Ca si în 2009, anul acesta de Zilele Bucurestiului, R.A.T.B. a pregătit o paradă a vagoanelor vechi păstrate în depourile regiei. Din păcate, parada de anul acesta a fost mult mai redusă - ca număr de vehicule - decât cea de anul trecut. Au fost prezente: vagonul V56 #119, vagonul V09 si tramvaiul Rathgeber P3.16 #2008. Nu au mai fost aduse vagoane cu cai si nici ultimele realizări ale URAC-ului în materie de tramvaie. Din păcate, dintre tramvaiele care au scris istoria recentă a transportului urban nu a fost adus niciunul. E drept, ultimul Ep/V3A rămas se află la RK, în vreme ce V3A-urile si V2A-urile au fost casate de mult. Există, totusi, 2 V2A-2S încă intacte (#4039 si #4042), însă ele au fost deja înlocuite cu V3A-2S-93.

   Parada de anul acesta a început la ora 11:00, traseul fiind Depoul Victoria - Str. Mexic - Bd. Iancu de Hunedoara - Sos. Stefan cel Mare - Cal. Mosilor - Str. Cavafii Vechi - P-ta. Sfântul Gheorghe, cu întoarcere prin Cal. Mosilor - Str. Turmelor - Str. Reînvierii - Str. Lizeanu - Sos. Stefan cel Mare - Str. Mexic - Depoul Victoria.

   Vagoanele au fost aduse cu o noapte înainte în depou. Din cauza lirei, vagonul V09 a fost adus remorcat de către V56 #119. Lira acestuia este incompatibilă cu piesele de separatie actuale (cu exceptia celor model nou, pe care s-a descurcat de minune!), fiind nevoie ca un angajat R.A.T.B. sa stea pe treptele usii din spate si sa coboare lira la trecerea pe sub orice piesă de sepratie sau îmbinare.
€

S-au intors ,,pe roti" toate spre Dudesti. Nu a mai fost remorcat V 09-le.

Ordinea în care s-a plecat a fost: V56 #119 - V09 - Rathgeber P3.16. Traseul a fost parcurs în aproximativ 40 de minute. Să vedem V09 si Rathgeber la P-ta. Sfântul Ghorghe:€

Ajungem la depou, unde vagoanele sunt manevrate. Primul este #119:

Cabview la Rathgeber-ul #2008

Anul asta nici pomeneala de aniversarea a 102 ani, nu mai vorbesc de vreo iesire la plimbare a vagoanelor ce au contribuit la istoria transportului pe sine bucurestean... Si nu cred ca vom mai vedea asa ceva cat va fi Crit director.

Adevarata fata a RATB este de fapt un dezinteres constant si pagubos pentru orice ar putea insemna istoria proprie...vezi casarile in totalitate a numeroase serii de vehicule din care nu s-a pastrat nimic. In schimb se restaureaza toate "trotinetele" aruncate de nemti in anii '90. Majoritatea paradelor organizate in ultimii ani  au fost organizate in asa fel incat orice nu tinea de interesele de moment ale regiei si nu serveste propagandei conducerii la un anumit moment, lipseste din program. Parade mai mult ca sigur se vor mai face, dar pe acelasi tipar.

Sa ne amintim cum a fost

.....

.....

Câteva cadre, amintiri din 2010: