Topic: Reabilitare Pasaj Unirii (FINALIZAT septembrie 2022)
384 posts, 72483 views
📖 Pagination options
-
- V2A
-
Posted:
-
Reabilitare Pasaj Unirii (FINALIZAT septembrie 2022)
V2A
Conform unui proiect de hotărâre din 28.01.2022, Consiliul Local Sector 4 vrea să preia în administrare Pasajul Unirii și zonele conexe acestuia, în vederea reabilitării și consolidării.
https://ps4.ro/wp-content/uploads/2022/0 ... irii.pdf
Conform unui proiect de hotărâre din 28.01.2022, Consiliul Local Sector 4 vrea să preia în administrare Pasajul Unirii și zonele conexe acestuia, în vederea reabilitării și consolidării.
af-pr-nr.-12-28.01.2022-sol-ac-CGMB-tr-in-adm-Pasaj-Unirii.pdf
af-pr-nr.-12-28.01.2022-sol-ac-CGMB-tr-in-adm-Pasaj-Unirii.pdf (126.65 KB; downloaded 206 times)
https://ps4.ro/wp-content/uploads/2022/0 ... irii.pdf
- andreiiul
-
Posted:
-
Re: Stiri, proiecte, perspective
andreiiul
Reabilitarea pasajului si a zonei Unirii sunt necesare, nu contest. Se apucase cineva de reabilitat pasajul dar s-a oprit dupa o mana de asfalt si iluminat modernizat, peretii ramanand tabetati cu mesh-ul care promova chiar reabilitarea.
Judecand dupa raportul de specialitate, PS4 vrea sa reabiliteze intreaga zona adiacenta pasajului (care se presupune din raport ca inseamna toata Piata Unirii) si normal sa creeze in primul rand locuri de parcare (boala lui Baluta) si conexiuni facile pt STB (cum, nu stiu; poate doar un mare terminal care sa uneasca toate liniile de autobuz). Daca e vorba de intreaga piata cum rezolva cu Negoita si Piedone ca si ei au parti din piata.
Chiar si asa, o reabilitare ca la carte a pasajului nu e ieftina si ma indoiesc ca PS4 are puterea financiara sa sustina toate investiile pe care vrea sa le faca.
Reabilitarea pasajului si a zonei Unirii sunt necesare, nu contest. Se apucase cineva de reabilitat pasajul dar s-a oprit dupa o mana de asfalt si iluminat modernizat, peretii ramanand tabetati cu mesh-ul care promova chiar reabilitarea.
Judecand dupa raportul de specialitate, PS4 vrea sa reabiliteze intreaga zona adiacenta pasajului (care se presupune din raport ca inseamna toata Piata Unirii) si normal sa creeze in primul rand locuri de parcare (boala lui Baluta) si conexiuni facile pt STB (cum, nu stiu; poate doar un mare terminal care sa uneasca toate liniile de autobuz). Daca e vorba de intreaga piata cum rezolva cu Negoita si Piedone ca si ei au parti din piata.
Chiar si asa, o reabilitare ca la carte a pasajului nu e ieftina si ma indoiesc ca PS4 are puterea financiara sa sustina toate investiile pe care vrea sa le faca.
-
- survola
-
Posted:
-
Re: Stiri, proiecte, perspective
survola
Din păcate, primăriile de sector dispun de mai mult cash acum decât primăria generală.
Poate ar trebui transferate și responsabilități mai multe dinspre PG spre PS.
Din păcate, primăriile de sector dispun de mai mult cash acum decât primăria generală.
Poate ar trebui transferate și responsabilități mai multe dinspre PG spre PS.
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Stiri, proiecte, perspective
subway guru
Nu mai bine transferam banii la PG acolo unde e nevoie pentru investitiile majore?
Nu mai bine transferam banii la PG acolo unde e nevoie pentru investitiile majore?
- andreiiul
-
Posted:
-
Re: Stiri, proiecte, perspective
andreiiul
Deja responsabilitatile sunt destul de amestecate si acum incat nu mai sti cine administreaza ce. Un transfer si mai mare de responsabilitati ar crea si mai multa confuzie. Si asa nu inteleg cum poate prelua PS4 obiectivul, baga bani in el si apoi il preda inapoi la PMB. Mie unul mi se pare ban aruncat degeaba de PS4 catre un obiectiv pe care nu il administreaza.
In acelasi timp, PS4 a mai preluat niste obiective de la PMB pt modernizare si a cam uitat sa le cedeze inapoi (vezi Brancoveanu, Giurgiului, Luica). Din ce stiam eu, tot ce este circulat de transportul public apartine de PMB, dar in ultima perioada acest lucru nu se mai confirma.
Deja responsabilitatile sunt destul de amestecate si acum incat nu mai sti cine administreaza ce. Un transfer si mai mare de responsabilitati ar crea si mai multa confuzie. Si asa nu inteleg cum poate prelua PS4 obiectivul, baga bani in el si apoi il preda inapoi la PMB. Mie unul mi se pare ban aruncat degeaba de PS4 catre un obiectiv pe care nu il administreaza.
In acelasi timp, PS4 a mai preluat niste obiective de la PMB pt modernizare si a cam uitat sa le cedeze inapoi (vezi Brancoveanu, Giurgiului, Luica). Din ce stiam eu, tot ce este circulat de transportul public apartine de PMB, dar in ultima perioada acest lucru nu se mai confirma.
-
- punmeister
-
Posted:
-
Re: Stiri, proiecte, perspective
punmeister
Desi nu m-ar mira ca plasarea de responsabilitati spre PS-uri sa nu fie deloc intamplatoare (Wink Wink!).
Desi nu m-ar mira ca plasarea de responsabilitati spre PS-uri sa nu fie deloc intamplatoare (Wink Wink!).
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Stiri, proiecte, perspective
subway guru
Impartirea bugetului capitalei e aberanta si nu se intalneste la nicio metropola europeana…
In loc sa ne ambitionam in aberatii mai bine ne-am mobiliza pentru aducerea la normalitate.
Impartirea bugetului capitalei e aberanta si nu se intalneste la nicio metropola europeana…
In loc sa ne ambitionam in aberatii mai bine ne-am mobiliza pentru aducerea la normalitate.
-
- V2A
-
Posted:
-
Re: Stiri, proiecte, perspective
V2A
https://ziare.com/pasajul-unirii-inchis/ ... -1741437
https://ziare.com/pasajul-unirii-inchis/ ... -1741437
Se închide Pasajul Unirii: Primăria Sectorului 4 începe lucrările de consolidare. Verdictul îngrijorător dat în urma expertizei tehnice
Sectorul 4 al Municipiului București a anunțat că circulația rutieră în Pasajul Unirii va fi oprită temporar marți seara, 17 mai a.c., în intervalul orar 23.30 – 05.00.
Măsura se aplică în vederea începerii, în mai puțin de două luni, a lucrărilor de reabilitare și punere în siguranță a pasajului, fapt pentru care o echipă de experți va inspecta construcția în vederea stabilirii măsurilor și intervențiilor necesare consolidării acesteia.
Construit în anii 1986-1987, Pasajul Unirii a primit un verdict îngrijorător încă din anul 2017, în urma unei expertize tehnice care a arătat faptul că unul dintre cele mai tranzitate pasaje rutiere subterane din Capitală se află într-o stare avansată de degradare și prezintă deficiențe serioase la structura de rezistență care pun în pericol viața a sute de mii de oameni din Sectorul 4 și nu numai.
Pentru remedierea în regim de urgență a problemelor de siguranță constatate, la începutul acestui an, în urma unui protocol de asociere cu Primăria Municipiului București, pasajul a intrat în administrarea Sectorului 4, care a demarat de îndată procedurile premergătoare punerii în siguranță a întregii zone prin care trec zilnic zeci de mii de mașini.
Tocmai de aceea, pentru realizarea unei evaluări cât mai atente și obiective a structurii de rezistență, marți, 17 mai a.c., Pasajul Unirii va fi închis circulației între orele 23.30 – 05.00.
-
- subway guru
-
Posted:
-
-
- andrei11
-
Posted:
-
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Stiri, proiecte, perspective
ByOnu
Pasajul este si in Sectorul 3. Sectorul 4 se termina la Horoscop, inclusiv, cam pe unde trece Dambovita. Cum va investi PS4 bani in acest pasaj cand 80% din el nu este in S4?
Pasajul este si in Sectorul 3. Sectorul 4 se termina la Horoscop, inclusiv, cam pe unde trece Dambovita. Cum va investi PS4 bani in acest pasaj cand 80% din el nu este in S4?
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Stiri, proiecte, perspective
andrei11
De unde ţi-ai dat seama cum sunt convenţiile de delimitare ale sectoarelor ?
Cazuri concrete sunt mai multe, dar îţi dau un singur exemplu.
Calea Giuleşti este graniţă între S 1 şi S 6. Dar toate blocurile de la şosea, indiferent de numărul lor ( par // impar) aparţin de S 6. Ce-i în spatele blocurilor e Sectorul 1.
Dar ce să vezi, Clubul Rapid ( care este la stradă ) este în Sectorul 1.
Aşadar trebuie văzut exact cum e graniţa în Piaţa Unirii, poate în acte tot pasajul aparţine unui singur sector.
Sau or fi nişte convenţii pe care cel puţin eu nu le ştiu.
De unde ţi-ai dat seama cum sunt convenţiile de delimitare ale sectoarelor ?
Cazuri concrete sunt mai multe, dar îţi dau un singur exemplu.
Calea Giuleşti este graniţă între S 1 şi S 6. Dar toate blocurile de la şosea, indiferent de numărul lor ( par // impar) aparţin de S 6. Ce-i în spatele blocurilor e Sectorul 1.
Dar ce să vezi, Clubul Rapid ( care este la stradă ) este în Sectorul 1.
Aşadar trebuie văzut exact cum e graniţa în Piaţa Unirii, poate în acte tot pasajul aparţine unui singur sector.
Sau or fi nişte convenţii pe care cel puţin eu nu le ştiu.
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Stiri, proiecte, perspective
subway guru
Sunt multe exemple de genul asta in care o cladire situata pe o latura ce apartine unui sector e inregistrata in sectorul ce administreaza cealalta latura a strazii.
Sunt multe exemple de genul asta in care o cladire situata pe o latura ce apartine unui sector e inregistrata in sectorul ce administreaza cealalta latura a strazii.
-
- 1689
-
Posted:
-
📖 Pagination options