Topic: Infrastructura pietonală
183 posts, 62269 views
📖 Pagination options
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
ByOnu
https://www.hotnews.ro/stiri-administrat ... oric.htm
Duminică, 06 Februarie 2022, 12:05
FOTOGALERIE Paragină în centrul Bucureștiului: trotuarele sunt pline de gropi, la fel și străzile din Centrul Istoric
Catiușa Ivanov • HotNews.ro
Spațiile pietonale din centrul Bucureștiului sunt într-o stare jalnică. Dalele de pe trotuarele de pe bulevardele principale sunt sparte, iar în Centrul Istoric străzile, în teorie pietonale, sunt pline de gropi și de mașini. Reprezentanții Primăriei Capitalei spun că se vor apuca de reparații după aprobarea bugetului pe 2022 și după ce va încheia un contract cu un operator privat.
”După aprobarea bugetului pentru anul 2022 şi încheierea unui contract de lucrări, Administraţia Străzilor va efectua lucrările de reabilitare a trotuarelor de pe bulevardele Brătianu, G. Magheru şi Carol I”, se arată în răspunsul instituției transmis la solicitare.
În ceea ce privește străzile din Centrul Istoric, acestea sunt în garanție și trebuie reparate de constructor, spun reprezentanții instituției.
”Referitor la străzile cu piatră cubică din Centrul Vechi, acestea sunt în garanţie la firma Apolodor Grup Construct până în anul 2027. Facem precizarea că, de la finalizarea lucrărilor şi până în prezent, firmei Apolodor i s-a solicitat să intervină pentru reparaţii ori de cate ori au existat sesizări. Menţionăm, de asemenea, că o echipă a Direcţiei Investiţii va verifica în această perioadă situaţia exactă din teren, urmând ca, în funcţie de cele constatate, să transmită notificări către firma Apolodor sau către deţinătorii de reţele edilitare, după caz”, se arată în răspunsul transmis de Primăria Capitalei.
Potrivit informațiilor obținute de HotNews.ro, în ultimii ani între primărie și constructor au fost mai multe discuții în contradictoriu deoarece a fost permis accesul mașinilor în zonă, deși acele străzi sunt pietonale, iar pavajul a fost stricat și din această cauză.
https://www.hotnews.ro/stiri-administrat ... oric.htm
image-2022-02-4-25347643-41-paragina-centrul-bucurestiului-19.jpg (95.73 KB; downloaded 3052 times)
image-2022-02-4-25347642-41-paragina-centrul-bucurestiului-18.jpg (71.4 KB; downloaded 3052 times)
image-2022-02-4-25347640-41-paragina-centrul-bucurestiului-17.jpg (117.25 KB; downloaded 3052 times)
image-2022-02-4-25347565-41-paragina-centrul-bucurestiului-15.jpg (93.89 KB; downloaded 3054 times)
image-2022-02-4-25347564-41-paragina-centrul-bucurestiului-14.jpg (85.09 KB; downloaded 3052 times)
image-2022-02-4-25347563-41-paragina-centrul-bucurestiului-13.jpg (101.63 KB; downloaded 3052 times)
image-2022-02-4-25347561-41-paragina-centrul-bucurestiului-11.jpg (115.99 KB; downloaded 3052 times)
image-2022-02-4-25347560-41-paragina-centrul-bucurestiului-10.jpg (112.25 KB; downloaded 3052 times)
image-2022-02-4-25347558-41-paragina-centrul-bucurestiului-9.jpg (98.07 KB; downloaded 3052 times)
image-2022-02-4-25347556-41-paragina-centrul-bucurestiului-8.jpg (107.68 KB; downloaded 3052 times)
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
ByOnu
Poze: partea a 2-a.
Poze: partea a 2-a.
image-2022-02-4-25347562-41-paragina-centrul-bucurestiului-12.jpg (127.72 KB; downloaded 3046 times)
image-2022-02-4-25347553-41-paragina-centrul-bucurestiului-6.jpg (99.44 KB; downloaded 3046 times)
image-2022-02-4-25347552-41-paragina-centrul-bucurestiului-5.jpg (103.61 KB; downloaded 3046 times)
image-2022-02-4-25347549-41-paragina-centrul-bucurestiului-4.jpg (94.72 KB; downloaded 3046 times)
image-2022-02-4-25347548-41-paragina-centrul-bucurestiului-3.jpg (93.23 KB; downloaded 3046 times)
image-2022-02-4-25347547-41-paragina-centrul-bucurestiului-2.jpg (88.28 KB; downloaded 3046 times)
image-2022-02-4-25347546-41-paragina-centrul-bucurestiului-1.jpg (111.41 KB; downloaded 3046 times)
image-2022-02-4-25347644-41-paragina-centrul-bucurestiului-20.jpg (106.38 KB; downloaded 3046 times)
-
- 1689
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
1689
Unde sint drenajele ... ? Vad sute de mp de suprafata de dale fara nici un canal pentru apele pluviale...
As fi curios sa vad daca sub pavajul cu blocuri de bazalt (?) exista si un strat permeabil de piatra concasata sau s-a pus nisip direct peste asfalt si gata ... ?
Din pacate lipsa de (interes pentru) arhitecti specializati in lucrari de amenajare peisagistica isi arata - inca o data - rezultatele...
Unde sint drenajele ... ? Vad sute de mp de suprafata de dale fara nici un canal pentru apele pluviale...
As fi curios sa vad daca sub pavajul cu blocuri de bazalt (?) exista si un strat permeabil de piatra concasata sau s-a pus nisip direct peste asfalt si gata ... ?
Din pacate lipsa de (interes pentru) arhitecti specializati in lucrari de amenajare peisagistica isi arata - inca o data - rezultatele...
-
- Goldmund
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
Goldmund
Am citit ca vina pentru dezastruasa stare a trotuarelor din Bucuresti(in special in Centrul Vechi, dar nu numai) o au...."arhitecti specializati in lucrari de amenajare peisagistica" - nimic mai fals!
Daca am da crezare unui proverb vechi, stim ca pestele de la cap se impute, eu as incepe cu marlania de la sectoare, cu jocurile de interes din primarii, cu o coruptie endemica de la varful puterii in jos(ca daca nu ar fi endemica, atunci primul control al calitatii unor lucrari de trotuare ar sesiza imediat ororile din teren si ar avea consecinte grave pentru constructor, amenzi mari, poate puscarie...)Dar stim ca nu se intampla asa, ca cei ce controleaza o lucrare si semneaza pentru ea sunt din "aceeasi gasca", de aceea
- granitul este de fapt o piatra de doi-trei cm grosime(ca in baia de acasa!!), nisipul nu este in grosimea optima si nu este compresat si intins uniform, drenajele lipsesc, sau sunt f. rare, etc.. O bataie de joc.
Dar recunosc, pana sa ajung in Germania, nu stiam ca
toate cladirile vechi si noi dintr-un oras trebuie sa aiba scurgerea de pe acoperis prin burlane care intra direct in....canalizare, astfel cladirile nu se distrug acolo unde apa pluviala se scurge direct in canalizare si nu distrug la randul lor si trotuarele...Eu as copia "sistemul german" pentru intreg oras Bucuresti, plus...mai putina coruptie.
Am citit ca vina pentru dezastruasa stare a trotuarelor din Bucuresti(in special in Centrul Vechi, dar nu numai) o au...."arhitecti specializati in lucrari de amenajare peisagistica" - nimic mai fals!
Daca am da crezare unui proverb vechi, stim ca pestele de la cap se impute, eu as incepe cu marlania de la sectoare, cu jocurile de interes din primarii, cu o coruptie endemica de la varful puterii in jos(ca daca nu ar fi endemica, atunci primul control al calitatii unor lucrari de trotuare ar sesiza imediat ororile din teren si ar avea consecinte grave pentru constructor, amenzi mari, poate puscarie...)Dar stim ca nu se intampla asa, ca cei ce controleaza o lucrare si semneaza pentru ea sunt din "aceeasi gasca", de aceea
- granitul este de fapt o piatra de doi-trei cm grosime(ca in baia de acasa!!), nisipul nu este in grosimea optima si nu este compresat si intins uniform, drenajele lipsesc, sau sunt f. rare, etc.. O bataie de joc.
Dar recunosc, pana sa ajung in Germania, nu stiam ca
toate cladirile vechi si noi dintr-un oras trebuie sa aiba scurgerea de pe acoperis prin burlane care intra direct in....canalizare, astfel cladirile nu se distrug acolo unde apa pluviala se scurge direct in canalizare si nu distrug la randul lor si trotuarele...Eu as copia "sistemul german" pentru intreg oras Bucuresti, plus...mai putina coruptie.
- Utilizator anonim 2
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
Utilizator anonim 2
Bag de seama ca in Bucuresti carosabilul e mult mai neted decit trotuarele. Peste tot, nu numai in centrul vechi. Pe strada noastra e la fel; trotuarul a fost refacut din temelii pe vremea lui Videanu dar intre timp a fost facut zob de feluritele lucrari edilitare (in special Netcity, pe toata lungimea fiind un sant tasat si prost asfaltat).
De cind cu pandemia nu am mai fost in centru decit o data, intr-o seara acum vreo luna. A fost binevenita plimbarea dar singura neplacere a fost constantul pericol de impiedicare. Tot felul de gropi si bolovani contondenti pindeau in intuneric sa ma faulteze. Nu e admisibil asa ceva.
Pe Bd. Elisabeta au fost instalati in 1995 primii biscuiti de beton din tara. Mi se parea un progres remarcabil. Se spunea ca au avantajul de a putea fi pusi la loc dupa o interventie, fara sa se vada urmele. Aiurea. Dorel nu nimerea niciodata aranjamentul corect, nu tasa suficient si indesa ciobituri de piscot unde nu mai incapea unul intreg.
Intre timp piscoturile au invadat tara, banalizindu-se pina la kitsch. Au aparut mai multi producatori, in general de calitate proasta. Cele puse in 1995 erau insa rezistente. Nemaifiind la moda, le-au inlocuit cu placile astea subtirele lipite cu scuipat.
PS: cred ca e prima data cind trec prin Piata Universitatii dupa inaugurarea parcarii de la statui. Impresia a fost dezolanta. E un desert de beton, un spatiu cenusiu, amorf si lipsit de viata. Statuile alea parca sint in plus acolo. Lipsa unui spatiu verde imprejmuitor imi da senzatia ca le desacralizam, cum sa zic. E echivalentul vizual si tactil al unei tutuieli cu Spiru Haret.
Bag de seama ca in Bucuresti carosabilul e mult mai neted decit trotuarele. Peste tot, nu numai in centrul vechi. Pe strada noastra e la fel; trotuarul a fost refacut din temelii pe vremea lui Videanu dar intre timp a fost facut zob de feluritele lucrari edilitare (in special Netcity, pe toata lungimea fiind un sant tasat si prost asfaltat).
De cind cu pandemia nu am mai fost in centru decit o data, intr-o seara acum vreo luna. A fost binevenita plimbarea dar singura neplacere a fost constantul pericol de impiedicare. Tot felul de gropi si bolovani contondenti pindeau in intuneric sa ma faulteze. Nu e admisibil asa ceva.
Pe Bd. Elisabeta au fost instalati in 1995 primii biscuiti de beton din tara. Mi se parea un progres remarcabil. Se spunea ca au avantajul de a putea fi pusi la loc dupa o interventie, fara sa se vada urmele. Aiurea. Dorel nu nimerea niciodata aranjamentul corect, nu tasa suficient si indesa ciobituri de piscot unde nu mai incapea unul intreg.
Intre timp piscoturile au invadat tara, banalizindu-se pina la kitsch. Au aparut mai multi producatori, in general de calitate proasta. Cele puse in 1995 erau insa rezistente. Nemaifiind la moda, le-au inlocuit cu placile astea subtirele lipite cu scuipat.
PS: cred ca e prima data cind trec prin Piata Universitatii dupa inaugurarea parcarii de la statui. Impresia a fost dezolanta. E un desert de beton, un spatiu cenusiu, amorf si lipsit de viata. Statuile alea parca sint in plus acolo. Lipsa unui spatiu verde imprejmuitor imi da senzatia ca le desacralizam, cum sa zic. E echivalentul vizual si tactil al unei tutuieli cu Spiru Haret.
-
- aztec
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
aztec
Nimeni nu vorbeste de intretinere....
Pai daca faci o lucrare, buna, proasta, cum e ea...daca nu ai o echipa care sa si intretina ce este facut, ajungi la situația actuala...
Este de ajuns o echipa de max 4 lucratori care sa mentina in buna stare asemenea lucrari.. De la primele mici probleme, inainte de a se extinde...
Daca nu se face nimic o perioada indelungata de timp...poti doar sa faci alta licitatie
Nimeni nu vorbeste de intretinere....
Pai daca faci o lucrare, buna, proasta, cum e ea...daca nu ai o echipa care sa si intretina ce este facut, ajungi la situația actuala...
Este de ajuns o echipa de max 4 lucratori care sa mentina in buna stare asemenea lucrari.. De la primele mici probleme, inainte de a se extinde...
Daca nu se face nimic o perioada indelungata de timp...poti doar sa faci alta licitatie
-
- 1689
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
1689
Eu ramin la parerea ca lipsa arhitectilor peisagisti a ajutat coruptia endemica.
Pina foarte recent - cu ocazia carnagiulului din Gradina Icoanei (care, culmea, nici n-a fost cel mai crunt comparat cu ce s-a intimplat in ultimii vreo 15-20 de ani, de cind s-a descoprit ca se pot face bani din bancute, cosuri de gunoi si tobogane) - n-am vazut nici un arhitect sa ia o pozitie fata de ce se intimpla...
Si asta pentru ca nimeni n-a mai studiat cum se organizeaza un parc sau o gradina...
Pina in ‘90 s-a intretinut ceea ce fusese proiectat de arhitectii peisagisti formati inainte de razboi (cam toate parcurile “moderne” din Bucuresti - IOR, Tineretului, Drumul Taberei - au fost create in anii ‘70), dupa care - de prin 2000 incoace - a venit revolutia betonului, granitului ieftin, fintinilor kitsch cu luminite si a irigatiilor.
Pentru ca asta a fost nivelul estetic de care au mai fost capabili consultantii... Si nimeni nu a mai avut o formatie artistica suficient de ridicata astfel incit sa fie capabil sa-i critice - ceea ce nu este o surpriza, tinind cont ca majoritatea studentilor de la Arhitectura din anii ‘80 erau recoltati din pepiniera de meditatii “conu’ Dinu”...
Uitati-va, doar, la “scuipatorile” de pe Metalurgiei...
... sau la succesul delirant de care s-au bucurat acum citiva ani fintinile de la Unirii...
... sau pasajul Unirii placat cu gresie portelanata care a inceput sa cada dupa primul inghet...
... sau la blocurile pastel din S5, deschizatoare de drum in mutilarea estetica a orasului la un nou nivel ...
Si, cireasa de pe tort, la monstruozitatea din mijlocul orasului (linga care a mai crescut inca una, fructul unei alte grandomanii) de care majoritatea sint mindri ca “da, e oribila, da’ uite, e aproape cit Pentagonu’ de mare”.
Bucurestenii au ajuns sa nu mai suporte un Art Deco veritabil daca n-are si un pic de alucubond, termopane tip intarsii lemn, un lavabil de exterior pastel (in oferta) si - neaparat - citeva spoturi LED cu culori dinamice care sa-l puna in deplina sa valoare.
Eu ramin la parerea ca lipsa arhitectilor peisagisti a ajutat coruptia endemica.
Pina foarte recent - cu ocazia carnagiulului din Gradina Icoanei (care, culmea, nici n-a fost cel mai crunt comparat cu ce s-a intimplat in ultimii vreo 15-20 de ani, de cind s-a descoprit ca se pot face bani din bancute, cosuri de gunoi si tobogane) - n-am vazut nici un arhitect sa ia o pozitie fata de ce se intimpla...
Si asta pentru ca nimeni n-a mai studiat cum se organizeaza un parc sau o gradina...
Pina in ‘90 s-a intretinut ceea ce fusese proiectat de arhitectii peisagisti formati inainte de razboi (cam toate parcurile “moderne” din Bucuresti - IOR, Tineretului, Drumul Taberei - au fost create in anii ‘70), dupa care - de prin 2000 incoace - a venit revolutia betonului, granitului ieftin, fintinilor kitsch cu luminite si a irigatiilor.
Pentru ca asta a fost nivelul estetic de care au mai fost capabili consultantii... Si nimeni nu a mai avut o formatie artistica suficient de ridicata astfel incit sa fie capabil sa-i critice - ceea ce nu este o surpriza, tinind cont ca majoritatea studentilor de la Arhitectura din anii ‘80 erau recoltati din pepiniera de meditatii “conu’ Dinu”...
Uitati-va, doar, la “scuipatorile” de pe Metalurgiei...
... sau la succesul delirant de care s-au bucurat acum citiva ani fintinile de la Unirii...
... sau pasajul Unirii placat cu gresie portelanata care a inceput sa cada dupa primul inghet...
... sau la blocurile pastel din S5, deschizatoare de drum in mutilarea estetica a orasului la un nou nivel ...
Si, cireasa de pe tort, la monstruozitatea din mijlocul orasului (linga care a mai crescut inca una, fructul unei alte grandomanii) de care majoritatea sint mindri ca “da, e oribila, da’ uite, e aproape cit Pentagonu’ de mare”.
Bucurestenii au ajuns sa nu mai suporte un Art Deco veritabil daca n-are si un pic de alucubond, termopane tip intarsii lemn, un lavabil de exterior pastel (in oferta) si - neaparat - citeva spoturi LED cu culori dinamice care sa-l puna in deplina sa valoare.
-
- Valentin
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
Valentin
Din pacate, d.p.m.d.v. Bucurestiul si-a pierdut titlul de Micul Paris de ceva vreme, de altfel, se si poate observa ca toate modernizarile a cladirilor proprietate privata se fac de prost gust, pe criteriul cel mai ieftin. Sunt destul de multe cladiri Art Deco nenorocite asa, nu mai zic si de celelalte stiluri arhitecturale. Desi o modernizare a unei case costa ceva, din pacate educatia estetica si morala nu costa nimic, se invata!
Revenind la infrastrucura, mi se pare inadmisibil ca fiecare sector sa construiasca cum il duce capul, mai ales in zonele centrale - istorice. Stiu ca primarii isi fac un fel de "trademark" prin fiecare tip de pavaj obosit, dar na! Asa se intampla cand PMB doarme de ani de zile. Eu vad PMB-ul ca principal vinovat din cauza faptului ca nu a facut studii/nu s-a implicat in crearea unui tipar standardizat pentru zona centrala veche, acolo in centrul vechi unde treci de la piatra cubica la asfalt si apoi la acele placi de granit (sau ce or fi), cum sa ne asteptam la un proiect unitar? Chiar asa de scump e sa faci un concurs de idei in colaborare cu Fac. I.Mincu? Bine, trebuie sa si stii ca autoritate ce vrei de la proiect, ca daca vrei "eftin si modern" o sa arate ca nuca in perete.
Cumva e nevoie de realizarea si impunerea unui "trademark" pentru zona centrala, sa fie obligatorie pe toate aleile/strazile/trotuarele, primariile de sector n-au decat sa faca ce vor "in cartier", dar nu in centru, de altfel, ar fi bine daca PMB ar prelua zona centrala (ocazie cu care ar fi binevenita si o delimitare logica a centrului) si s-ar ocupa.
Din pacate, d.p.m.d.v. Bucurestiul si-a pierdut titlul de Micul Paris de ceva vreme, de altfel, se si poate observa ca toate modernizarile a cladirilor proprietate privata se fac de prost gust, pe criteriul cel mai ieftin. Sunt destul de multe cladiri Art Deco nenorocite asa, nu mai zic si de celelalte stiluri arhitecturale. Desi o modernizare a unei case costa ceva, din pacate educatia estetica si morala nu costa nimic, se invata!
Revenind la infrastrucura, mi se pare inadmisibil ca fiecare sector sa construiasca cum il duce capul, mai ales in zonele centrale - istorice. Stiu ca primarii isi fac un fel de "trademark" prin fiecare tip de pavaj obosit, dar na! Asa se intampla cand PMB doarme de ani de zile. Eu vad PMB-ul ca principal vinovat din cauza faptului ca nu a facut studii/nu s-a implicat in crearea unui tipar standardizat pentru zona centrala veche, acolo in centrul vechi unde treci de la piatra cubica la asfalt si apoi la acele placi de granit (sau ce or fi), cum sa ne asteptam la un proiect unitar? Chiar asa de scump e sa faci un concurs de idei in colaborare cu Fac. I.Mincu? Bine, trebuie sa si stii ca autoritate ce vrei de la proiect, ca daca vrei "eftin si modern" o sa arate ca nuca in perete.
Cumva e nevoie de realizarea si impunerea unui "trademark" pentru zona centrala, sa fie obligatorie pe toate aleile/strazile/trotuarele, primariile de sector n-au decat sa faca ce vor "in cartier", dar nu in centru, de altfel, ar fi bine daca PMB ar prelua zona centrala (ocazie cu care ar fi binevenita si o delimitare logica a centrului) si s-ar ocupa.
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
ByOnu
Scuze, ce carnagiu? In afara de placarea fantanii mai sunt si alte probleme? *nu intreb ironic.
Continuam eventuala discutie la topicul dedicat Gradinii Icoanei: https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?t ... ageNum=1
1689 wrote here:
... cu ocazia carnagiulului din Gradina Icoanei ...
Scuze, ce carnagiu? In afara de placarea fantanii mai sunt si alte probleme? *nu intreb ironic.
Continuam eventuala discutie la topicul dedicat Gradinii Icoanei: https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?t ... ageNum=1
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
ByOnu
De pe skyscrapercity. Piata Romana.
De pe skyscrapercity. Piata Romana.
12-01-2022.jpg (100.97 KB; downloaded 2609 times)
- Serban
-
Posted:
-
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
ByOnu
Asta e o comoara.
https://www.reddit.com/r/Romania/comment ... %83_vor/
Asta e o comoara.
https://www.reddit.com/r/Romania/comment ... %83_vor/
j6ern7ttrg191.jpg (806.72 KB; downloaded 2277 times)
-
- Valentin
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
Valentin
sa inteleg ca din "comunitatea" asta nu fac parte si cei care nu locuiesc acolo da trebuie sa se miste pe strazile alea ca pieton, ca daca doamne fereste indraznesti sa parchezi pe locu' cuiva, nu scapi cu masina intreaga. Ce pot sa zic, numai "genii"


-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Infrastructura pietonală
andrei11
^ Se întâmplă pe destule străzi << ultrasecundare >> din Bucureşti !
^ Se întâmplă pe destule străzi << ultrasecundare >> din Bucureşti !
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Infrastructura, utilitățile și serviciile publice din București
•
Choose destination