Un numar din anul 2017 al revistei にぽにか (niponica / niponika), dedicat sectorului feroviar.



Sursa: Min. Afacerilor Externe din Japonia / link: https://web-japan.org/niponica/backnumber_en.html

Muzeul căilor ferate din Kyoto

Cel mai interactiv muzeu feroviar pe care l-am vazut vreodata. Poti interactiona cu aproape orice: bariere  la trecerea la nivel care se activeaza prin apasarea unui buton, poti inchide si deschide usile, samd. Recomand sa aruncati un ochi.

Muzeul căilor ferate din Tokyo

În acest episod, am avut ocazia incredibilă de a explora Muzeul Căilor Ferate din Omiya, Saitama, adesea considerat ca fiind cel mai important muzeu al căilor ferate din Japonia. Așa cum era de așteptat de la cel mai important muzeu feroviar al națiunii, experiența a fost bogată și diversă, prezentând atracții precum SL Simulator, experiențe de conducător, rotația uluitoare a platoului rotativ al locomotivei cu abur și un prânz încântător în vagonul restaurant. Muzeul este atât de extins încât o singură zi ar putea să nu fie suficientă pentru a acoperi totul.

Deși biletele de intrare sunt disponibile la fața locului, puteți economisi costuri cumpărând bilete în avans, profitând de reduceri de grup (pentru 20 sau mai multe persoane) sau explorând magazinele de bilete și piețele online binecunoscute. Pentru experiențe specifice, cum ar fi SL Simulator, o aplicație exclusivă este utilizată pentru un sistem de loterie, iar participarea la loterie este esențială, deoarece sloturile se umplu rapid, chiar și în zilele lucrătoare. Simulatoarele din seria 205, seria 211 și seria E233 sunt disponibile pe principiul primul venit, primul servit în zilele lucrătoare.

Aventura noastră include, de asemenea, explorarea dioramei extinse, revizuirea magazinului muzeului, asistarea la demonstrația de cuplare a Shinkansen din seria 200, surprinderea esenței Shinkansen-ului din prima generație și observarea trenurilor Shinkansen care trec.

Experiență SL Simulator: 25 de minute
Deschis în zilele în afara sărbătorilor și în alte zile decât marți, de la 10:00 la 17:00.

Taxa de admitere: 1.330 yeni (Adulți), 620 yeni (Copii/Studenți), 310 yeni (3 ani și peste)
Taxa de simulare: 510 yeni (SL, experiență dirijor, E5 Shinkansen, mini tren)
Sos Hamburg Demi-Glace: 1.980 de yeni, set de salată și băuturi: 500 de yeni, vin roșu: 580 de yeni (Toate prețurile din ianuarie 2024)
Locație: 1 minut de mers pe jos de Gara Muzeului Căilor Ferate, 1 stație de Gara Omiya prin New Shuttle (Prefectura Saitama)
Trenuri: SL, E5 Shinkansen Hayabusa și diverse altele
Impresii: extraordinare! Merită să cumpărați un permis de după-amiază în timpul săptămânii!

La 19 ani de la dezastrul de la Amagasaki, lupta pentru a îmbunătăți siguranța feroviară continuă. Un reportaj impresionant despre cum a schimbat acest dezastru viața multor oameni și despre cum se păstrează amintirile și lecțiile învățate:

https://youtu.be/EC82nxq6X8Y?si=Wxaf8lTk7iPBnRSb

*Autorul clipului nu permite redarea acestuia în afara YouTube.

Prezentarea unora dintre cele mai neobisnuite garnituri din Japonia.

Astazi Shinkansen implineste 60 de ani.

ByOnu wrote here:
Astazi Shinkansen implineste 60 de ani.

Prima parte a unui documentar care prezinta evolutia garniturilor shinkansen. Este prezentata ficare etapa de evolutie tehnica si principiile de functionare ale acestora - pe intelesul publicului.

Despre dificultatile prezervarii istoriei feroviare din Hokkaido.

http://youtube.com/watch?v=5p0iUb8jBV4

Un mini-documentar foarte reușit despre cum s-a clădit și reclădit transportul feroviar din Japonia - dintr-un declin accentuat și acumulări de datorii colosale, până la succesul care este astăzi.

O combinație între privatizări reușite, investiții vizionare și subvenții acordate inteligent.

La finalul lunii martie a fost retrasa garnitura Shinkansen Doctor Yellow. Este in pregatire garnitura ce-i va lua locul.