Se pare ca mare parte din demersurile pt disparitia baracii metalicedin curtea MAPN sunt facute, ceva aprobari primite.. asa ca are zilele numarate.

Pana la urma e vreo sansa sa fie toata artera cu 2 benzi pe sens, lucru care implica si ceva exproprieri spre Drumul Sarii ?

Sunt cam noi casele de acolo ca sa fie demolate...

@all:
STAY TUNED! 'Breaking news' maine...

ce ? vrei sa nu mai dormim la noapte de nerabdare ?  

Pai ce, n-avem voie sa facem si noi 'Promo' la forum?!?
Doar nu era sa scriu: ROMANI, VI SE PREGATESTE CEVA! sau si mai rau: UN ANUNT IMPORTANT PENTRU TZARA!    

Utilizator anonim wrote:
Pana la urma e vreo sansa sa fie toata artera cu 2 benzi pe sens, lucru care implica si ceva exproprieri spre Drumul Sarii ?

La cum arata "ochiometric" zona plastifiata cam ar avea 4 benzi a 3,25 bucata ...

Io propun sa se foloseasca asa ceva http://www.descopera.ro/dnews/7748191-e ... agie-video

A disparut baraca MApN, parcarile cu dale 'eco' sunt facute, cablurile Luxten si Uti sunt trase, la pranz a venit Primarul General 'in inspectie'...
Betonarea primelor dale de drum era 'programata' exact la ora vizitei, a fost amanata pentru azi dupamiaza ca sa nu accidentam vreun 'presar' si va continua in zilele urmatoare in ritm de 150-200mc/zi...
Primarul a multumit 'organelor' MApN pentru atitudinea extrem de cooperanta si a cerut sa se analizeze cu maxima atentie iesirile spre Drumul Sarii...
Imaginile de santier sunt din zona fostei baraci, ca la capatul Compozitorilor aveti acces si voi...

Cred ca intamplarea era in jur de ora 12.. fix. Am vazut ecva aglomerare de oameni, dar aveam treaba..

Poate prinzi o imagine cu prima betonare pe sfarsitul zilei...

http://b365.ro/news/scurtat ... ul-anului/

Scurtătura pentru locuitorii din Drumul Taberei va fi gata până la sfârșitul anului
26 Nov, 17:24 / Cristian Bandea
Lucrările la Străpungerea 1 Mai – Drumul Sării se vor încheia până la sfârșitul lui 2012. [N.E. : 2010 - iar au gresit "jurnalistii"]

”Având în vedere că lucrările au început pe 10 septembrie, cred că până la sfârșitul anului vom da în folosință strada”, a declarat, vineri, primarul Sorin Oprescu, după ce a inspectat lucrările la Străpungerea 1 Mai (fostă Compozitorilor) – Drumul Sării, proiect inițiat de fostul primar Adriean Videanu.
”Sperăm în felul ăsta ca până se va realiza metroul din Drumul Taberei să mai ușurăm ieșirea din cartier. Va căpăta în felul ăsta o a treia ieșire, în condițiile în care aici locuiesc 475.000 de cetățeni, dintre care trei sute și ceva de mii au mașini. Trebuie să eliberăm intersecția Răzoare cât mai mult”, a declarat edilul-șef al Capitalei, adăugând că în week-end localnicii își vor putea parca mașinile de o parte și de alta a noii străzi.
Asfaltarea terenului viran dintre 1 Mai și Drumul Sării a costat Primăria Capitalei 7.313.375 de lei fără TVA.

€

M-am uitat adineauri pe norc (street view) la cum arata zona Marinescu - Sabiutei - Ioan Culcer si restul de stradute; personal nu cred ca se poate asigura o iesire cat de cat utila din cartier fara ceva demolari. Marinescu, pe cat pare de ingusta, este de fapt cea mai larga strada din zona, restul avand dificultati de a se califica chiar si la statutul de "alee". Cel putin in pozele de la norc dot ro multe dintre acele alei nu sunt nici macar asfaltate  

Intr-unul dintre articole (later edit: in EvZ) se spunea ceva de improvizarea unui sistem de sensuri unice; unul dintre sensuri e evident, al doilea....    Desi ar fi interesanta si o varianta cu benzi reversibile insa in .ro nu s-a implementat niciodata asa ceva.

Avind in vedere ca planul este ca noua strada sa fie o legatura dreapta si directa 1 Mai ( Compozitorilor ) - Trafic Greu , tot la demolare se va ajunge   .