Achizitia ”brotacilor” e din Fondul de Mediu nu din Programul Operational Regional!

Se vehicula la un moment dat ideea mutatului tramvaiului pe margine. O mai fi de actualitate? Oricum, în 10 milioane de lei nu văd ce mare lucru pot face...

NU!

TrainWrecker wrote:
Mda... nicio sapare pana acum, ultima data cand am fost pe strada Gratioasa a fost acum 3 zile si nu era nico miscare p-acolo, poate cateva buruieni scoase de pe sine dar cam atat...

Macar s-a depus acea cerere de eliberare pentru modernizarea liniei intregi?
Cel mai probabil Primaria nu dispune de fonduri, din motive multiple.
Si pana la urma, avem o  linie execrabila in tronsonul Av Serbanescu - Stefan cel Mare, de ce ar fi asa urgent refacerea buclei de intoarcere? Sunt vagoane bidirectionale care nu au o alta urgenta decat actuala linie.
Putem avea gata bucla de intoarcere simultan cu modernizarea intregii linii.

Simplu, bucla se face in-house de catre STB pentru ca fostul antreprenor, Alpine Bau GmbH, a dat faliment prin 2013. Pentru restul liniei trebuie licitatie.

Pai au tinut linia 2 ani inchisa ca nu au tramvaie bidirectionale pentru ea, daca vroiau sa faca bucla o faceau atunci, acum ca au tramvaie bucla nu mai are nici un rost, mai ales ca daca o fac o sa ceara lumea sa se introduca tramvaie moderne si mai multe, iar linia oricum este distrusa(cresterea frecventei si a vitezei de circulatie ar putea duce la deraieri in lant), pana la urma le convine ca nu exista bucla, asa pot argumenta ca nu au destule bidirectionale / ca sunt reostatice deci se strica si nu se poate creste frecventa, se pierde timp cu rebrsarea deci nu se poate creste frecventa, situatia perfecta pentru primarie, lafel ca aia cu, conturile blocate.

Cu toate ca anunța ca reabilitarea liniei au început sa schimbe stâlpii (cei cărora li se vedea armătura metalică).
De ce ai face asta dacă ii vei schimba în câteva luni (10 - 12 luni) de aici încolo? Au rezistat așa ani de zile si nu mai rezista una an?

Unde s-a făcut acest anunț? Nu am putut găsi vreun articol sau vreo postare pe Facebook despre asta.
Sau ai văzut tu cu ochii tăi ca schimbau stâlpii?

Am trecut eu joi, 4 august, prin zona si lucrau la un stâlp iar altul era deja montat la 50 cm de vechiul stâlp.
Era între Lacul Tei si Kaufland.

Viceprimarul Stelian Bujduveanu, responsabil cu transportul public, a publicat recent un calendar de reabilitare a liniei   Aici.

Orice termen trebuie plusat cu cateva luni sau ani, depinde despre ce e vorba.

Era vorba despre bucla de întoarcere, ND zicea ca vor începe săpăturile pentru refacerea capătului în Iulie (cum se vede în quote) dar nu s-a întâmplat nimic pana acum... la asta ma refeream. Oricum nu vad rostul de a reface acum bucla ca sunt valabile bidirecționalele acum și nu este nevoie de V3A-urile clasic, și ca o sa bage toată linia in modernizare în circa 2 ani (după 55/40).

Bidirectionalele sunt disponibile pana ..nu mai sunt. Bucla trebuie facuta oricum.

Pana nu este modernizata toata nu cred ca are rost sa distrugi pe rusinea aceea de OR tramvaie mai greu de reparat si mai economice, apropo, duminica echipa de pe B 13 SBA suda de zor la linie in zona Kaufland.

Balcon sau loja?

Deci... cand incepe reabilitatea? Ca sa stiu cat ma mai sperii de tramvaiu 5.