Banda ingusta ?
Proiectantii astia de tip nou , noua generatie , pe care se bazeaza lumea ....vai capul lor .

Idioti sunt cei de la primaria psd, politruci de scoala veche, care au dat tema de proiectare, iar o investitie neterminata nu are cum sa fie complet functionala, e ceva fara cap si coada care se zvarcoleste totusi sa fie buna la ceva pentru care nu avea cum sa fie gandita...si atunci devine cea mai scumpa si inutila parcare temporara din oras.
Ia gandeste-te cum ar fi aratat hobanatul de la Basarab daca ar fi fost intrerupt la Brico...

Proiectare prin incercari la scara 1:1, se taie trotuarul si se supralargeste banda , norocul lor ca este la sol si spre spatiul verde, sper sa nu trebuiasca si pe sus.
Vreo miscare pe Uverturii?

@guru, din cate stiu STAS-ul 863-85 (din care citez un fragment mai jos) este inca in vigoare. Singura scuza a proiectantilor ar fi ca in tema de proiectare sa fi scris negru pe alb ca pe respectivele bretele nu vor circula vehicule lungi.

Sau sa se limiteze cu ampriza la culoarul de expropriere dat...

dr4qul4 wrote:
in direct la B1, tocmai a fost intrebat ND ce face cu pasajul. Moderatorul e de-al casei si a bagat-o pe Firea (un discurs in reluare), ca sa-i dea timp sa se gandeasca la raspuns.

ND a zis: "Nu se continua nimic aici. Cei care vin din Chiajna o vor face cu metroul de suprafata pe infrastructura CFR."

Deci ND ingroapa continuarea cu sosea de viteza pana la centura/A1?
 
Sunt foarte multi oameni care au nevoie sa circule civilizat, au de dus si copii cu masina la scoala, le este greu sa mearga pana la statia de autobuz si chiar nu pot sa schimbe nu stiu cate autobuze/tramvaie/metrou, si in plus se poate in Bucuresti folosi acelasi bilet de la autobuz la tramvai si metrou pe o durata de o ora  jumatate/ doua ore ca in alte tari? Sunt oameni tineri cu copii de dus la scoala, gradinita, sunt oameni care trebuie sa faca cumparaturi, sa nu imi spuneti ca va duceti in Militari la centura cu autobuzul sa carati catev kilograme pe autobuz, sunt oameni mai in varsta sau cu probleme de sanatate si mai ales si cu COVID nu vrei sa stai in aglomeratie in autobuz. Care este problema unui mers civilizat ca in Occident/SUA cu masina? ND ne doreste sa ne ducem cu trenul de la Chiajna la gara de nord, si gata, nu mai e nevoie de bulevarde, de sosele cu mai multe benzi, de infrastructura? Masinile se muta spre electric/nepoluare si nepoluare fonica. Toata lumea civilizata foloseste masini sa mearga la servici, duca copii la scoala, cumparaturi. ND ne vrea inapoi la trenul fara cai?

mobilitatea cetatenilor => generaraza business => genereaza civilizatie

Copiii la scoala doar cu masina se pot duce?

Cand zici ca << toata lumea civilizata foloseste masina >> lasi impresia ca cine foloseste transportul public pentru a merge la servici, scoala sau cumparaturi nu e civilizat. Mentalitatea ne omoara prima.

ND nu << ne vrea >> la trenul fara cai(?)... ci la S-Bahn, la RER, la Overground, samd.

Iar masina electrica nu va rezolva congestia, nici lipsa locurilor de parcare, nimic. Bateriile nici ele nu se fac din floarea soarelui si apa de izvor.

Mobilitatea cetatenilor se face si cu transportul public. Ai fi surpins cat business si bunastare genereaza strazile pietonale, velo, public-transport-only, datorita oamenilor care efectiv au unde sa se opreasca sa consume un serviciu sau un produs, sa admire vitrinele samd. Magheru vs. Calea Victoriei.

Si cum adica mers civilizat ca in SUA cu masina? Ala in care nu poti merge, la propriu, pana la paine fara masina si in care esti practic dependent de masina?

S-Bahn este un intreg sistem de P+R, mijloace de transport conexe, trenuri si infrastructura, este frumos sa vrei, dar totusi PMB nu detine si nu poate cumpara niciuna dintre toate astea, deci sa spui "nu mai construim nimic ca bagam toti provincialii in trenuri si am decongestionat traficul" este o tampenie, ca doar nu construieste PMB P+R in Chiajna, si cumpara autobuze care sa circule prin Chiajna, si trenuri care sa circule pe trasele CFR Infra.
Daca ai rute paralele si alternative atunci poti sa incepi sa bagi benzi BUS pe care sa circule troleibuze, daca te apuci direct sa bagi benzi BUS cu forta atunci iese scandal, Firea a incercat cu benzi BUS pe Bucuresti - Ploiesti si nu a reusit.

Putea si el sa o lase mai moale, ca mai studiem, ca troleibuze, acum Firea are fix munitia de care avea nevoie.

ByOnu wrote:
Copiii la scoala doar cu masina se pot duce?

Cand zici ca << toata lumea civilizata foloseste masina >> lasi impresia ca cine foloseste transportul public pentru a merge la servici, scoala sau cumparaturi nu e civilizat.

Ai venit cu o poza facuta FAKE FAKE (nu va este rusine) facuta de activistii Gica-contra care se opun la dezvoltare/infrastructura, si care in mizeria lor au masluit cu COPY-PASTE de masini si dublat numarul de benzi si de masini- editat fara rusine, ca niste mincinosi, pe imagine.


Fie ploaie, fie ninsoare sau chiar fie foarte cald si soare, te rog sa iti iei copiii cu ghiozdanul in spate si sa folosesti autobuzule, sa schimbi cateva autobuze si apoi sa mai ajungi si la servici - cate ore ai la dispozitie sa te inghesui in fiecare dimineata - dar tu ai copii?

Si la cumparaturi la fel, cara tu bagajele in mana pe autobuz. Asta da civilizatie... sau poate duci copiii pe trotineta, mai gandeste-te putin....

Tot NU ai explicat cum rezolva tampenia cu trenul din Chiajna pe cei foarte multi care stau pe Uverturii si pe Iuliu Maniu. Care aveau nevoie ca de aer de acest bulevard expres pentru a ajunge la inelul podul Grant sau la inelul Orhideea-Basarab Politehnica si nu neaparat in centru.

Adica iei autobuzul din Uverturii, iesi din oras, te duci la GARA CHIAJNA ca de acolo ... sa intri din nou in oras ... si dimineata a trecut.

Foarte rautaciosi sunt cei care, precum ND, stau in centru si dau lectii la altii sa ia trotineta pe zapada...

O fi poza fake dar pe autostrazile americane cam asa se circula la ore de varf. Era o ilustrare a faptului ca oricate benzi auto ai pune ele se vor umple de masini in care se va sta. Si polua.

Eu n-am nimic cu ideea de a continua soseaua pana in A1. Nu am contestat nicaieri asta, ci doar discursul toxic al colegului, in care copiii pot merge la scoala doar cu masina, cumparaturile se fac doar cu masina, doar masina aduce prosperitate economica, samd. Mai si pune accent pe <intoarcerea> la trenuri, de parca Romania a ajuns vreodata la sistemele urbane de transport feroviar occidentale. A ajunge la astfel de sisteme este un progres, unul care desigur nu scoate din poveste investitiile concomitente in infrastructura rutiera. Dar de aici pana la a induce dependenta de masina si faptul ca cei care folosesc autobuzul sau trenul nu-s civilizati e cale lunga.

Eu nu am atins deloc subiectul topicului, ci doar discursul precedent cu care eu unul nu rezonez.

Si hai sa nu o dam in strategia Firea cu <n-aveti copii>, ca este fix irelevant. M-am ocupat de copii, chiar daca n-am avut. Tare mi-ar placea sa nu mai folosim copiii drept arma emotionala in justificarea a orice.

Cat despre poza, dati click dreapta pe ea si <search image with google>. Nu am contrafacut-o, este dintr-o publicatie. Dar exista sute de alte poze similare care dovedesc ce cosmar este traficul in SUA (depinde si acolo).

Sunt niste argumente fundamental gresite la colegul architengi:

architengi wrote:
Fie ploaie, fie ninsoare sau chiar fie foarte cald si soare, te rog sa iti iei copiii cu ghiozdanul in spate si sa folosesti autobuzule, sa schimbi cateva autobuze si apoi sa mai ajungi si la servici - cate ore ai la dispozitie sa te inghesui in fiecare dimineata - dar tu ai copii?

Eu locuiesc in Oslo de un an si jumatate. Nu e un oras cu vreme extrema, insa este, categoric, mai putin 'prietenoasa' decat cea din Bucuresti. Vad dimineata autobuzele pline de copii, de pe la 6 ani singuri, neinsotiti, care se duc la gradinita si la scoala cu autobuzul. Si cum spuneam, de pe la 6 ani asa, singuri. Daca in Bucuresti nu se poate, este din cauza altor probleme (nu simpla existenta a copiilor si a fenomenelor meteo este motivul pentru care acestia nu pot ajunge la scoala cu transportul in comun). Cu transport in comun predictibil, neaglomerat, curat si sigur toata argumentatia 'parintilor ingrijorati' cade. Nici macar autobuzele scolare nu sunt solutia, cu toate ca este aratata ca un miracol atat de duamna cat si de contracandidatii ei. Ia sa fie transportul asa - predictibil, curat, sigur si neaglomerat si toata problema se muta 100% la mentalitatea parintilor.

architengi wrote:
Si la cumparaturi la fel, cara tu bagajele in mana pe autobuz. Asta da civilizatie...

Tot ce e la vest de Romania e o mare cloaca de Neandertali, aia da civilizatie. Serios, mai uita-te in jur putin, iti zic eu ca vei avea surprize.


Pe de alta parte, proiectul trebuie continuat, iar ND mai bine tacea, in campanie electorala declarata asta e cea mai mare prostie pe care o putea spune, mai ales ca sunt destul de sigur ca, chiar daca va castiga primaria, proiectul tot va continua...

architengi wrote:
Fie ploaie, fie ninsoare sau chiar fie foarte cald si soare, te rog sa iti iei copiii cu ghiozdanul in spate si sa folosesti autobuzule, sa schimbi cateva autobuze si apoi sa mai ajungi si la servici - cate ore ai la dispozitie sa te inghesui in fiecare dimineata  

Stimate coleg, lucrurile se întâmplă așa pentru  că am devenit fițoși. Da,inclusiv dumneata. Stai în Militari  dar îți duci copii în Balta Albă. Școlie Generale & Grădinițele sunt gândite / adică comuniștii le-au gîndit să fie de proximitate. De fapt pe timpul comuniștilor foarte puțină lume putea să-și ducă copilul în altă școală / grădiniță decât cea de proximitate. La liceu e altceva, dar copii nu  mai sunt copii, sunt adolescenți.  Se descurcă singuri cu ITB - ul, pardon, RATB - ul, pardon STB - ul.
Treaba cu ai / n-ai copii e lacrimogenă, scutește-ne.
Eu îmi fac cumpărăturile de la magazinele de proximitate, mi se pare absurd să mă duc la  Supermarketul de la periferie să-mi iau pâine, brânză și salam.
Folosesc destul de des STB - ul și nu mi-e rușine.  Tramvaiul 1 / 10 / 21 merge chiar foarte bine și râd cu lacrimi la mașinile care staționează cu minutele pe Inelul Central / Colentina. Cam asta e.
Fie ploaie, fie ninsoare sau chiar fie foarte cald si soare
Asta iar e lacrimogenă și chiar de prost gust. Da' ce, ești crescut în seră / ai venit de pe altă planetă de  nu știai că în Ro mai și plouă, ninge sau e foarte cald ?  Eu am crescut până la 30 de ani fără aer condiționat și nu m-am topit. Nu spun că nu e mai comod cu AC, dar n-a murit lumea fără. Încearcă o casă  cu pereții de paiantă și o să te dumirești. Și da, o urare pentru toți automobilștii înrăiți. Să vă cadă netul, fără net sunteți paralizați, o să transpirați în mașină cu tot cu AC - ul dat la maxim. Voi  dacă nu aveți GPS - ul activ orbecăiți, nu mai știți pe ce lume sunteți.

Corect Andrei11.

Bine ca le - ai raspuns ,pentru ca multi nu mai stiu sa circule decat dupa WAZE sau alte minuni de acest fel. Sincer tot orasul este un HAOS GENERAL si nu cred ca situatia se va schimba in bine . Trebuie sa ai nervi tari si sa uiti de trafic civilizat in acest oras.
______________________________________

Adrian Rosca wrote:
@serbanandrei, vezi ca ai discursul tipic plicusoresc, daca tot o dam in campanie electorala, care nu-si are locul aici pe forum.

Pentru Adrian Rosca acest raspuns Unde vezi tu ca discursul meu este cum ai spus si cu tenta electorla ?
Mi - am spus opinia vizavi de aceasta lucrare pe moment "INUTILA"
SI da ,doamna primar ar trebui sa si vada de obligatiile ei nu sa spuna prostii la TV.