.

AC-ul acela de la Corunclima care pe majoritatea mașinilor nu a fost pornit niciodată de teamă să nu ia foc asemeni lui 4357 în 2018? :))))))
Înțeleg că unii aveți drag de Euro 3, dar treceți peste, majoritatea sunt uzate din toate punctele de vedere și doriți să se pompeze bani cu nemiluita în niște autobuze care și-au depășit (cel puțin primele serii) de două ori durata de exploatare normală fără reparații capitale. De asemenea, nu mă răcește cu nimic ideea că dețin instalații de climatizare care s-au dovedit a avea o fiabilitate îndoielnică.

Ce achizitionare a unui teren mai mare, de parca nu o sa taie intr-un final mortaciunile de pe terenul existent. Doar nu credeai ca autobuzele aduse acolo sunt pastrate pe vecie...

Cred că îmi ajung degetele de la o mână pentru a număra de câte ori am urcat într-un E3 cu AC CorunClima funcțional și care făcea răcoare. Mai des le-am găsit suflând aer cald în timp ce afară era oricum caniculă.

Nu mai bateți câmpii în lung și în lat pentru niște vehicule uzate și casabile!

Ah, că unele mai au niște cutii extra pe acoperiș pentru care s-au dat bani publici, asta este o altă discuție și din păcate nu cred că va avea o finalitate.

Listă cu câteva dintre autobuzele și troleibuzele aduse la platforma Giulești:
Mercedes Citaro Euro 3/4:
4118, 4144, 4164, 4180, 4195, 4217, 4298, 4299, 4319, 4324, 4408, 4445, 4448, 4470, 4497, 4505, 4520, 4524, 4546, 4578 și 4719.
Astra Ikarus 415T seria 51xx: 5106, 5179, 5182, 5188, 5199 și 5198.
Astra Ikarus 415T seria 52xx: 5261, 5220, 5297, 5235, 5248 și 5275.
Astra Irisbus Citelis: -
Mai sunt și câteva utilaje vechi de intervenții și toate DAC utilitare de intervenții.

Citelis, in afara de cele 2 epave arse, sper sa nu vedem aici.

În prezent trebuie să mai ajungă un nou lot de vehicule la platforma Giulești.
Acesta poate include:
- Autobuze grav avariate (4344, 4499, 4661, 4768, 6490).
- Cele două troleibuze arse Irisbus Citelis (5312 și altul cu număr necunoscut).
- Troleibuzele și autobuzele care mai sunt prin parcul rece de la autobaza Alexandria.
- Autobuze care nu mai circulă de vreme bună (4231, 4247, 4534, 4568, 4676, 4828 și 6290)

Se muta aici si parcul rece de la Alexandria?

Au cum să mute aici Citelis-urile arse sau se dezmembrează în mers?

Yanis23 wrote here:
- Cele două troleibuze arse Irisbus Citelis (5312 și altul cu număr necunoscut).

5326 este celalalt.

idk_vlad wrote here:
Au cum să mute aici Citelis-urile arse sau se dezmembrează în mers?

Pai, asa cum le-au dus de la locul incendiilor la depou, asa le pot muta si de acolo in alte parti. La nevoie, STB are si platforma. Acum insa, daca s-au finalizat investigatiile, mai bine sa le goleasca de orice mai poate fi util si sa le caseze.