...

mirceade wrote here:
..........se poate elimina lejer o bandă dacă te duce capul să înțelegi că *așa* reduci traficul, lasându-mă să ajung din cartiere în centru cu bicicleta.

Pe mine nu ma ajuta capul ! Bun , " lejer " de spus ca reduci traficul ...dar el nu dispare ! Unde se duce el ? Unde se duce traficul cind se duce ? Ia zi maestre !
Si daca ai descurajat pe cineva sa foloseasca masina , ce masuri de transport in comun ai adaugat ? Ia zi maestre !

Am circulat / şi circul încă cu STB - ul / Metrorexul. Nu  e chiar horor aşa cum  sugerezi !
Recunosc, mai mult în zona de Est / Centru unde STB - ul este bine reprezentat.

O pista de biciclete pentru a fi sigura trebuie cat mai bine separata atat fata de traficul rutier cat si de trotuarul pietonal.

Mircea G wrote here:

mirceade wrote here:
..........se poate elimina lejer o bandă dacă te duce capul să înțelegi că *așa* reduci traficul, lasându-mă să ajung din cartiere în centru cu bicicleta.

Pe mine nu ma ajuta capul ! Bun , " lejer " de spus ca reduci traficul ...dar el nu dispare ! Unde se duce el ???? Unde se duce traficul cind se duce ??????? Ia zi maestre !
Si daca ai descurajat pe cineva sa foloseasca masina , ce masuri de transport in comun ai adaugat ???? Ia zi maestre !

Bun, te ajut o dată să nu zici că sunt rău. Oamenii ăia pe care îi vezi că se chinuie cu bicicleta prin oraș... ești pe fază? ...*au și ei mașini*. Doar că aleg să nu le folosească. Acum imaginează-ți că în loc de carosabil, pui bicicliștii pe o pistă pe care au curaj să-și care și copiii la grădiniță/școală și să ajungă la serviciu... mai ești cu mine?... *mai repede decât în defecarea auto de la ora 9 dimineața de pe Ștefan cel Mare*. Cam de câte zeci de ori îți imaginezi că crește utilizarea soluției velo cu implicația directă (a se vedea punctul 1 de mai sus) că lumea își lasă mașina acasă?

Daca nu oferi transport in comun de mare capacitate, confortabil si de viteza nu ai sa rezolvi niciodata problema doar cu biciclete si trotinete…e treaba verificata!

Poti sa faci piste peste tot in detrimentul circulației auto...DAR..
Ce te faci cand ploua, ce te faci cand e frig afara?
Nu mai e asa fun....si atunci cand te plimbi...sa zicem , stai acasa..dar cand o folosești ca transport alternativ...e jale.
Cand scade sub 11 grade, te gandesti de mai multe ori daca e ok...

Transportul alternativ nu trebuie descurajat dar trebuie sa mearga mana in mana cu transportul in comun. Ploua, ninge, no problem, iei tramvaiul…si ajungi mai repede la destinatie!
In zilele noastre e valabila deviza time is money!

subway guru wrote here:
Transportul alternativ nu trebuie descurajat dar trebuie sa mearga mana in mana cu transportul in comun. Ploua, ninge, no problem, iei tramvaiul…si ajungi mai repede la destinatie!
In zilele noastre e valabila deviza time is money!

Cred că încurcăm un pic borcanele aici. Bicicleta este folosită în primul rând de cei care nu vor să aștepte/se înghesuie/covid/orice alt motiv găsiți în transportul în comun. Deci nu e chiar mână în mână, e chiar direct răspunzătoare de scăderea traficului auto ai cărui șoferi... ghiciți ce... nu vor să aștepte/se înghesuie/covid/orice alt motiv găsiți în transportul în comun.

Ce povestesti e de fapt explicatia pentru care in cei doi ani de pandemie au explodat trotinetele si bicicletele dar…nu reprezinta solutia problemei.

Cele două nu trebuie să se excludă reciproc, nici măcar când e frumos afară. De exemplu, putem merge pe bicicletă/trotinetă și să o parcăm în apropierea unei stații de transport în comun, continuând călătoria cu autobuzul/tramvaiul/metroul.

mirceade wrote here:
[.....) că lumea își lasă mașina acasă?

Mai am o intrebare ! Cine esti TU sau VOI care " ginditi " ca lumea trebuie sa-si lase masina acasa ????
Cine ???? ca poate avem nevoie de " parcurs " , sa stim de la cine luam aprobare .
Cine va  da dreptul sa impiedicati pe cineva sa-si foloseasca bunul  personal ? Care este legea ???? Exista lege ?
Nu maestre , nu exista nimic , dar NIMIC , decit gura mare a celor ce se cred ...dar ma abtin .
Asa ca n-ai raspuns la intrebarea trecuta ! " unde se duce traficul !? "

aia care merg acum cu masina, in general, merg pentru ca vor neaparat sau nu au incotro. Daca ar vrea sau ar putea, ar folosi deja transportul in comun sau bicicleta/trotineta. Nu ai cum sa nu nemultumesti pe unii sau altii: iei din banda auto ca sa faci pista de biciclete, te injura soferii. Nu faci pista de biciclete, comenteaza biciclistii. Complicat.

PS: nu stiu daca s-a mai pus problema dar in situatia Bucurestiului mai e o chestiune importanta: unde iti depozitezi acasa bicicleta, presupunind ca ai avea piste si dorinta de a le folosi. Eu de exemplu nu mi-as tine-o in balcon sau sufragerie. Multi sint in situatia mea, vietuitori in blocuri comuniste, fara spatii de depozitare. In laudata Belgie sau Olanda au garaje subterane si isi pot incuia acolo peste noapte bicicletele.

@Mircea G mai usor cu semnele de punctuatie, mai usor cu offtopicul, mai usor cu flame-ul si mai usor cu agresivitatea.

Poate ar fi bine sa recitesti regulamentul forumului, pentru a evita penalizari mai tarziu.