La cate vagoane au putine neoane...  
Iti spun din sursa sigura ca au primit neoane la B. Noi  .

Legat de 021, am mers si eu ieri cu el si avea cam 22-23 de neoane cand am trecut prin Pasaj Lujerului. Problema e insa ca nu cred ca doar tuburile de neoan sunt de vina, ca el o avea 25 de neoane "bune" daca nu le ajuta si suportul in care sunt montate... Unele s-au aprins dupa 10 secunde fata de altele si cu dificultate.
Sincer daca nu se pot asigura peste 20 de neoane in vagoane, macar 10 este rezonabil...

Gabi23 wrote:
La cate vagoane au putine neoane...  
Iti spun din sursa sigura ca au primit neoane la B. Noi  .

Legat de 021, am mers si eu ieri cu el si avea cam 22-23 de neoane cand am trecut prin Pasaj Lujerului. Problema e insa ca nu cred ca doar tuburile de neoan sunt de vina, ca el o avea 25 de neoane "bune" daca nu le ajuta si suportul in care sunt montate... Unele s-au aprins dupa 10 secunde fata de altele si cu dificultate.

Nu Gabi, daca acum doua zile erau 25, ieri erau 22 iar azi mai sunt 17 - imi este foarte clar ca pana saptamana viitoare vom ajunge la valoarea "NORMALA" de 5-6 tuburi... Mai verificam si maine, dupa care dau o bere pentru cine poate sa scrie o ecuatie matematica prin care sa descrie exact curba descrescatoare a numarului de neoane functionale de pe vagonul #021!

Gabi23 wrote:
Sincer daca nu se pot asigura peste 20 de neoane in vagoane, macar 10 este rezonabil...

Gabi, din nou "nu". Cand citesc ce ai scris mai sus imi vin in minte atat de multe contra-argumente... A te complace in mediocritatea unei situatii este solutia cea mai buna sa aplici aceleasi principii in propria viata (pe de o parte) si ca prin atitudinea ta sa nu determini nici o schimbare in bine (pe de alta parte).
Si pe urma ce inseamna mai exact "daca nu se pot"? De ce, pentru ca suntem de acord ca se fura prea mult si prea repede si ne resemnam cu asta? Si in fond de ce 10 si nu 8? Sau 6?
Si din nou - ce inseamna "rezonabil"? Este cred cel mai urat cuvant din acea scurta propozitie...

Nu.

Nu este rezonabil sa acceptam nimic altceva decat lucrul dus la bun sfarsit si facut asa cum trebuie.
Nu este rezonabil sa ii lasam pe altii sa isi bata joc de noi (si de ei insisi) perpetuand un mod de gandire si de actiune care mai are putin si ne poate defini ca popor.
Nu este rezonabil sa fim multumiti cu altceva decat cu ceea ce este cel mai bun/moral/complet mod de a rezolva lucrurile. Daca nu tinzi spre perfectiune (chiar daca nu vei ajunge chiar acolo) nu ai cum sa evoluezi. Esti condamnat sa te scalzi perpetuu intr-o mazga usor calduta...

Evident ca nu mai discut DOAR despre niste biete neoane dintr-un biet vagon de tramvai din tristul nostru oras, ci despre... ma rog, poate v-ati dat seama.

Si Gabi, imi pare rau daca un post de-al tau atat de mic si aparent nevinovat a iscat o atare reactie, dar desigur, ea nu iti este adresata exclusiv... Oricum ce am spus mai sus chiar cred si eu unul voi incerca sa si sustin in ceea ce fac...

Degeaba ne "ciondanim" pe aici. Nu e vina lui Gabi pentru ceea ce se intampla la RATB, fiindca nu lucreaza acolo, si cu atat mai mult nu are putere de decizie. Scroafa e moarta in cotet si usa se deschide pe dinauntru. Pana nu isi ia cineva inima in dinti sa scoata scroafa de acolo, nu va fi bine, ci doar mai rau, fiindca deja scroafa a inceput sa miroasa rau de tot.

Dominatrix wrote:
Degeaba ne "ciondanim" pe aici. Nu e vina lui Gabi pentru ceea ce se intampla la RATB, fiindca nu lucreaza acolo, si cu atat mai mult nu are putere de decizie.

Nu am spus nicaieri asa ceva, te rog sa recitesti ce am scris...
Si chiar sunt curios ce parere ai de problema de FOND. Care fond nu se refera in primul rand la ce face ratb-ul, ci la modul cum reactionam NOI -> la asta si la multe altele, fara legatura cu ratb.

Iti urmaresc de multa vreme postarile pe diverse topicuri si mi-am format o parere destul de solida cum ca nu duci deloc lipsa de materie cenusie (ba dimpotriva). In alta ordine de idei insa, ma deranjeaza pe undeva faptul ca uneori exagerezi (dupa parerea mea) in sarcasm, reactie care uneori imi lasa impresia ca te-ai "obisnuit" poate cu tot ceea ce se intampla in jurul nostru acceptand situatia asa cum este, mai mult decat a fi pregatita sa lupti cu aceste realitati si atitudini. Poate am inteles eu gresit, sunt deschis la un dialog (si) pe partea asta...

@adn2377: Sintagma cu "ciondaneala" era o simpla figura de stil; de ce crezi ca am scris cu ghilimele?

Legat de problema de fond, am iesi prea mult din topic, asa ca iti voi raspunde la Flacara Rosiatica.

Ca fapt divers, vă propun să mergem 500 km mai la N-V.







Da, e România!

Să se răspundă la următoarele întrebări:
1) Câte lămpi lipsesc în fiecare vehicul?
2) De ce RATUC Cluj-Napoca merge pe profit şi tocmai a dat 2% majorare de salariu la toţi angajaţii, concomitent cu mărirea parcului circulant şi noi angajări?

Îmi venea să întreb şi ,,De ce la RATB nu se poate?", dar ajungem iar la povestea cu scroafa moartă.

008: 7 fata, 5 mijloc, 6 spate - si era foarte bine in aceasta seara in el fiind mai mult decat suficient. Ieri avea mult mai putine, deci monteaza treptat la vagoane in urmatoarea perioada...

V3A-93-2S #4039: total corpuri iluminat 10/6/10 dintre care functionau 8/5/6. (La aprindere au functionat toate la corpul din mijloc dar unul din tuburi s-a stins dupa putin timp.)

226: 6f, 6m, 7s - montate vineri... S-au montat pe majoritatea vagoanelor (de B. Noi) pentru ca fiecare sa aiba intr 15-20 de neoane functionale...

Astazi...

V3A-93-CH-PPC #4035 - 3/4/2     9/26
V3A-93-PPC #164 - 7/6/7     20/26

4045 - 9/7/8   24/26

#021: 5/4/5, total 14/26 (in ritmul asta, in 2 saptamani o sa numaram pe degetele de la o mana tuburile functionale).
V3A-2S #036: 7/6/8, total 21/26.

3mil wrote:
#021: 5/4/5, total 14/26 (in ritmul asta, in 2 saptamani o sa numaram pe degetele de la o mana tuburile functionale).

Da. Deci da.

Deci sa facem un grafic. Pe axa timpului avem in trepte 24 februarie -> 1 martie, iar pe axa neoanelor   avem 25->22->17->14. And counting!

Care mai circulati cu #021, incepand de pe 3 martie, vrem din nou cate un update

Luni pe 28, #4006 avea 4/2/3 respectiv 9/26 functionale.
Azi 1 martie (ma rog e deja 2 cand postez dar intelegeti voi) #205 avea 8/8/6, respectiv 22/58 functionale. Si ar fost in general acceptabil (mai putin in spate unde erau mai prost asezate) daca macar lampile ar fi SPALATE pe interior... Cam toate (si nu e vorba doar de #205) au extrem de multa mizerie pe interior asa incat, pe langa tuburile in sine care si asa sunt destul de chioare, lumina rezultata e undeva pe la 1/3 din capacitatea reala a tubului... Iar asta contribuie cu succes la aspectul general de "mizerie" pe care ti-l dau in cele mai multe cazuri aceste vagoane. Nu spun ce miros era azi in #205...