Ieri au fost scoase semafoarele de la intrarea Selgros. Trecerea de pietoni a fost desființata iar la iesirea din centrul comercial se vireaza obligatoriu dreapta!

Eu am vazut un BMW bazat care a facut stanga pe trecerea de pietoni provizorie de sub pasaj, nu a mai asteptat sa intre in intersectie sa intoarca. (poate acolo se va face in viitor o bucla de intoarcere, vom vedea)

Asa ma gandesc si eu ca vor proceda: toti cei care vor iesi de la Hornbach/Selgros vor fi obligati sa vireze dreapta si vor intoarce imediat pe sub pasaj. Nu stiu daca e fezabila aceasta varianta, dar stiu ca le va fi greu tuturor.
Vor fi doua benzi de circulatie pe langa pasaj la final? Pentru ca la cum arata lucrarea pe Turnu Magurele, pe sensul spre Sos. Giurgiului, unde au taiat trotuarul pana la nivelul alveolelor cu copaci, nu cred ca vom avea doua benzi pe sens.

Logic este să fie doar una.
Sunt două acum, provizoriu.

In teorie trebuia sa fie 2 benzi, practic ce au asfaltat au spart sau au venit cu schele peste drum si tot o banda a ramas gatuind traficul foarte rau. Sa nu mai zic ca breteaua de langa Lidl sens spre Racovita e facuta in bataie de joc cu niste denivelari de se trece cu 10-15km/h peste ele.

Survola scrie ca trebuie sa fie una, Andrei ca trebuie sa fie doua. Cum o fi corect?  

Aveți planurile aici pe forum. Par a fi 2 benzi, dar vom vedea dacă rămâne așa.

Zice STB pe Twitter:

@Clienti_stbsa  4 h
Liniile 102, 125 și 312 funcționează pe traseu deviat pe sensul spre bd. Obregia, pe bd. Emil Racoviță. Cauza: macara căzută pe carosabil, pe Str. Turnu Măgurele, în stația Ciceu.

O fi o macara de la pasaj?
Apoi:

@Clienti_stbsa
Liniile 102, 125 și 312 funcționează normal pe Str. Turnu Măgurele. Deviere: 90 de minute (17:30-19:00)

Azi dimineata, zapada, frig ... pe rampa spre Racovita se chinuiau sa urce cu un utilaj greu, cu spatele.
Nu au reusit din incercarile pe care le-am vazut eu cat am trecut pe acolo.
Cum a mai spus careva, dupa Lidl, breteaua spre Racovita e praf, nu se poate asa ceva.

Se vede de la o posta ca e o lucrare facuta in bataie de jos si cat mai ieftin posibil.

Toate se fac cât mai ieftin posibil.
Important e să fie conforme cu standardele de calitate.

A anunțat primarul Băluță că au terminat de montat toate predalele pe pasaj

Mai este o predala nemontata chiar in mijlocul intersecției.

M-am uitat pe axa nord-sud a intersectiei, apropo de comentariile ca pasajul trebuie realizat pe aceasta axă si nu pe est-vest. La rampa sudică ar fi fost strans pentru ca avem pe o parte blocuri nou construite si pe alta autobaza + cladirea administrativa. Distanta intre cladirile de pe sensuri e de maxim 35m. In plus, am fi avut o situație similara cu cea de la Selgros dar de data asta la intrarea in Grand Arena prin Metalurgiei, unde șoferii ar fi trebuit sa vireze dreapta si sa intoarca tocmai la Metro ca sa o ia spre nord. Același parcurs l-ar fi facut si autobuzele cand ieseau pe traseu din autobaza.

Pasajul e facut pe directia corecta, pe inel.