Topic: CFI Lonea - Petrila
4 posts, 4105 views-
- PTMZ
-
Posted:
-
CFI Lonea - Petrila
PTMZ
Una dintre ultimele mocănițe industriale funcționale la noi în țară (alături de cea de la Fieni; cea de la Govora am înțeles că și-ar fi oprit activitatea în septembrie 2019), aceasta face legătura între minele de cărbune Lonea și Petrila, din localitatea Petrila. Rolul său este de a aduce cărbunele extras de la Mina Lonea la Mina Petrila, unde cărbunele este încărcat în vagoane de ecartament standard, ce pleacă mai departe la termocentralele Complexului Energetic Hunedoara. Această cale ferată este deservită de 2 locomotive diesel, model L45H, cu numerele de parc 085 și 086, acestea fiind singurele active. Lungimea traseului este de 5,5 km, linie dublă. La trecerea de nivel cu DJ709K, drumul principal ce traversează Petrila, se află și depoul, unde se mai găsesc câteva locomotive L45H inactive. Spre deosebire de alte mocănițe, cu ecartamentul de 760mm, aceasta are un ecartament mai larg, de 790mm. Proprietarul este Complexul Energetic Hunedoara, prin intermediul Exploatării Miniere Lonea.
Din păcate, soarta acestei mocănițe este destul de incertă, întrucât se dorește închiderea Minei Lonea, ce ar atrage după sine și închiderea mocăniței. Este de văzut dacă linia va deveni una turistică, întrucât CJ Hunedoara avea în plan acum ceva timp să deschidă o mocăniță turistică pe această rută, dar nu am mai auzit de acest proiect în ultima vreme. Starea liniei este precară, din această cauză producându-se deraieri, cum ar fi cea de aseară, în care 085 s-a răsturnat cu un tren cu 5 vagoane încărcate cu huilă.
Câteva poze cu această mocăniță, de pe net (sursa indicată în descrierea fiecărei fotografii):
- depoul, se observă locomotiva inactivă 090, locomotiva 085, plus încă una în spatele lui 090:
- 085 în depou:
- 086, podul peste Jieț:
- 086, Mina Petrila:
- 086, pe traseu:
- 085, anul 2015:
- 085, Mina Petrila:
- 086, Mina Lonea:
- 085, răsturnat aseară, captură de ecran:
Și un documentar din 1998 despre această linie:
Una dintre ultimele mocănițe industriale funcționale la noi în țară (alături de cea de la Fieni; cea de la Govora am înțeles că și-ar fi oprit activitatea în septembrie 2019), aceasta face legătura între minele de cărbune Lonea și Petrila, din localitatea Petrila. Rolul său este de a aduce cărbunele extras de la Mina Lonea la Mina Petrila, unde cărbunele este încărcat în vagoane de ecartament standard, ce pleacă mai departe la termocentralele Complexului Energetic Hunedoara. Această cale ferată este deservită de 2 locomotive diesel, model L45H, cu numerele de parc 085 și 086, acestea fiind singurele active. Lungimea traseului este de 5,5 km, linie dublă. La trecerea de nivel cu DJ709K, drumul principal ce traversează Petrila, se află și depoul, unde se mai găsesc câteva locomotive L45H inactive. Spre deosebire de alte mocănițe, cu ecartamentul de 760mm, aceasta are un ecartament mai larg, de 790mm. Proprietarul este Complexul Energetic Hunedoara, prin intermediul Exploatării Miniere Lonea.
Din păcate, soarta acestei mocănițe este destul de incertă, întrucât se dorește închiderea Minei Lonea, ce ar atrage după sine și închiderea mocăniței. Este de văzut dacă linia va deveni una turistică, întrucât CJ Hunedoara avea în plan acum ceva timp să deschidă o mocăniță turistică pe această rută, dar nu am mai auzit de acest proiect în ultima vreme. Starea liniei este precară, din această cauză producându-se deraieri, cum ar fi cea de aseară, în care 085 s-a răsturnat cu un tren cu 5 vagoane încărcate cu huilă.
Câteva poze cu această mocăniță, de pe net (sursa indicată în descrierea fiecărei fotografii):
- depoul, se observă locomotiva inactivă 090, locomotiva 085, plus încă una în spatele lui 090:
http://www.benbe.hu/gallery/a-marostol-a ... _eng.php
27.jpg (276.88 KB; downloaded 3918 times)
- 085 în depou:
http://www.benbe.hu/gallery/a-marostol-a ... _eng.php
28.jpg (135.69 KB; downloaded 3877 times)
- 086, podul peste Jieț:
http://www.benbe.hu/gallery/a-marostol-a ... _eng.php
44.jpg (342.33 KB; downloaded 3884 times)
- 086, Mina Petrila:
http://www.benbe.hu/gallery/a-marostol-a ... _eng.php
47.jpg (262.01 KB; downloaded 3881 times)
http://www.benbe.hu/gallery/a-marostol-a ... _eng.php
50.jpg (393.44 KB; downloaded 3875 times)
- 086, pe traseu:
http://www.benbe.hu/gallery/a-marostol-a ... _eng.php
56.jpg (323.55 KB; downloaded 3880 times)
- 085, anul 2015:
http://www.cupik.podkarpackakolej.net/ga ... 085.html
rumunia_2902.jpg (110.74 KB; downloaded 3875 times)
- 085, Mina Petrila:
http://spzold.logout.cz/album/ro/ro_emll45h.html
l45h_085lonea.jpg (59.65 KB; downloaded 3889 times)
- 086, Mina Lonea:
http://www.benbe.hu/gallery/a-marostol-a ... _eng.php
49.jpg (364.24 KB; downloaded 3874 times)
- 085, răsturnat aseară, captură de ecran:
https://m.facebook.com/story.php?story_f ... As%2As-R
Screenshot_20210203-112039.jpg (147.07 KB; downloaded 3895 times)
Și un documentar din 1998 despre această linie:
-
- PTMZ
-
Posted:
-
- Adrian Rosca
-
Posted:
-
Re: CFI Lonea - Petrila
Adrian Rosca
Valea Jiului rămâne fără o cale ferată istorică. Alunecările grăbesc sfârșitul liniei Lonea-Petrila
https://adevarul.ro/stiri-locale/hunedoa ... 233.html
Calea ferată a momârlanilor ajunge la fier vechi. Hoții grăbesc sfârșitul liniei de 150 de ani.
https://adevarul.ro/stiri-locale/hunedoa ... 231.html
Si un video cu surparea, de acum 2 saptamani:
Valea Jiului rămâne fără o cale ferată istorică. Alunecările grăbesc sfârșitul liniei Lonea-Petrila
https://adevarul.ro/stiri-locale/hunedoa ... 233.html
Calea ferată a momârlanilor ajunge la fier vechi. Hoții grăbesc sfârșitul liniei de 150 de ani.
https://adevarul.ro/stiri-locale/hunedoa ... 231.html
Si un video cu surparea, de acum 2 saptamani:
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: CFI Lonea - Petrila
shoppy
Dupa cum arata in ultimul video in zona aceea nu s-a mai circulat cel putin de un an.
Dupa cum arata in ultimul video in zona aceea nu s-a mai circulat cel putin de un an.