Referitor la ultima fotografie. Sper ca nu ramane la aceasta "inaltime". E mult prea jos.

E buna inaltimea, o sa fac si la nivelul vagonului. Dar oricum statiile sunt adaptate pentru viitoarele tramvaie care vor avea nivelul putin mai jos decat la V3A.

Am inteles ca dimineata sta un politist in dreptul statilor la Crangasi si opreste circulatia cand opreste tramvaiul in statie pt a facilita urcarea si coborarea...

La Crângași lasă peroanele tot mărimea actuală, sau le fac și ei încât să poată intra noile tramvaie de 36 de metri ?

DA.
Ca sfat...
Dar ar trebui macar sa citesti cateva randuri mai sus.  
Informatia este postata de cateva posturi mai sus.
Incearca sa citesti putin macar o pagina in urma inainte de a intreba ceva.

Ce au pândit toată vara, nu știu. Acum oricum nu se face nimic, deci mă aștept ca Podul Grant să fie o chestiune politică...2 ani de acum nu mă aștept să :
- se circule pe ambele sensuri normal
- 41 să meargă normal ca până în iunie
- cât despre tramvaie noi de orice tip pe 41 mi-am luat gandul

# Nenea_titi nu se dau premii pentru postări ca să ne aflăm în treabă.  

Au de munca, nu gluma, pentru a extinde toate peroanele liniei 41 la peste 36 de m!

Pana acum am evitat tramvaiul cat am 642 .
Se simte cat de cat reabilitata linia, adica s-a redus balansul si zgomotul la rulare?

Ieri au asfaltat peroanele, lucrându-se destul de intens și ziua și noaptea! Oricum aici era loc suficient șă facă peroane în care să încapă 2 tramvaie, spațiul permitea această modificare, dar tot e bine și așa.

Bun, deci de maine ar trebui sa redeschida statia...

Nu era vorba sa faca peroanele lungi cat sa incapa doua tramvaie ?

Ar fi destul de stupid, 21 reloaded. As vedea asta posibil doar daca s-ar face treceri in ambele capete ale peroanelor.

Intrebare semi-offtopic. STB nu are in plan un program pe termen lung in care sa isi mute toate peroanele dupa intersectii? Acum ma gandesc ca ar fi fost o ocazie numai buna pentru asa ceva.