Puteau sa facă și în zona asta ce au făcut cu 428, o linie cu ambele capete în oraș cu un interval bun.

Azi era ora 23:00 si inca mai erau pe traseu masini se ducea spre Bucur Obor.

Da pentru ca ei se retrag din Voluntari.

Se vor mai înființa linii regionale la Militari?

Ar fi de așteptat, mai ales că Autobaza Militari va peierde de la 1 liniile 221 și R423...

Din ce se vehiculeaza, da vor fi linii noi

Cam cu 30 de autobuze va mai creste parcul STB de regionale in urmatoarea perioada. Apoi e rândul privatilor.

De la 1 iunie stiu ca Voluntariul va trimite toate autobuzele pe traseu si va infiinta liniile 411, 412, 417 si posibil 409, 410 si 415. De Titan stiu ca baga 451 plus inca alte linii, la Pipera intra 449, iar la Floreasca nu stiu nimic de vreo linie regionala.

De 451 stiu si eu, plus alte linii nu mai au care decat 406, 407, 408 si 472 linii ce au fost atribuite prin licitatii privatilor

Liniile regionale din partea de nord a Capitalei sunt un adevarat succes, in special la orele de varf - dimineata si seara. Acestea vin in ajutorul celor care fac naveta si lucreaza in Bucuresti. Din ce stiam, probleme erau dimineata la Peris. Desi autobuzele au un interval de 40-45 de minute, acestea sunt pline pana la refuz, iar cei din Tancabesti sunt nevoiti sa se orienteze spre R444 sau R446. Imi mentin parerea si o repet: din cele 5 autobuze de pe linia R442, 1 sau 2 ture ar trebui mutate pe R443 ...

Tot in privinta liniilor regionale de la Pipera, acestea sunt deservite numai cu autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 3, singurul Euro 4 fiind 4782. Avand in vedere numarul crescut de validari din Peris, Otopeni, Gruiu (Silistea Snagovului), poate acesti locuitori ar merita un pic mai mult si sa le fie alocate autobuze cu aer conditionat. Mi se pare un pic ciudat de ce pe R441 sunt numai Euro 4, iar cei de la Pipera sunt fortati sa trimita doar Euro 3 ...

Chiar nu vreau sa stiu cum o sa le fie la vara ...

Consider ca acesti calatori merita mai mult respect, spre deosebire de altii din Capitala care nu valideaza deloc - fapt ce poate fi demonstrat zilnic.

In final, au aparut pe traseele regionale de la Pipera (cel putin): 4465, 4478, 4517.

Cateva cadre cu autobuzele regionale pe DN1 din ultimele zile.  

4465 - Linia R446 - 27 Mai 2019





4478 - Linia R442 - 23 Mai 2019





4499 - Linia R477 - 27 Mai 2019





4517 - Linia R446 - 23 Mai 2019





4782 - Linia R442 - 27 Mai 2019





6214 - Linia R441 - 27 Mai 2019

Cateva modificari intre garaje (? posibil si de parc) se vor produce de la 01 Iunie 2019 pe liniile regionale din vestul Capitalei.

R425 - Militari -> Ferentari
R430 trece de la Alexandria la Militari.

R423 ramane la Militari.

4755 in ultimele sale aparatii pe R425. In ultimele luni, a circulat constant pe acest traseu.

4755 - Linia R425 - Ordoreanu - 28 Mai 2019

dany wrote:
[...] De aceea erau buni controlorii la capete de linie, se eficientizau traseele, de aceea este buna implementarea unui sistem de tip cartela la capete de linii pe care soferii sa il utilizeze cand ajung la capat si cand pleaca in cursa, asta pentru a avea o buna evidenta a timpilor se stationare... [...]

Pentru ce mai trebuie cartele, controlori si alte improvizatii din acestea cind, teoretic, fiecare vehicul este (/ar trebui sa fie) urmarit prin sistemul centralizat de dispecerizare ?

Era și timpul ca R430  sa treacă la Militari!

De ce pe mai multe placute de statii de la Europa si pana la statia " cartier Colentina " este trecuta si linia R468 cand pe acolo trece doar R467 si R413?