Bulevardul 1 Decembrie 1918
Linia a fost modernizata in 2 etape, modernizarea totala fiind terminata in anul 2007. Lungimea acestul bulevard este de 3,2Km, pe toata lungimea lui existand cale dubla de tramvai si in zona Faur un terminal pentru autobuze si tramvaie.

Date tehnice:
Lungime: 3,2Km
Intersectii cu linie de tramvai: Bd. Basarabia, Liviu Rebreanu, Theodor Pallady
Numar de statii: 6
Terminale: Faur Poarta 4 (autobuz, tramvai)
Tipuri de linie: cu canal inglobata in beton, CF cu traverse acoperita cu dale de beton

Păi au fost 2 etape: 1 pentru porţiunea între Str. Liviu Rebreanu şi P-ţa. Trapezului şi 1 între Str. Liviu Rebreanu şi Faur. Porţiunea între Faur şi Bd. Basarabia a fost construcţie nouă, nu modernizare, făcută prin '98.

Dr2005 wrote:
Păi au fost 2 etape: 1 pentru porţiunea între Str. Liviu Rebreanu şi P-ţa. Trapezului şi 1 între Str. Liviu Rebreanu şi Faur. Porţiunea între Faur şi Bd. Basarabia a fost construcţie nouă, nu modernizare, făcută prin '98.

Mai exact, data in folosinta in august '99, cand s-a reinfiintat linia 40 pe traseul: Faur - Piata Muncii - Sf. Gheorghe. In ianuarie 2000, 40 a fost prelungit pana la Complex RATB Titan, cel mai probabil datorita locuitorilor din Macaralei, care ramasesera doar cu 19 pe acolo, dupa ce 15 si 27 fusesera redirectionate pe la Piata Titan.

De cateva zile pe Bd.1 Decembrie 1918 au fost plantati pomi pe spatiul verde dintre liniile de tramvai , un lucru bun dar mi-e teama in viitor ca nu cumva crengile copacilor sa creeze probleme retelei electrice a tramvaiului.

In trecut toate vagoanele V3A-93M FAUR poreclite pe atunci '' panterele roz '' au iesit din uzina Faur pe aceasta linie de acces in terminalul '' Faur Poarta 4 ''.

O noapte de primavara la terminalul Faur Poarta 4

Astazi 15 Martie 2014 la schimbul 2 parcul liniei 40 era format din urmatoarele vagoane:066,100,146,190,291

Astazi, Sambata 26 Aprilie 2014, la schimbul 2 pe linia 40 erau urmatoarele vagoane :027,253,290,294,314,319.

georgica2704 wrote:
Astazi, Sambata 26 Aprilie 2014, la schimbul 2 pe linia 40 erau urmatoarele vagoane :027,253,290,294,314,319.

S-a marit parcul in linia 40, acuma sunt 6 ture in loc de 4 cate erau inainte

Si eu am ramas socat.  

Sunt si lucruri mai socante la linia asta (si la toate pe OR). Ca de exemplu miracolul prin care nu a deraiat nimic inca.

Noul utilaj minune al STB a lucrat si in curba de la 1 Decembrie 1918 X Theodor Pallady ,unde uzura ondulatorie era accentuanta.

La data de 26 August 2019, au circulat la schimbul 1 pe linia 40 urmatoarele vagoane:

Depoul Titan(7 ture): 066, 100, 119, 290, 314, 319, 356.

119 - Linia 40 - Bd. Theodor Pallady - 26 August 2019





290 - Linia 40 - Complex Comercial Titan - 26 August 2019





De asemenea, cu ajutorul Google Maps, am intocmit o harta cu segmentul de linie de tramvai care se incadreaza in acest topic.